Внимание при отправке! Объем перевозок в крупнейших странах Латинской Америки стремительно растет! Таможенное оформление в порту идет медленно! Трейдеры находятся под огромным давлением!
Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, специализирующаяся на таких рынках, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~.
По сообщениям зарубежных СМИ, логистическая инфраструктура Мексики сталкивается с огромными проблемами из-за увеличения объёмов международных грузоперевозок. По мере роста объемов перевозок пропускная способность порта Мексики достигает насыщения, импортеры сталкиваются с увеличением времени ожидания, а вопросы таможенного оформления являются одними из основных узких мест.
Пропускная способность мексиканских портов в целом выросла на 14,8% за первые восемь месяцев года, при этом в Лазаро Карденасе наблюдался еще больший рост контейнерооборота в период с января по сентябрь, согласно официальной статистике порта, на 28,7%.
Увеличение объема перевозок привело к тому, что среднее время пребывания импортируемых контейнеров достигло 11 дней, что намного превышает семидневный период без штабелирования, после которого будут взиматься сборы за простой.
В сентябре время приема контейнеров в четырех основных портах Мексики улучшилось и составило в среднем 4 часа 44 минуты. Среди них таможня заняла больше всего времени, в среднем 2 часа 19 минут, погрузка и разгрузка заняли 1 час 3 минуты, а водители грузовиков ждали в среднем 1 час 22 минуты.
В порту Лазаро Карденас водители грузовиков в прошлом месяце тратили в среднем шесть часов на сбор контейнеров, причем почти половина этого времени (2,9 часа) была занята таможенными процедурами.
На недавнем конгрессе по интермодальным перевозкам, организованном Мексиканской ассоциацией интермодальных перевозок, Франсиско Ороско, коммерческий директор Hutchison Ports Mexico, призвал ассоциации логистической отрасли и таможенные органы работать вместе для поиска решений, включая оценку возможности продления таможенных операций до 24 часов. секс в день. Он также отметил необходимость цифровизации процессов.
Однако вряд ли таможня будет работать круглосуточно. Таможенное агентство объясняет неспособность ускорить таможенное оформление нехваткой рабочей силы, что затрудняет работу 24 часа в сутки.
С другой стороны, время обработки контейнеров в порту Ласаро Карденас сократилось благодаря обновлению местных таможенных ресурсов. Тем не менее, необходимы дальнейшие улучшения.
Джон Вилли, президент Латиноамериканской федерации таможенных брокеров, заявил, что власти должны работать над улучшением мер по облегчению потока товаров, а не просто сосредотачиваться на национальной безопасности. Он добавил, что отрасль должна объединиться для разработки решений, которые привлекут внимание властей.
В настоящее время Мексика стала горячей точкой для предприятий, финансируемых Китаем, для выхода за границу, а спрос на импорт в Мексике также резко вырос. Хотя мексиканский рынок имеет огромный потенциал, его сложный процесс таможенного оформления импорта всегда был помехой для поставок для многих торговцев и трансграничных продавцов, что также принесло мексиканской таможенной очистке название «Таможенная очистка дьявола».
Мы хотели бы напомнить грузовладельцам и экспедиторам, связанным с мексиканским бизнесом, что из-за сложности и неэффективности процесса таможенного оформления в Мексике при отправке должны быть подготовлены полные, точные и необходимые документы таможенного оформления, а связь должна осуществляться в своевременно. Кроме того, необходимо обращать внимание на информацию о грузовом узле в режиме реального времени и своевременно организовывать самовывоз после таможенного оформления, чтобы избежать ненужных расходов.
