Прямо в порт Qiankai в Китае
Hongmingda LogisticsЭто логистическая компания с более чем 20 -летним опытом транспорта, сосредоточенная на европейских, американских, канадских, австралийских, юго -восточной Азии и других рынках, и является больше, чем владелец владельца груза ~
12 сентября Cosco Shipping Special Transport Co., Ltd. (далее именуемый Specting Special Transport Special) официально запустил южноамериканский Express Express (Zhangjiagang-Qiankai), который является первым маршрутом продуктового лайнера в Китае в Qiankaigang.
В качестве первого корабля этого маршрута, 77 000-тонный многоцелевой корабль "Green Suape" отправится в Южную Америку после загрузки более 30 000 тонн шкафов для хранения энергии, инженерного оборудования, тонны мешков и круглой стали.
Согласно сообщениям, этот маршрут является важным продуктом специальной транспортной службы Cosco для «ремня и дороги». Он наследует превосходные гены East Brics Express Южной Америки, который является эффективным, стабильным и зеленым. Он обладает сильной своевремностью, высокой адаптивностью груза и значительным эффектом региональной шкалы обслуживания в качестве основных моментов. Он сформировал функции и преимущества с еженедельным рейсом East Brics Express Южной Америки и построит более систематическую и полную сервисную сеть в Южной Америке.
Специальная транспортная транспорта Cosco Speciels заявила, что внесет 62 000 DWT и 72 000 DWT серии новых многоцелевых кораблей со средним возрастом 3 года на этот маршрут, в сочетании с небольшими, гибкими многоцелевыми корабли и тяжелыми гондолами, один полете в месяц, и может прибыть в порт Qiankai в Peru Ascemple-Master, а также на 5-дневный, а также в среднем категориях, так же, как в среднем, так и в среднем, так же, как в среднем и может носить с собой, так же, как у инженерного автомобиля, так же, как у инженерного автомобиля, так же, как у инженерного автомобиля, так и в среднем. Детали, контейнеры и шкафы для хранения энергии литиевых аккумуляторов.
Ожидается, что после открытия нового маршрута 500 000 тонн оплачиваемых продуктов будут отправлены из Сучжоу на западное побережье Центральной и Южной Америки, чтобы заполнить разрыв в региональных «интегрированных» рейсах Liner Express и излучения из порта Цянькай до соседних стран и регионов. Он будет эффективно способствовать экономическим и торговым обменам между Китаем и западными прибрежными странами Южной Америки и строит новый канал Land-Sea Yala в новую эру.
West Direct Express в Южной Америке (Zhangjiagang-Qiankai) официально запущен
Стоит отметить, что суда, обслуживающие этот маршрут, будут оснащены недавно разработанной 40-футовой композитной рамкой коробкой Cosco Specip Special Transport в октябре этого года. Благодаря комбинации новых материалов и новых технологий контакт между машиной для загрузки груза и разгрузки будет снижена, а безопасность и качество транспорта будут улучшены во всех аспектах.
В то же время, Cosco Speciping Special Transport и Zhangjiagang совместно выпустила систему беззаботного обслуживания «Специальный транспорт-Zhangjiagang», охватывающую четыре измерения: предварительно планируя, безопасность и эффективность, цифровые и интеллектуальные возможности, а также совместные работы, когда вы, когда вы посторонний, вы можете быть в подходящей модели, вы можете быть в состоянии. Сплошные гарантии для лайнера «Qiankai Express Airlines».
Специальная транспорта Cosco Droping также заявила, что в будущем также запустит баржи «Баржи из ветви на реке Янцзы Сянцзян», чтобы достичь беспроблемной связи от внутренних рек к океанам. Поставка груза в бассейне реки Янцзы может быть эффективно собрана в Чжанджиаганг для моря, что еще больше расширяет морские транспортные услуги на обе стороны.
Cosco Shipping Special Transport Company Company Zhangjiagang Операция
В тот же день был обнародован операционный центр Чжанцджиаганг в Cosco Shipping Suzhou Company.
Этот макет дополняет компанию Suzhou of Cosco Shipping, которая была создана в апреле этого года, в Восточном Китайском отделении Cosco Shipping, которая была основана в августе, и первоначальная дочерняя компания Shanghai Cosco Shipping, которая еще больше улучшает профессиональную, региональную и локализованную схему обслуживания, значительно улучшает региональные ресурсы и предоставление поддержки MARITERE в области морепления в области мортируемости в области мортируемости в области морепления и гарантированной работы в области море. РЕКОЙ ДЕЛЬТА РЕГИОН. Это также важная мера для судоходства Cosco, чтобы увеличить свою стратегическую планировку в Восточном Китае и реагировать на строительство интеграции дельты реки Янцзы и экономического пояса реки Янцзы.
В качестве «национальной команды по судоходству» Cosco Speciell Special Transport за последние 12 лет выставила почти 120 миллионов вычетов тонн объема груза вдоль «пояса и дороги», что сделало его пионером и авангардом в помощи судоходной промышленности в строительстве «Пояс и дороги». Как расширение «морского шелкового дороги 21-го века», Южная Америка много раз транспортировала местные крупномасштабные проектные материалы, обеспечивая сильную поддержку энергетической и инфраструктурной строительству Южной Америки.
