Da China para as Filipinas com serviço de transporte porta a porta DDP 

A resposta curta sobre o transporte porta a porta entre a China e as Filipinas

Uma remessa porta a porta da China para as Filipinas é consolidada ou conteinerizada pelo seu fornecedor, transportada para Manila, Cebu ou Davao, desembaraçada na alfândega e entregue no endereço do destinatário. A Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited, uma transportadora com sede na China desde 1998, opera esta rota a partir de Shenzhen. O frete marítimo leva de 10 a 16 dias; O frete aéreo leva de 2 a 5 dias.

Quais coberturas de porta em porta na Philippine Lane

Nessa rota, porta a porta significa que o comprador filipino recebe a carga em suas próprias instalações e nunca precisa contratar um corretor, visitar um porto ou registrar-se. O âmbito começa com a recolha na fábrica do fornecedor, continua através da declaração de exportação na China, grupagem ou carregamento de contentores, transporte através do Mar da China Meridional, importação e desembaraço na alfândega e termina com a entrega por estrada até à morada final.

As remessas típicas incluem utensílios domésticos, móveis, roupas, materiais de embalagem, acessórios telefônicos, eletrônicos de consumo, peças sobressalentes e produtos operados por bateria que são transportados como produtos perigosos da Classe 9. Recolhemos em Shenzhen, Dongguan, Guangzhou, Yiwu, Xiamen e Ningbo e entregamos em qualquer lugar em Luzon, Visayas e Mindanao.

Três coisas não se enquadram em uma oferta padrão: mercadorias que exigem aprovação da agência filipina, itens pessoais e remessas balikbayan que estão sujeitas a diferentes regulamentações alfandegárias e cargas que exigem verificação de temperatura.

Dois números que os importadores filipinos observam: alfândega e trânsito

O Formulário E é a diferença entre 0% e a tarifa integral.  Os produtos fabricados na China entram nas Filipinas sob a Área de Livre Comércio ASEAN-China. Se as regras de origem forem cumpridas - normalmente um conteúdo de valor regional de 40 por cento ou uma mudança qualificada na posição tarifária - um certificado de origem Formulário E válido transfere a entrada da taxa NMF normal para a taxa preferencial da ACFTA, que para muitas linhas é de 0 por cento. O certificado deve ser apresentado junto com o registro de importação, e não posteriormente, e sua descrição deve coincidir linha por linha com a fatura e o romaneio.

PHP 10.000 é o valor marginal.  De acordo com a Lei de Modernização e Tarifas Aduaneiras, mercadorias avaliadas em PHP 10.000 ou menos estão isentas de impostos e taxas. Quando uma remessa excede esse limite, é devido um imposto sobre vendas de importação de 12%, além de quaisquer taxas alfandegárias que excedam a alíquota preferencial. Por esta razão, dividir uma remessa grande em várias remessas pequenas raramente economiza dinheiro, e combinar vários pedidos pequenos de fornecedores em uma única entrada geralmente resulta em economia.

Preparativos antes da sua primeira reserva

A acreditação vem em primeiro lugar.  Um importador regista-se na alfândega através do Gabinete de Gestão de Contas e ativa uma entrada no Sistema de Registo de Perfil de Cliente. Sem um CPRS ativo, o escritório não aceitará transações do importador ou do corretor agindo em seu nome. Os períodos de acreditação foram alargados para três anos, pelo que a renovação deixou de ser uma tarefa anual.

Um despachante aduaneiro licenciado realiza a entrada.  Se o comprador não tiver credenciamento, um corretor licenciado atuará como destinatário registrado; Coordenamos procurações pré-chegada com corretores credenciados em Manila, Cebu e Davao.

Alguns produtos requerem aprovação governamental antes do envio.  Alimentos, cosméticos, dispositivos médicos e equipamentos de radiação passam pela Food and Drug Administration; produtos padrão regulamentados pelo Bureau of Product Standards; Equipamentos de rádio e telecomunicações pela Comissão Nacional de Telecomunicações. Caso seja necessária autorização, vale a pena obtê-la antes da partida do navio, pois sem esta autorização não poderá ocorrer a liberação.

Como a carga se move dia após dia

Dias 1 a 2 – Recolha e transporte de grupo.  Recolhemos cada fornecedor com os nossos próprios camiões e depois consolidamo-los na nossa fábrica em Shenzhen ou carregamo-los diretamente num contentor de 20 pés ou 40 pés, pesando e fotografando a carga à medida que chega.

Dias 2 a 3 – registro e reserva de exportação.  A entrada de exportação é registrada na China e o espaço é confirmado na viagem ou voo que você aprovou. As instruções de envio e o rascunho da guia de remessa serão enviados a você para revisão antes da partida.

Dias 3 a 13 – Transporte de volta para Manila.  As viagens diretas do sul da China chegam ao porto de Manila em cerca de 10 a 16 dias. As remessas aéreas chegam ao NAIA dentro de 2 a 5 dias. O formulário E e os documentos de chegada serão enviados com antecedência para que a entrada possa ser preparada antes do navio atracar.

Dias 13 a 15 – Desembaraço na alfândega.  O corretor faz a entrada, a taxa preferencial é reclamada, a alfândega e o IVA são liquidados ou cobrados na sua conta e o contentor é libertado. Lançamentos simples no prazo de um a três dias úteis; Aqueles marcados para digitalização ou pontuação levarão mais tempo.

Dias 15 a 17 – Entrega na sua ilha.  As entregas para Manila e Luzon são feitas por caminhão a partir do porto. Cebu, Davao e outros destinos insulares são conectados por navio alimentador doméstico ou voo doméstico e depois por caminhão local até o receptor.

Cobertura alvo e tempos de referência

Documentação que a alfândega espera

• Fatura comercial indicando preços unitários, moeda e condições de venda
• Lista de embalagem correspondente à fatura linha por linha, com marcações e números
• Conhecimento de embarque original ou conhecimento aéreo ou liberação por telex, se o comprador solicitar
• Certificado de Origem ACFTA, Formulário E, reivindicando direitos preferenciais
• Credenciamento e referência CPRS do importador ou dados do corretor com carta de autorização
• Aprovação ou autorização regulatória para categorias de produtos regulamentados
• Certificado de seguro e comprovante de frete, com valor aduaneiro determinado conforme condições CIF

Por que os importadores mantêm suas cargas filipinas com a Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited

• Grupagem que viaja sobre rodas próprias.  Nossa empresa de agenciamento de carga no porto de Shenzhen coleta mercadorias de vários fornecedores e as coloca em uma entrada consolidada, para que os compradores com muitas fábricas pequenas evitem pagar múltiplas entradas alfandegárias.
• Os documentos de origem foram verificados antes da partida.  As descrições das mercadorias, quantidades e critérios de origem no Formulário E são comparados com a fatura e a lista de embalagem enquanto a carga ainda está na China e a correção ainda é possível.
• Um mapa da primeira entrega.  Antes de movimentar o primeiro contêiner, os novos importadores recebem um procedimento escrito com credenciamento, nomeação de corretor, aprovações e modalidades de pagamento.
• Cobertura insular em vez de cobertura portuária.  As rotas de voos domésticos e de alimentação são reservadas com parceiros de entrega que atendem não apenas aos endereços da região metropolitana de Manila, mas também de Visayas e Mindanao.
• Proprietário de arquivo único, desde a reserva até a assinatura.  O revendedor que propõe a sua tarifa também monitora o recebimento e a entrega para que nada se perca durante a entrega.

A empresa por trás desses programas

A Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited é uma transportadora com sede na China, que atua continuamente desde 1998, cobrindo movimentos de carga nacionais e internacionais. Em Shenzhen, a empresa mantém um escritório de primeira classe de 1.800 metros quadrados juntamente com uma empresa de navegação própria no porto, para que a coleta, consolidação e entrada sejam feitas em uma só mão.

Perguntas frequentes

Quanto tempo leva o envio porta a porta da China para as Filipinas?  O frete marítimo do sul da China para Manila leva cerca de 10 a 16 dias, depois um a três dias úteis para liberação e um a dois dias para entrega. Aguarde 15 a 20 dias porta a porta por via marítima e 5 a 8 dias por via aérea.

Minha empresa precisa do credenciamento da Alfândega para importar?  Sim, para realizar negócios com o escritório. Um importador regista-se através do Gabinete de Gestão de Contas e ativa um registo CPRS, que agora é válido por três anos. Se você não tiver credenciamento, um despachante aduaneiro licenciado poderá atuar como destinatário registrado.

O que é um Formulário E e quanto ele economiza?  O Formulário E é o Certificado de Origem ACFTA para o comércio China-ASEAN. Um certificado válido transfere o acesso à taxa preferencial, que é de 0% para muitas linhas de produtos, em vez da taxa NMF padrão. Deve ser depositado junto com a declaração de importação e deve corresponder exatamente à fatura.

Qual é o valor de minimis para as importações nas Filipinas?  PHP 10.000. Envios com valor inferior a este valor estão isentos de taxas alfandegárias e imposto sobre vendas de importação. Além disso, aplica-se 12 por cento de IVA, mais direitos aduaneiros sobre o valor que não se enquadra numa taxa preferencial.

Você pode entregar em Cebu, Davao ou outras ilhas fora de Manila?  Sim. A carga é desembaraçada em Manila, Cebu ou Davao e depois transportada para a ilha de destino através de navio alimentador doméstico ou voo doméstico, seguida de entrega local por camião. Os endereços de Visayas normalmente levam de dois a quatro dias após a postagem, e Mindanao, de três a cinco.

Quais documentos a alfândega das Filipinas exige?  Uma fatura comercial, lista de embalagem e nota de remessa original ou conhecimento aéreo formam o conjunto básico, complementado por um Formulário E reivindicando preferência, o credenciamento do importador e referência CPRS e quaisquer aprovações regulatórias aplicáveis ​​ao produto.

Solicite um preço para Manila, Cebu ou Davao

Envie a descrição do produto, número de caixas ou peso bruto, localização do fornecedor na China e endereço de entrega nas Filipinas. A Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited oferece a tarifa MFN e a tarifa preferencial ACFTA lado a lado, para que o custo total seja visível antes de você se comprometer. Se a sua inscrição no CPRS ainda não estiver ativa, informe-nos na fase de consulta e determinaremos as etapas iniciais de credenciamento necessárias.

Entre em contato com Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited

• Pessoa de contato: Samira Chen
• Empresa: Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited
• Endereço: 8/F, Bloco B, Rongde Times Square, Rua Henggang, Distrito de Longgang, Shenzhen, China
• Telefone e WhatsApp: +86 13428330724
• Gerente Comercial: cn220161160
• E-mail: sales38@swwlogistics.com.cn