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- LIBERAÇÃO ON2024-08-29
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-28
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-27
- De acordo com o CCTV News Client, na noite de 22 de agosto, horário local, Yahya Saraya, porta-voz das forças armadas Houthi no Iêmen, fez um discurso dizendo que as forças armadas Houthi atacaram dois navios que passavam e violaram sua proibição....consulte Mais informação>>
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-27
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-26
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-23
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-22
- De acordo com relatos internacionais, uma empresa especializada em reclamações marítimas e de transporte revelou que em 19 de agosto, um navio de carga geral denominado "EFES" encontrou um incêndio nas águas da Baía de Bengala, na Índia. O incidente ocorreu a aproximadamente 540 milhas náuticas a leste. de Chennai, Índia....consulte Mais informação>>
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-22
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-21
- Então, menos de uma semana depois, o Terminal Shekou de Shenzhen também sofreu um acidente com incêndio em contêineres. Na madrugada de 15 de agosto, o Centro Marítimo de Busca e Resgate de Shenzhen recebeu um relatório de que um incêndio ocorreu quando um grande navio de carga carregado com contêineres estava atracado no Terminal de Shekou....consulte Mais informação>>
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-21
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-20
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- LIBERAÇÃO ON2024-08-19
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- Foram inspecionados 3.826 contêineres e 3.137 foram devolvidos à força. O modelo de “dupla compensação e garantia fiscal” da linha norte-americana está chegando ao fim.
- O mercado subiu mais de um ano em duas semanas, as taxas de frete dispararam 143% e o transporte marítimo global está sob pressão
- A Alfândega dos EUA reforçou as suas inspeções de 5H em todos os níveis, milhares de contentores chineses foram detidos e o risco de remessas de retorno aumentou acentuadamente.
- A guerra cortou a logística no Médio Oriente, o comércio electrónico deixou de aceitar mercadorias, a entrega expresso parou, o transporte marítimo disparou e os vendedores enfrentaram dificuldades de entrega.
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- A guerra no Médio Oriente alastrou-se para o Sudeste Asiático, com o congestionamento nos portos de Singapura e Tanjung Pelepas a aumentar e os atrasos nos envios até 7 dias.
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