Он действительно упал! Цены на грузовые перевозки в восточном США впервые упали в сентябре! Грузоперевозки в южной америке взлетели за неделю! Это действительно проблема остановить полет...
The overall increase in freight rates of global ocean routes continues, and trans-Pacific routes are still the focus of attention. It is worth noting that this is the first drop in freight rates in the Eastern US market in the past month or so.
Шанхайский индекс контейнерных экспортных перевозок (SCFI) показывает, что фрахтовые ставки (морские и морские грузовые сборы) для экспорта из шанхая на южноамериканский основной портовый рынок растут в течение двух месяцев подряд.
Shanghai Export Container Freight Index on September 11
Starting from August, the market freight rate of the East US route has risen rapidly:
In early August, the weekly freight rate increased by more than 10%.
By the end of August, the East-US freight rate had exceeded the US$4,000/FEU mark.
On August 28, the freight rate in the US East Coast Basic Port market reached US$4,207/FEU.
(информация составляется по месту отправки)
28 августа фрахт на базовом портовом рынке восточного побережья США достиг 07 /FEU.
Маерск, средиземноморское судоходство и альянс, включая альянс < < 2м > >, объявили о своих последних договоренностях о приостановлении на октябрь, что привлекло широкое внимание отрасли.
Индекс экспортных контейнерных перевозок шанхая на 11 сентября
The Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) shows that the freight rates (sea freight and ocean freight surcharges) for exports from Shanghai to the South American basic port market have been rising for two consecutive months.
In the past month, the freight rate in the South American market has doubled. On August 14, the freight rate was US$1309/TEU, and on September 11, it had reached US$2,901/TEU. It also skyrocketed 30% from the previous week.
Corresponding to the continued increase in freight rates, many liner companies have announced a new round of suspension plans in consideration of the upcoming Chinese "Eleventh" Golden Week holiday and the better benefits brought about by capacity control.
Maersk, Mediterranean Shipping and THE Alliance, including the 2M Alliance, have announced their latest suspension arrangements for October, which has attracted widespread attention from the industry.
Начиная с августа, рыночная грузовая ставка восточно-американского маршрута быстро выросла:
On September 11, 14 liner companies operating trans-Pacific routes were invited to participate in a consultation organized by the Ministry of Transport, with the purpose of stabilizing the international container shipping market.
11 сентября 14 линейных компаний, эксплуатирующих транс-тихоокеанские маршруты, были приглашены для участия в консультации, организованной министерством транспорта с целью стабилизации международного рынка контейнерных перевозок.
К концу августа фрахт между востоком и США превысил отметку 4000 долл. США /FEU.
Рейсы без остановок? Вы хотите изменить цену? Это вопрос, на который необходимо ответить нынешним линейным компаниям, ожидающим ответа от рынка. Что ты об этом думаешь?
In addition, the US Federal Maritime Commission (FMC) also stated on its official website that it will monitor the ship company s suspension plan.
За последний месяц грузооборот на южноамериканском рынке удвоился. 14 августа фрахт составлял 1309 долл. США за теу, а 11 сентября он достиг 2 901 долл. США за теу. Он также взлетел на 30% по сравнению с предыдущей неделей.
Кроме того, федеральная морская комиссия США (FMC) также заявила на своем официальном сайте, что она будет контролировать план приостановки судов.
В начале августа еженедельные грузоперевозки увеличились более чем на 10%.
Non-stop flights? Do you want to adjust the price? It is a must-answer question faced by current liner companies, waiting for the answer from the market. What do you think of this?
(The content is compiled from where it was shipped)
