A associação de distribuidores químicos americanos acusou o conselho mundial de envio da recusa da transportadora de sua reserva
É relatado que uma organização comercial representando quase 450 distribuidores químicos nos Estados Unidos acusou diretamente a operadora de se recusar a encomendar produtos químicos que são vitais para a segurança nacional dos Estados Unidos.
A Associação Nacional de Distribuidores Químicos (NACD) disse em uma carta ao Presidente do Conselho Mundial de Envio (WSC) John Butler na quarta-feira que as empresas de envio devem ser solicitadas a parar práticas comerciais injustas contra distribuidores químicos. E afirmou que são vítimas da ganância das empresas de navegação.
O conselho mundial de envio (WSC) representa o operador de navios que controla 90% da capacidade de navio de contêiner global.
NACD afirmou na carta que seus membros estão enfrentando problemas como atrasos de envio, aumento dos custos de envio e, em alguns casos, sendo recusados diretamente as reservas de contêineres. Desde o início da epidemia, os distribuidores químicos foram sob tremenda pressão devido à interrupção da cadeia de suprimentos e à ganância de empresas de navegação.
Como os carregadores de produtos agrícolas, a NACD também condena a escassez de espaço no mercado de contêineres e a força de envio de contêineres vazios para a Europa, e defende a reenulgação da lei marítima dos EUA para fortalecer a supervisão do tempo e a razão para a transportadora Recusa em reservar.
Ao mesmo tempo, as companhias de navegação disseram que o aumento da demanda e a interrupção dos portos globais e do transporte interior resultaram em uma escassez de capacidade e contêineres, impedindo-os de fornecer serviços a certos carregadores como quiserem, e forçando-os a dar prioridade aos mais altos. Chance.
De acordo com uma investigação da NACD, a maioria dos seus membros importados químicos estão fora de estoque, o tempo de entrega é atrasado por 11 dias ou mais, e eles sofreram perdas devido ao aumento dos custos de envio. "A NACD espera aumentar nossas preocupações com o WSC para encontrar um aliado para ajudar a aliviar a tensão na cadeia de suprimentos químicos". Presidente da NACD Eric R. Byer disse em uma declaração.
Como a indústria química é designada pelo Departamento de Segurança Interna dos EUA como uma das indústrias críticas de infraestrutura nos Estados Unidos, e por causa da escassez de contêineres, o inventário de produtos químicos utilizados no tratamento médico está em risco, então o problema tem tornar-se mais urgente.
"Empresas de navegação ignoram os membros da NACD" preocupações e colocam outras commodities acima de produtos químicos básicos. Isso está prejudicando os maiores interesses e segurança dos Estados Unidos. NACD está pronto para trabalhar em conjunto com o WSC para encontrar soluções. "Byer adicionado.
A Comissão Marítima Federal (FMC) disse em uma declaração de que, após a reunião com a NACD, o Comissário Marítimo Federal Carl Bentzel aceitou as preocupações de NACD sobre empresas de navegação. Ele disse que está interessado em expandir o escopo da auditoria da FMC de empresas de navegação para entender se as remessas químicas foram tratadas injustas.
Carl Bentzel disse na declaração: "Estou perturbado pelos relatórios que os transportadores oceânicos podem se recusar a fornecer serviços aos carregadores que importam produtos químicos. Não importar esses bens pode, por sua vez, prejudicar os fabricantes dos EUA e pode pôr em risco os planos dos EUA para purificação de água e outras serviços e commodities que dependem do transporte químico internacional ".
