Сухой груз | Обязательный пункт для сборных грузов, практические навыки для морских сборных грузов!

В международных морских перевозках LCL подходит для ситуаций, когда количество товара невелико или его объема недостаточно для заполнения всего контейнера.

Перевозки морских сборных грузов обычно организуются и управляются логистическими компаниями или экспедиторами. Товары нескольких грузовладельцев разумно собраны, чтобы в полной мере использовать пространство контейнера.

Итак, в чем разница между LCL и FCL и на что нужно обратить внимание при доставке?

01 Разница между LCL и FCL

Морской фрахт LCL означает, что грузы разных грузоотправителей собираются и перевозятся в одном контейнере. LCL позволяет полностью использовать вместимость контейнеров и снизить транспортные расходы каждого грузовладельца.

FCL по морю, также известный как FCL или FCL. Товары не будут смешиваться с другими товарами от разных владельцев в одном контейнере. Этот метод подходит для больших количеств товаров или товаров, которые нуждаются в сохранении целостности и независимости.

02 Особенности и преимущества LCL

Экономическая эффективность:Для небольших партий доставка LCL обычно более рентабельна, чем доставка FCL, поскольку стоимость доставки распределяется между несколькими грузоотправителями.

гибкость:Доставка LCL позволяет грузоотправителям отправлять небольшие партии по мере необходимости, не дожидаясь заполнения контейнера.

сэкономить место:Разумно собирая товары, можно полностью использовать пространство контейнера и свести к минимуму потери пространства.

03 Меры предосторожности при морских перевозках LCL

Время загрузки и разгрузки:Доставка LCL может потребовать больше времени на обработку из-за необходимости сборки при упаковке.

Защита груза:Товары могут соприкасаться с другими товарами внутри контейнера, и могут потребоваться дополнительные защитные меры.

Ограничения по маршруту:На некоторых маршрутах и ​​в портах может отсутствовать сервис LCL, что приводит к ограниченным возможностям доставки.

04 Практические советы по доставке LCL

01 Как правило, не принимают назначенную транспортную компанию

Судоходная компания принимает бронирование только полных контейнерных грузов и не принимает напрямую бронирование морских перевозок LCL-груза.Только после того, как LCL-груз будет собран через экспедитора, судоходная компания может быть забронирована.

Из-за ограниченности источников грузов экспедиторы общих грузов могут бронировать места только у нескольких судоходных компаний и редко удовлетворяют потребности назначенных судоходных компаний.

Почти все грузы LCL перевозятся через транспортно-экспедиторские компании «централизованная отправка и централизованное распределение».Порт распределения LCL в Восточном Китае - это в основном порт Шанхая.

02 Обратите внимание на соответствующие условия перевозки

При заключении сделки с заказчиком особое внимание следует уделить соответствующим условиям перевозки, чтобы не обнаружить, что условия перевозки не могут быть соблюдены при выставлении и регистрации аккредитива другой стороны.

В нашей повседневной деятельности мы часто сталкиваемся с правилами аккредитива, согласно которым перевозка сборных грузов не принимает коносамент экспедитора, поскольку судоходная компания напрямую не принимает бронирование грузов сборных грузов, выдается морской коносамент судоходной компании. экспедитору, а экспедитор затем выдает HOUSEB/L грузоотправителю. /C расхождения.

03 Выставление счетов постарайтесь быть максимально точными

Перед поставкой сборных грузов завод должен как можно точнее измерить вес и размер товара.Когда товар доставляется на склад, указанный экспедитором для хранения, склад, как правило, повторно измеряет и взимает плату. на повторно измеренный размер и вес.

Если фабрика меняет упаковку, фабрика должна быть обязана своевременно уведомить фабрику.Не ждите, пока товар будет доставлен на склад экспедитора, чтобы сообщить информацию через экспедитора.Часто время уже очень жестко.Если вы измените документы таможенной декларации, легко задержать таможенную декларацию или произвести сбор за срочную таможенную декларацию.И Гонконгские сборы и т. д.

04 Обратите внимание на минимальную стоимость товара

В некоторых портах из-за нехватки сборных грузов и высокой стоимости транспортно-экспедиторские компании, специализирующиеся на сборных грузах, принимают самый низкий стандарт тарификации для грузов небольших объемов.

Например, минимальный стартовый расчет составляет 2 фрахтовых тонны, то есть, если он меньше 2 фрахтовых тонн, он будет начисляться как 2 фрахтовые тонны. Поэтому для товаров с небольшими объемами и частичными портами следует уделять больше внимания этим факторам при совершении сделок, чтобы избежать пассивности в будущем.

05 Подтвердите комиссию перед подписанием договора

Для некоторых маршрутов и портов, которые являются относительно удаленными, и заказчик предлагает доставлять сборные грузы во внутренние пункты, лучше проконсультироваться перед подписанием контракта, чтобы подтвердить наличие транспортных компаний и экспедиторских компаний, которые могут взять на себя доставку в эти удаленные порты. и внутренние пункты и соответствующие сборы до подписания контракта.

Подведем итог:

В целом морские перевозки LCL являются гибким и экономичным методом морских перевозок, особенно подходящим для экспортных поставок в небольших количествах или для малого бизнеса.