Европа и Соединенные Штаты, чтобы приостановить обслуживание китайских почтовых пакетов? Многие компании оперативно отвечают

23 апреля в Интернете появилась новость о том, что «многие страны Европы и США объявили о приостановке службы почтовых посылок Китая». Репортер узнал от FedEx China, что новость о приостановке службы почтовых посылок в Китае не соответствует действительности, наоборот. FedEx готова возобновить импортные услуги с 25 апреля Возобновление некоторых импортных услуг в Восточном Китае. Ходят слухи в Интернете: «Пострадавшие от новой эпидемии короны, начиная с этой недели, в том числе США, Канада, Германия, в том числе ряд европейских и американских стран, объявили о приостановке почтовых услуг и услуг по доставке посылок в Китай!» В ответ ответственный за FedEx China заявил, что высшим приоритетом FedEx является предоставление качественных услуг клиентам. FedEx Express уделяет пристальное внимание требованиям и унифицированному развертыванию муниципального правительства Шанхая для защиты здоровья и безопасности сотрудников и клиентов, а также строго реализует меры по профилактике и контролю эпидемий, чтобы обеспечить бесперебойную трансграничную логистику и стабильность региональной цепочки поставок в соответствии с соответствующими государственными директивами и договоренностями, а также активно помогать предприятиям возобновлять работу и производство. Международный центр экспресс-доставки и грузоперевозок FedEx Express в шанхайском международном аэропорту Пудун продолжал работать на протяжении всей эпидемии, чтобы обеспечить нормальный экспортный бизнес и способствовать восстановлению и развитию мировой торговли. Учитывая улучшение ситуации в Шанхае, FedEx возобновит прием импортных международных экспресс-отправлений в шанхайский международный аэропорт Пудун с 25 апреля. По словам репортера, в Шанхае с 28 марта в городе, на реке Хуанпу в качестве границы, начался новый раунд скрининга нуклеиновых кислот на основе сетки, вырезающий блоки, хотя ряд сотрудников FedEx в Шанхае Пудун закрыли контроль перед раннее прибытие аэропорта Пудун, чтобы придерживаться закрытой работы до сих пор, его шанхайский трансферный центр также работает, грузовые рейсы также имеют нормальный взлет и посадку, но из-за городского транспорта в некоторой степени пострадал, FedEx также Однако из-за влияние на внутригородские перевозки, FedEx Express на некоторое время приостановил импорт международных экспресс-бизнеса из-за границы в аэропорт Пудун, но экспортный бизнес осуществлялся в обычном режиме, кроме того, импорт международных экспресс-бизнесов из-за границы в другие страны регионов в Китае не было приостановлено. Кроме того, с 29 марта FedEx также перевела некоторые из бывших экспортных грузов из Восточного Китая в порт операций столичного аэропорта Пекина для экспорта, а со 2 апреля FedEx каждую неделю добавляла несколько новых грузовых маршрутов в столичный аэропорт. Понятно, что отдел эксплуатации рампы FedEx в Пекине также перешел в режим сверхвысокой интенсивности и внедрил управление с обратной связью в соответствии с политикой предотвращения и контроля эпидемий, взяв на себя инициативу по увеличению количества рабочих дней с обратной связью с От 14 7 7 дней до 21 7 7 дней или 28 7 7 дней в случае нехватки рабочей силы, при этом члены команды в замкнутом цикле управления работают в изолированных отелях для удаленной поддержки декларации офисных полетных данных для обеспечения полеты и работы на перроне выполняются нормально. Члены команды за пределами замкнутого цикла также отказались от перерывов на выходные, чтобы в любое время скорректировать свои смены в соответствии с расписанием временных дополнительных рейсов, и находились в офисе, чередуя дневные и ночные смены. UPS ответил, сказав, Информация о «полной приостановке импортных почтовых и посылочных услуг Китая» не соответствует действительности. UPS заявила: «Недавняя информация о том, что UPS приостановила доставку почтовых отправлений и посылок в Китае, не соответствует действительности, UPS продолжает работать, в том числе два своих транзитных центра в Шанхае и Шэньчжэне, чтобы предоставлять услуги клиентам в соответствии с требованиями по предотвращению эпидемий, и мы принимаем все необходимые меры, чтобы минимизировать влияние на наших клиентов.В настоящее время мы приостановили импортные услуги в некоторые районы Восточного Китая (Шанхай, Чжэцзян и Цзянсу) в связи с развитием эпидемии.Кроме того, мы будем делать временное обслуживание корректировки, основанные на постановлениях местных органов власти Здоровье и безопасность наших клиентов, наших сотрудников и сообществ, которые мы обслуживаем, имеют первостепенное значение для UPS, поэтому у нас действуют строгие правила безопасности и мы продолжаем регулярно информировать сотрудников о защитных мерах по снижению здоровья. управленческие риски». Несколько провинций возобновили работу на закрытых узких местах на шоссе Полная цепочка автомобильных грузоперевозок была ограничена из-за значительного ужесточения профилактической политики в регионе. В некоторых местах нельзя тянуть груз, в некоторых нельзя съехать с шоссе после вывоза груза, нельзя вернуться домой после разгрузки груза, грузоотправители не могут сопоставить свой груз с автомобилем, а фрахтовые ставки в некоторых местах резко выросли. Некоторые экспортеры в шутку сказали: «Стоимость доставки снизилась, но все дополнения к наземному транспорту увеличились». В связи с текущими проблемами грузовой логистики 11 апреля государство издало уведомление о грузовой логистике, чтобы хорошо поработать, чтобы обеспечить бесперебойную работу, требуя полного доступа к транспортным каналам, строго запрещая несанкционированное блокирование или закрытие шоссе, не ограничивая произвольно проезд грузовых автомобилей и водителей и пассажиров. Аварийное развертывание Министерства транспорта для быстрого проведения самокоррекции зон обслуживания автомагистралей и закрытия платных станций. 18 апреля Министерство транспорта провело телеконференцию, чтобы решительно объявить вне закона магистральную магистраль или зоны обслуживания, созданные на контрольно-пропускном пункте по предотвращению эпидемий, чтобы предотвратить закрытие проблемы рикошета. По данным провинций (автономных районов и муниципалитетов) для представления данных сводной статистики, по состоянию на 18 апреля 24 часа, в провинциях (автономных районах и муниципалитетах) автомагистрали закрыты в общей сложности 116 пунктов взимания платы, что составляет 1,07% от общего количества платных дорог. станций, 562 меньше, чем 10 апреля, что на 82,89% меньше; в общей сложности 61 зона обслуживания закрыта, что составляет 0,92% от общего числа зон обслуживания, 303 меньше, чем 10 апреля, снижение на 83,24%. Европа и Соединенные Штаты, чтобы приостановить службу почтовых пакетов Китая? Многие компании оперативно отвечают Последнее: несанкционированное закрытие строго запрещено! Согласно новостям на веб-сайте Министерства транспорта 24, несколько дней назад Министерство транспорта выпустило «Руководство по предотвращению и контролю эпидемии коронарной пневмонии в зонах обслуживания автомагистралей и пунктах взимания платы» (пятое издание) для поддержания нормальной работы автомагистралей. Сервисы. Несанкционированное блокирование или закрытие автомагистралей и обычных дорог строго запрещено, а также не должны без разрешения перекрывать и закрывать зоны обслуживания автомагистралей и пункты взимания платы. Области обслуживания шоссе из-за появления подтвержденных или близких к персоналу и других обстоятельств действительно необходимо закрыть, следует сообщить провинциальному совместному механизму предотвращения и контроля для утверждения до реализации; платные станции из-за появления подтвержденных или близких к персоналу и другим обстоятельствам действительно необходимо закрыть, должны быть сообщены совместным механизмом предотвращения и контроля на уровне уезда для утверждения на более высоком уровне совместного механизма предотвращения и контроля до реализации.