منزل، بيت > أخبار > أخبار > 93000 متر مكعب! تم فك أكبر سفينة غاز مسال ذات وقود مزدوج في العالم في Jiangnan Shipbuilding
اتصل بنا
هاتف: + 86-755-25643417 فاكس: +86 755 25431456 العنوان: Room 806، Block B، Rongde Times Square، Henggang Street، Longgang District، Shenzhen، China الرمز البريدي: 518115 البريد الإلكتروني: Logistics01@swwlogistics.com.cn
اتصل الآن
منتوجات جديدة
أحدث الأخبارأكثر>>
الشهادات
تابعنا

أخبار

93000 متر مكعب! تم فك أكبر سفينة غاز مسال ذات وقود مزدوج في العالم في Jiangnan Shipbuilding

ايلينا Souhang.com 2022-11-21 18:46:52

علم المراسل من Jiangnan Shipbuilding (Group) Co.، Ltd. ، وهي شركة تابعة لشركة China State Shipbuilding ، أن ناقلة غاز مسال كبيرة جدًا تبلغ مساحتها 93000 متر مكعب (يشار إليها فيما يلي باسم "VLGC") وحاوية سعة 24100 حاوية السفينة (المشار إليها فيما يلي باسم "TEU") في الثامن عشر في نفس الوقت ، تم إطلاق بناء السفن Jiangnan. تعتبر السفينتان حالياً "الأكبر" في العالم من بين أنواع السفن الخاصة بهما ، ومن بينها ، ظهرت 93000 متر مكعب من VLGC ذات الوقود المزدوج لأول مرة في العالم.

تشكل سفن الغاز وسفن الحاويات خطي إنتاج المنتجات المدنية الرئيسيين لشركة Jiangnan Shipbuilding في الوقت الحالي. والسفينتان المقرر فصلهما هذه المرة هما أول سفينتين في السلسلة ، وسوف تطفوان وتتحولان على مراحل في 22 سبتمبر. عام.

93000立方米!世界最大双燃料液化气船于江南造船出坞
الصورة مجاملة من جيانغنان لبناء السفن في حفل إطلاق أكبر سفينة حاويات في العالم سعة 24100 حاوية نمطية قيد الإنشاء

يُذكر أن 93000 متر مكعب من VLGC ذات الوقود المزدوج التي تم إطلاقها هذه المرة سيبدأ البناء رسميًا في يوليو 2021. قدّم مالك السفينة السنغافوري Petredec طلبًا لبناء 6 VLGC من نفس النوع. هذا النوع من السفن هو نوع سفينة VLGC من الجيل الرابع (Panda93P) تم تطويره وتصميمه بشكل مستقل بواسطة Jiangnan Shipbuilding. وهو حاليًا أكبر محرك VLGC ثنائي الوقود في العالم. لديها أداء ممتاز ومتوازن في ظل ظروف تحميل البضائع السائلة مع جاذبية نوعية مختلفة وثقل نوعي مختلف.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن 24100 TEU التي تم فصلها وإطلاقها في نفس الوقت هي أيضًا نوع سفينة الحاويات التي تتمتع بأكبر سعة تعبئة وأكبر سعة تحميل في العالم قيد الإنشاء حاليًا. في نهاية عام 2020 ، نفذت Jiangnan Shipbuilding ما مجموعه 4 طلبات من 24100TEU ، وسيتم فك أول سفينة في السلسلة هذه المرة. تم تجهيز السفينة بجهاز هجين لإزالة الكبريت ، والذي يعتمد على أحدث تقنيات حماية البيئة في العالم ، وكفاءة عالية ، وتوفير الطاقة ، وتصميم تكنولوجيا السلامة. تساعد على زيادة أداء السفينة بسرعة وتوفير الوقود.

الجدير بالذكر أن نصف سفينة أخرى من نفس سلسلة VLGC تم تعويمها في وقت واحد في الثامن عشر ، وسيكون قسم الحلقة العملاقة في مقدمة السفينة ونصف السفينة في مؤخرة سفينة المتابعة لسلسلة 24100TEU اصطف في حالة عائمة.