Дом > Новости > Новости > Что узнать о получении грузовых рисков в Соединенные Штаты!
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: +86-755-25643417 Факс: +86 755 25431456 Адрес: Комната 806, Блок B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Почтовый индекс: 518115 Электронная почта:logistics01@swwlogistics.com.cn
Связаться сейчас
Последние новостиБолее>>
Сертификация
Подписывайтесь на нас

Новости

Что узнать о получении грузовых рисков в Соединенные Штаты!

Полли Солнечная по всему миру логистика 2021-11-18 17:27:20

Маркетинговый отдел Солнечная по всему миру логистика Дал нам популярную науку о том, что США получают уведомление о рисках грузов, в том числе в США AS LA / LB избыток пребывания завещания и стандарты зачисления и стандарты зачисления, а также при получении контроля рисков.

01.
Уведомление об американских портах La / LB контейнер избыток пребывания

Из-за исторической скопления на La / lb. Терминал в Западной Америке, операция терминала почти вошла в состояние полупарализа. Департамент транспорта U.S. Уполномочил Лос-Анджелес и Лонг-Бич Терминалы начать зарядку " Контейнер избыток затрат«Начиная с 15 ноября 202.1 года. Время внедрения этой временной политики составляет 90 дней. Что касается чрезвычайно противоречивой платы, местное правительство и терминальные и отраслевые ассоциации по-прежнему обсуждают, что на Западном побережье есть разные степени заложенности. Если эта плата подтверждена взимается, существует высокая вероятность того, что другие перегруженные терминалы присоединятся к этой категории для оплаты платы и Такома Терминал также выпустил соответствующие политики.

Официальное китайское имя: 集装箱 超期 滞留费

Официальное заявление на английском языке: контейнер избыток пребывания

Заявление судовладельца: чрезвычайная плата или чрезвычайная плата

После реализации политики время для освобождения от демервированных расходов за контейнеры прибытия:

Для груза, чей место назначения Порт - терминал LA / LB, Задолженность будет взиматься за пребывание в течение 9 дней или более;

Для груза пересекается до внутренних точек или других портов через терминалы La / LB, Заполненные сборы будут взиматься за контейнеры, которые остаются в терминале в течение 6 дней или более без пересчета;

После реализации политики стандарт контейнерных лишних зарядов затрат на продажу:

Стандарт заряда составляет 100 долларов США / контейнер, а если сверхурочные каждый день увеличится на 100 долларов США каждый день!

Например: первый день после истечения срока годности составляет 100; Второй день 200, третий день 300... и так далее.

Если вы не оцениваете, как суммировать более низкую арифметическую последовательность, вы не понимаете стоимость.

02
LA / LB Новая зарядная плата за зарядку,

Все грузоотправители и экспедиторы грузовых грузов должны обратить на него внимание


Порт назначения находится в La / lb, а затем напрямую забрать контейнер для доставки:

Бесплатно в течение 9 дней, через 9 дней, первый день - 100 долларов, второй день - 200 долларов, третий день - 300 долларов... 30-й день - 3000 долларов.
Стоимость есть 1/2 * N (N 1) * 100, занимая 30 дней в качестве примера 1/2 * 30 * 31 * 100 = 46 500 долларов США

То Порт трансплата LA / LB, а затем взять железную дорогу до внутреннего точка IPI:

Например, перевод из La / LB в Чикаго бесплатно в течение 6 дней, через 6 дней, первый день - 100 долларов, второй день - 200 долларов, третий день - 300 долларов... 30-й день - 3000 долларов.

Стоимость есть 1/2 * N (N 1) * 100, занимая 30 дней в качестве примера 1/2 * 30 * 31 100 = 46 500 долларов США


Плата за хранение в течение 30 дней: 46 500 долларов США

Плата за хранение в течение 60 дней: 183 000 долларов США

Плата за хранение в течение 90 дней: USD 409 500

Плата за хранение в течение 120 дней: 726 000 долларов США

Важное замечание:

1. Пожалуйста, объясните клиенту заранее до отгрузки

2. После отгрузки, пожалуйста, проверьте вовремя, чтобы забрать контейнер и вернуть его в порт

Терминал взимает эту плату в транспортную компанию. Тем не мение, Согласно различным судоходным компаниям «Счета на нагрузках на диск и связанные с ними, такие дополнительные сборы, взимаемые портами и правительственными агентствами, будут собираться судоходными компаниями из финальных владельцев грузов и экспедиторов грузов. Расчет контейнерного избыточного плата за пределы пребывания включает в себя выходные и праздничные дни, плюс Оригинальный просроченный контейнер и сборы хранения судовладельцев и терминалов также будут огромными расходами.


Наконец-то,

Получение товаров должно быть осторожным и бдительным для обеспечения безопасности!