Что означает внутренняя упаковка в международных перевозках? Чем он отличается от производства?

одинИнтерьер, относится к режиму работы, при котором грузоотправитель отправляет товары на станцию ​​или склад, указанный экспедитором по бронированию, а станция или склад упаковывает товары и забирает их в порту. В начале внутренняя загрузка ограничивалась загрузкой меньше контейнера (LCL), а позже значение внутренней загрузки было расширено до полной загрузки контейнера (FCL), то есть грузоотправитель доставляет груз до назначенной станции, а Станция организует выставление счетов, сбор, упаковку и сбор. Гонконг и др.

Понятие, соответствующее внутреннему убранству,Производство, производство и упаковка - это обычно то, что мы обычно называем «трейлером», который непосредственно тянет пустой контейнер к месту происхождения или на завод для упаковки.

Производство и упаковка используют трейлеры, чтобы добраться до портового двора, чтобы забрать пустые коробки транспортной компании, а затем перетащить пустые коробки непосредственно к месту происхождения (фабрике) товаров для погрузки. После погрузки тащат обратно на портовую верфь для ожидания таможенной декларации и погрузки Корабль, корабль.

Этот метод не требует, чтобы грузоотправитель сначала доставил товар на станцию, а напрямую тянет контейнер на завод для упаковки. Грузоотправитель может найти флот для буксировки контейнера на завод под погрузку или доверить экспедитору по бронированию доставку прицепа на завод под погрузку.

Короче говоря, внутренняя упаковка означает, что фабрика или заказчик сначала отправляет товар на склад, указанный экспедитором, а экспедитор поручает складу организовать упаковку перед входом в порт. Производственная погрузка означает, что экспедитор оформляет прицеп для перевозки контейнера на завод или в место, указанное заказчиком для погрузки, а затем непосредственно входит в порт.

Как судить об интерьере или производстве?

Что бы ни получил грузоотправитель,«Уведомление о доставке», необходимо отправить на указанную станцию ​​или склад, это интерьер.

Что бы ни получил грузоотправитель,"Товарная накладная"(также известный как лист получения), вам необходимо распечатать счет самостоятельно или доверить буксирной компании, забрать коробку, упаковать ее в месте отправления, вернуть коробку и забрать ее в порту, который производственный пакет.

Кроме того, в международных перевозках FCL в основном является трейлером, т.е.В основном производство и упаковка, дополненная внутренней отделкой.Потому что производственная упаковка заключается в том, чтобы напрямую тянуть пустые коробки на завод и упаковывать их за один раз. Для внутренней загрузки требуется две упаковки и одна разгрузка. Сначала погрузка на заводе, разгрузка на месте погрузки, а затем погрузка в контейнер, еще одна погрузка и разгрузка, что увеличивает стоимость, а многократная погрузка и разгрузка с большей вероятностью могут привести к повреждению груза.