Direttamente al porto di Qiankai in Cina
Hongmingda logisticsÈ una società logistica con oltre 20 anni di esperienza di trasporto, concentrandosi su europei, americani, canadesi, australiani, sud -est asiatico e altri mercati, ed è più del proprietario del proprietario del carico ~
Il 12 settembre, Cosco Shipping Special Transport Co., Ltd. (di seguito denominato COSCO SPEDIZIONE SPETICE Special Transport) ha lanciato ufficialmente il Sud America West Express (Zhangjiagang-Qiankai), che è la prima rotta di corsi di drogheria cinese per Qiankaigang direttamente.
Come prima nave di questo percorso, la nave multiuso di 77.000 tonnellate "Green Suape" salperà per il Sud America dopo aver caricato oltre 30.000 tonnellate di armadi di stoccaggio di energia, attrezzature ingegneristiche, tonnellate di sacchi e acciaio rotondo.
Secondo i rapporti, questo percorso è un prodotto importante del servizio di trasporto speciale di spedizione COSCO per la "Belt and Road". Eredita gli eccellenti geni dell'East Brics Express del Sud America, che è efficiente, stabile e verde. Ha una forte tempestività, un'elevata adattabilità del carico e un significativo effetto su scala di servizi regionali come punti salienti. Ha formato funzioni e vantaggi con il volo settimanale East Brics East East del Sud America e costruirà una rete di servizi più sistematica e completa in Sud America.
COSCO Shipping Special Transportation said it will invest 62,000 dwt and 72,000 dwt series of new multi-purpose ships with an average age of 3 years on this route, paired with small, flexible multi-purpose ships and heavy gondolas, one flight per month, and can arrive at Qiankai Port in Peru as fast as 32 days, which is 5 days shorter than the average market range and can carry all categories of cargo such as engineering vehicles, major parts, Contenitori e mobili di stoccaggio dell'energia della batteria al litio.
Si prevede che dopo l'apertura della nuova rotta, 500.000 tonnellate di generi alimentari fatturabili saranno spediti da Suzhou alla costa occidentale della Central e del Sud America per colmare il divario nei voli regionali "integrati" e irradiano dal porto di Qiankai ai paesi e nelle regioni vicini. Promuoverà effettivamente gli scambi economici e commerciali tra la Cina e i paesi costieri occidentali del Sud America e costruirà un nuovo canale di mare di Yala terrestre nella nuova era.
Il West Direct Express del Sud America (Zhangjiagang-Qiankai) è ufficialmente lanciato
Vale la pena ricordare che le navi che servono questo percorso saranno dotate di una scatola di frame composito di 40 piedi di trasporto speciale di spedizione Cosco nell'ottobre di quest'anno. Attraverso la combinazione di nuovi materiali e nuove tecnologie, il contatto tra i macchinari di carico e scarico del carico sarà ridotto e la sicurezza e la qualità dei trasporti saranno migliorati in tutti gli aspetti.
At the same time, COSCO Shipping Special Transport and Zhangjiagang jointly launched the "Special Transport-Zhangjiagang" basic port full-process worry-free service system covering four dimensions: pre-planning, safety and efficiency, digital and intelligent empowerment, and customer experience, and jointly created the "Zhangjiagang One Port Fitting" fast turnover model of "being is done when you berth, and leaving when you finish the goods", providing solid Garanzie per il servizio di rivestimento "Qiankai Express Airlines".
Il trasporto speciale di spedizione Cosco ha inoltre dichiarato che in futuro lancerà anche il servizio di chiatta "Yangtze River Branch Xiangjiang Branch" per ottenere una connessione senza soluzione di continuità dai fiumi interni agli oceani. La fornitura di merci nel bacino del fiume Yangtze può essere raccolta in modo efficiente a Zhangjiagang per il mare, estendendo ulteriormente i servizi di trasporto marittimo ad entrambe le estremità.
SPEDIZIONE COSCO SPEDIZIONE SPECIALE SPECIALE Suzhou Company Zhangjiagang Centro operativo svelato
Lo stesso giorno, è stato presentato il Centro operativo Zhangjiagang di Cosco Shipping Suzhou.
Questo layout completa la Suzhou Company of Cosco Shipping, che è stata fondata nell'aprile di quest'anno, la filiale di COSCO SPEDIZIONE Cina orientale, che è stata istituita in agosto, e la filiale originale di Shanghai di Cosco Shipping, che è ulteriormente migliorata il layout professionale, regionale e localizzato in Yang, migliorano significativamente le risorse regionali del fiume. È anche una misura importante per la spedizione Cosco per aumentare il suo layout strategico nella Cina orientale e rispondere alla costruzione dell'integrazione del Delta del fiume Yangtze e della cintura economica del fiume Yangtze.
Come "National Shipping Team", il trasporto speciale di spedizione Cosco ha trasportato quasi 120 milioni di tonnellate di volume di carico lungo la "Belt and Road" negli ultimi 12 anni, rendendolo un pioniere e Vanguard nell'assistenza del settore navale nella costruzione della "Belt and Road". Come estensione della "Strada di seta marittima del 21 ° secolo", il Sud America ha trasportato molte volte i materiali di progetto su larga scala locale, fornendo un forte sostegno alla costruzione di energia e infrastruttura del Sud America.
