Трафик сумасшедший! Начальные цены на сборы за буксировку и сборы за высадку выросли в несколько раз. Терминалы Нинбо, Шэньчжэнь и Гуанчжоу выпустили срочные уведомления...
Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, ориентированная на такие рынки, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~.
По мере приближения Весеннего фестиваля в крупных внутренних портах наблюдается пиковая нагрузка. Рост объемов контейнерных перевозок привел к ограничению контейнерных площадей. В настоящее время терминалы в Нинбо, Шэньчжэне, Гуанчжоу и других местах выпустили экстренные уведомления, в которых говорится, что терминалы закрыты. до насыщения.
Более того, эта волна пиковых поставок напрямую привела к сумасшедшему увеличению сборов за трейлер, сборов за выгрузку и других сборов!
Понятно, что из-за пикового периода Весеннего фестиваля емкость доков подразделения Бэйцзи и терминала Мэйшань в районе порта Нинбо за последние несколько дней достигла 95%, и терминалы находятся в состоянии перегрузки. Чтобы повлиять на обычные подъемные операции терминалов, вышеупомянутые операции временно приостановлены. Доступ к зеленой зоне перед входом на оба пирса.
Подразделение Нинбо Бэйцзи и терминал Мэйшань находятся в состоянии перенасыщения.
В то же время верфь Чжоусинь также проинформировала общественность, что с приближением нового года объем контейнеров будет расти, контейнерных площадей будет мало, а плата за вход на верфь, оборудование и порт будет увеличиваться в геометрической прогрессии. С 18:00 19 января,Стоимость временного контейнера въездная плата увеличена до 1500 юаней/контейнер.
Сборы на некоторых складах даже приблизились к 2000 юаней за коробку. По сравнению с обычными сборами, рост был почти в шесть или семь раз!
Двор объявил о повышении цен
Являясь международным транспортным узлом в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао, Шэньчжэнь также стал свидетелем резкого роста связанных с этим расходов из-за этой волны пиковых перевозок. Особенно в последние дни плата за буксировку в основном изменилась с одной цены в день до одной. Одна цена утром и одна цена днем, и рост был ошеломляющим.
Последние цитаты, опубликованные пользователями сети, показывают, что плата за буксировку до терминала Яньтянь и обратно в различных частях дельты Жемчужной реки резко возросла, а в некоторых случаях выросла до 5500 за контейнер. По сравнению с обычными сборами за буксировку это увеличение составило почти в три раза. раз Ключ в том, что высокая стоимость перевозки не обязательно приведет к поиску грузовика.
В то же время Yantian International также опубликовала уведомление, в котором говорится, что по мере приближения Весеннего фестиваля объем экспортных грузов резко увеличился, и большое количество экспортных контейнеров было заранее возвращено в порт.
Чтобы справиться с этим редким пиком отгрузки, международный контейнерный терминал Шэньчжэнь Яньтянь выпустил уведомление и решил инвестировать много ресурсов для повышения операционной эффективности и увеличения емкости хранения тяжелых контейнеров. С 20 по 28 января мы увеличили квоту резервирования тяжелых экспортных контейнеров с первоначальных 13 000 контейнеров в день до 15 000 контейнеров. В полночь 29 января квота будет восстановлена до 13 тысяч.
Помимо резкого роста объема грузов в двух крупнейших портах Нинбо и Шэньчжэнь, с такой же ситуацией столкнулся и порт Гуанчжоу, еще один известный порт в Южном Китае.
Вчера (20-го) вечером компания Guangzhou Nansha Harbour Container Terminal Co., Ltd. опубликовала уведомление, в котором говорится, что приближается Весенний фестиваль, в портовой зоне Наньша наблюдается пик грузоперевозок, а плотность хранения на нашей терминальной площадке высока.
В целях обеспечения безопасных стандартов производства и обслуживания на терминале политика ограничения времени открытия внешнеторговых контейнеров следующая:
Порт Наньша вводит политику ограничения времени на открытие внешнеторговых контейнеров
Напоминаем, что в ближайшем будущем могут возникнуть случаи, когда шкафы с товарами не смогут попасть в порт вовремя, что приведет к задержкам в логистике. Пожалуйста, вовремя обратите внимание на ситуацию с перегрузками и скорректируйте план перевозки.
