Представление 20 крупнейших судоходных компаний мира

>>>Maersk: Denmark
Основанная в 1904 году и штаб-квартира в Копенгагене, Дания, товары на условиях FOB являются основными продуктами (товары на условиях FOB и CIF будут представлены позже), цена высокая, а вода глубокая.
Он родился как предок викингов, а позже принял законный путь к кораблю. Он известен своим высокомерием, жесткостью и авторитетностью. В Danish Giant Cow уплаченные налоги составляют 40% доходов датского правительства.

>>>Mediterranean Shipping (MSC): Switzerland MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY
Основанная в 1970 году, она обслуживает недорогие маршруты и маршруты по всему миру. Средиземноморский маршрут хорош, Америка и Центральная Америка тоже хороши.
Раньше это было учреждение по отмыванию денег в европейском преступном мире. Корабли были такими большими, ставки фрахта были такими низкими, а обслуживание было ужасно плохим. Теперь, когда ситуация изменилась, преступный мир начал вести себя хорошо, и фрахтовые ставки перестали быть дешевыми.

>>>CMA CGM: France
Основанная в 1978 году, продукция FOB является основной продукцией, и ее цена относительно высока.
Французская компания, но владелец - ливанец. В 1990-х годах она приобрела Французское национальное судоходство (CGM) и Австралийское национальное судоходство (ANL) и сменила название на CMA CMG. В 2005 году она приобрела Tatsumao Shipping и стала третьей в мире. В 2009 году она приобрела Hong Kong Zhengli Industry (CNC). Основные маршруты - Восточное Средиземноморье и Восток-Западная Африка. Маршрут в Юго-Восточную Азию завершает CNC, а австралийский маршрут завершает ANL.

>>>Evergreen: Taiwan
Основанная в 1968 году, товары FOB и CIF сбалансированы. Приобрел итальянскую почту LT, использовал европейскую компанию в качестве прямого рейса и основал HASU MARINE. Выгодные маршруты - Европа, США, Центральная и Южная Америка и Юго-Восточная Азия. Экспедиторы с тайваньским прошлым могут получить более выгодные цены.
Кульминация 40-летнего упорного труда Чжан Жунфа. Управление очень грязное. Причина в том, что у Чжан Жунфа слишком много жен. Если будет больше жен, будет больше сыновей. Есть 6 сыновей и 2 дочери, кроме второго сына. , Очень трагично.

>>>Hapag-Lloyd: Germany
Основана в 1970 году, в основном товары на условиях FOB. Бизнес распространяется между Южной Европой, Северной Европой, Северной Америкой, Латинской Америкой и Азией.
В результате слияния Гамбургского Харпаго и Северогерманского торгового флота Бремена они были созданы в 1847 и 1857 годах соответственно. Во время мировой войны обе компании потеряли свой флот, но после войны они смогли восстановить и значительно расширить свои владения. В 2005 году она приобрела Canadian Pacific Shipping Company и стала пятой по величине в мире.

>>>COSCO: China
Основанное в 1961 году старое государственное предприятие, в шутку названное тупиком, товары на условиях FOB и CIF сбалансированы, услуги местного порта и порта назначения относительно хороши, а доминирующими маршрутами являются Европа, США, Центральная и Южная Америка, Юго-восток. Азия, Австралия, Новая Зеландия и Япония.
Известный как второй военно-морской флот Китая, страна пользуется самой благоприятной морской политикой. Когда рынок морских перевозок был хорош, я не зарабатывал много денег. Основная причина заключалась в том, что система ставок фрахта COSCO была слишком запутанной, а специальные приложения летали по всему миру. Практически каждое приложение имело предысторию, и руководителю приходилось ее утверждать. В системе управления было много проблем..

>>>CSCL: CHINA SHIPPING COMPANY LINES
В 1997 году министерство связи принудительно объединило судоходные бюро Даляня, Гуанчжоу и Шанхая на основании административного приказа, получившего название «China Shipping Group». Президент Ли Келин был бывшим вице-президентом COSCO Group.
Большинство из них являются товарами CIF, и наземные линии Ближнего Востока и Европы имеют преимущества.

>>>Hamburg: Germany
Основанный в 1871 году, доминирующим маршрутом является южноамериканский маршрут, среди которых южноамериканский маршрут имеет очевидные преимущества. Бокс холодный - это контейнер с холодильным и вентиляционным оборудованием, который будет представлен в следующих типах контейнеров.

>>>Hanjin Shipping (Hanjin): South Korea
Основанная в 1977 году и приобретенная в 1997 году German Victory Shipping Company, она имеет обширную сеть обслуживания и клиентскую базу в Европе. Европейский маршрут имеет очевидные преимущества, а обслуживание в порту назначения на высшем уровне, особенно в двух пунктах - Гамбурге и Котке. Грузы корейских торговцев в основном предназначались для Hanjin и HMM (Hyundai Merchant Marine) для выхода на европейский и американский рынки.
Южная Корея установила дипломатические отношения с Китаем только в начале 1990-х годов и вышла на китайский рынок в 1993 году.
Hanjin Group владеет 12 крупными компаниями, включая Hanjin Shipping и Korean Air. Его основные направления деятельности - морские перевозки, морские перевозки и авиаперевозки. Таким образом, Korean Air - единственная в мире компания по перевозке грузов, которая объединяет наземные, морские и воздушные перевозки.

>>>Mitsui Merchant Marine (MOL): Japan
Также известный как МОСК, с 1878 года пароход компании «Хидэёси Мару» перевозил уголь из Миике на острове Кюсю, Япония, в Китай.
В основном товары на условиях FOB.

>>>Oriental Overseas (OOCL): Hong Kong
Раньше оно называлось Jinshan Shipping Company, но в 1969 году было переименовано в Orient Overseas. Есть больше маршрутов в Европе и на Ближнем Востоке.
Основатель Дун Хаоюнь, отец Дун Цзяньхуа. Первое китайское торговое судно, достигшее Европы в 1947 году. После смерти Дун Хаоюня в 1982 году его занял Тун Чи-хва. Зная, что он был избран главным исполнительным директором Гонконга в 1997 году, он позволил своему брату-близнецу Донгу Цзяньчэну взять на себя управление.

>>>Yang Ming: Taiwan
Основанные в 1972 году, основные маршруты проходят через Европу, Ближний Восток, Индию-Пакистан и США. Среди них явные преимущества имеют Ближний Восток и Индия-Пакистан, особенно по тяжеловесным грузам.
Отношения между Янмином и Министерством связи нашей страны очень особенные, потому что Янмин взял Ли Хунчжана в качестве основателя, который был продуктом China Merchants после поездки на Тайвань, поэтому отношения Янмина с китайскими торговцами моей страны также особенные..К сожалению, Янмин уже много лет является «государственным предприятием» на Тайване. Его основная задача - обеспечить потребности Тайваня в транспорте, особенно чтобы гарантировать, что стратегические потребности Тайваня в транспорте могут быть гарантированы после войны. Таким образом, бизнес-стратегия Янминь была в течение многих лет. Он не ориентирован на рынок.

>>>American Presidential Lines (APL): AMERICAN PRESIDENT LINES
В основном товары CIF, в основном маршруты на Ближний Восток, Индия-Пакистан, порт назначения лучше
Американская судоходная компания с 150-летней историей была приобретена NOL (Singapore Orient Ocean King) в 1997 году. Благодаря огромному капиталу бренда APL и зарубежным рынкам, NOL не только продолжала использовать бренд APL, но также включила собственный контейнер корабли под названием APL.

>>>NYK Line: NIPPON YUSEN KAISHA
Основанная в 1870 году, она в основном занимается торговлей ро-ро и навалочными грузами. Флот ро-ро - самый большой в мире. Флот наливных грузов и нефтеналивных цистерн является вторым по величине в мире. Большинство судов ро-ро перевозится. Это японский экспортный автомобиль. Есть шанс превзойти Maersk.
В 1875 году был открыт первый международный маршрут из Иокогамы, Япония, в Шанхай. Долгое время они в основном вели дела с китайцами.

>>>Arab Shipping (UASC): Singapore
Основанная в 1967 году, основные маршруты проходят через Европу, Ближний Восток и Юго-Восточную Азию. Европейская линия - это недорогая линия, а линия Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока - это нормально.

>>>Hyundai: South Korea
Основные маршруты, также известные как HMM, проходят через Европу, Ближний Восток, Индию и Пакистан, а также в Северную Америку. На Ближнем Востоке много клиентов из Индии и Пакистана, и обслуживание в порту назначения очень хорошее.

>>>Kawasaki Steamboat (K Line): Japan
Вместе с NYK и MOL он назван тремя основными судоходными компаниями Японии, и его преимуществом является ближневосточный маршрут.
Руководители K.L особо подчеркнули вклад судоходных компаний в общество и уделили особое внимание важности соблюдения закона и поддержания рыночного порядка для обеспечения того, чтобы они предоставляли клиентам надежные и заслуживающие доверия услуги.

>>>Zim: Israel
Основанная в 1945 году, основными маршрутами являются Европа, Центральная и Южная Америка, а также используются недорогие маршруты. Расписание рейсов не очень точное, и обслуживание не очень хорошее.

>>>PIL: Singapore, PACIFIC INTERNATIONAL LINES
Основанные в 1967 году, основные маршруты проходят через Европу, Ближний Восток, Индию и Пакистан, Австралию и Новую Зеландию, а также Юго-Восточную Азию. У него хорошая стратегия развития и видение.

>>>Wan Hai Lines Taiwan
Основанная в 1965 году, основные маршруты - Европа, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия.