Трамп: дополнительные пошлины на 25% вступят в силу немедленно

Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, ориентированная на такие рынки, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Это скорее грузовладелец, чем грузовладелец~

В заявлении, опубликованном президентом США Трампом на его платформе в социальных сетях, он заявил:Отныне любая страна, имеющая коммерческие отношения с Ираном, будет подвергаться 25-процентному тарифу на всю торговую деятельность с Соединенными Штатами, назвав это решение «окончательным и необратимым».

Хотя Белый дом не опубликовал ни одного официального документа, а конкретные детали реализации, механизмы охвата и проверки неясны, этой беспрецедентной угрозы достаточно, чтобы вызвать озноб у участников глобальной цепочки поставок.

Основная логика этой политики – крайняя форма «связанного» давления. Из-за долгосрочных всеобъемлющих санкций, введенных Соединенными Штатами в отношении Ирана, у обеих сторон практически нет прямых коммерческих обменов, что делает невозможным прямое нападение на Иран традиционными тарифными методами. Поэтому Соединенные Штаты заняли эксцентричный подход и попытались достичь цели экономической изоляции Ирана путем наказания торговых партнеров Ирана. По сути, это принудительно связывает дипломатические цели и цели безопасности Соединенных Штатов с коммерческим выбором всех торговых партнеров, в результате чего нормальная международная торговая деятельность оказывается окутана непредсказуемыми политическими рисками.

Потенциальное воздействие может быть чрезвычайно широким. По данным иранской таможни,Китай является ее крупнейшим торговым партнером, на долю которого приходится около 30% ее общего объема торговли; Германия – главный партнер Европы; Тесные торговые связи с Ираном имеют также Объединенные Арабские Эмираты, Турция, Индия, Ирак и другие страны.

Теоретически торговые потоки в США, связанные с этими экономиками, могут быть связаны с рисками. Однако то, как определять «коммерческие отношения с Ираном» и вводить ли всеобъемлющие сборы или выборочное их введение, — все это создает огромную неопределенность, и именно этого неизвестного рынок боится больше всего.

Тарифная угроза возникает в то время, когда американо-иранские отношения опасно балансируют между гранью войны и столом переговоров. С одной стороны, Трамп сообщил, что получил переговорное предложение Ирана, а с другой стороны, его сотрудники в Белом доме ясно дали понять, что не исключают военных действий. В этом контексте угроза тарифов больше похожа на разменную монету для оказания максимального давления с целью заставить Иран пойти на уступки и заставить другие страны выбрать чью-либо сторону. Такое полное превращение торговых инструментов в оружие и расплывчатые правила серьезно подорвали прочный краеугольный камень, от которого зависит глобальная торговля.

Для отрасли судоходства и логистики последствия уже ощущаются.Любой поток товаров с участием США и основных торговых партнеров Ирана может внезапно столкнуться с дополнительным ростом затрат на 25%.Это заставляет экспедиторов и импортеров переоценивать риски на многих важных маршрутах. Что еще более серьезно, так это то, что в будущем бремя соблюдения требований будет беспрецедентно тяжелым, и компаниям, возможно, придется доказывать, что их большие и сложные цепочки поставок не имеют ничего общего с Ираном. На практике это практически невозможно и создаст огромное давление на логистическое звено.

В краткосрочной перспективе это может спровоцировать волну срочных поставок по маршрутам повышенного риска, что приведет к ограничению пространства для перевозок; в среднесрочной и долгосрочной перспективе это может ускорить передачу заказов и производственных мощностей импортерами из соответствующих стран, что спровоцирует еще одну пассивную реорганизацию структуры цепочки поставок. Мы хотели бы напомнить всем грузовладельцам и экспедиторам о необходимости подтвердить последние тарифы и составить планы перевозки перед отправкой.