ستفرض CMA CGM رسومًا إضافية للوزن الزائد ؛ يمكن لمحطة ميناء نينغبو تشوشان استخدام طاقة الشاطئ مجانًا!
رقم 1 ، الأول في الصين! يمكن لـ Ningbo Zhoushan Port Wharf استخدام قوة الشاطئ مجانًا
المصدر: Zhejiang Daily Invasion and Delete
في الآونة الأخيرة ، من أجل زيادة الحد من انبعاثات التلوث من السفن التي ترسو في الميناء وزيادة معدل استخدام الطاقة الساحلية للسفن في الميناء ، أصدرت نينغبو "إجراءات مكافآت الطاقة والتعويضات لميناء مدينة نينغبو" (المشار إليها فيما يلي باسم القياسات"). على أساس المكافأة والإعانة باليوان / kWh ، بحلول نهاية عام 2023 ، يمكن للسفن الراسية في رصيف Ningbo Zhoushan Port Group استخدام طاقة الشاطئ مجانًا.
تم تنفيذ هذه الطريقة رسميًا منذ 10 يونيو ، مما يجعل Ningbo Zhoushan Port أول ميناء عالمي في الصين يمكنه استخدام طاقة الشاطئ مجانًا.
من المفهوم أن طاقة شاطئ الميناء تشير إلى توفير الطاقة الساحلية للمعدات الإجمالية التي تستخدمها السفن الراسية في الميناء لاستبدال معدات الوقود المساعدة على متنها ، لتلبية الطلب على الكهرباء للمعدات الكهربائية مثل عمليات الإنتاج والمرافق المعيشية على لوح للحد من الضوضاء والضوضاء. التلوث البيئي.
رقم 2 ، قناة بنما تعلق المزيد من قيود عمق السحب
من المتوقع أن تهطل الأمطار على منطقة قناة بنما من 70 مم إلى 80 مم خلال 72 ساعة ، وهو ما من المتوقع أن يخفف من حدة الجفاف الشديد. قالت هيئة قناة بنما إنها ستعلق المزيد من القيود على مسودة السفن العابرة.
خططت هيئة قناة بنما في الأصل لاتخاذ عدد من الإجراءات بما في ذلك الحد من غاطس السفن من 25 يونيو إلى 9 يوليو لضمان مرور سلس للسفن في ظل ظروف الجفاف. يعني حد السحب أن السفينة تحتاج إلى تقليل وزنها أو حمولتها ، مما يسبب مخاوف بشأن ارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية الدولية.
متأثرة بنقص المياه ، خفضت هيئة قناة بنما مرارًا وتكرارًا مسودة السفن المارة. من بينها ، تم تخفيض الحد الأقصى للغاطس للسفن الكبيرة من 15.24 مترًا إلى 14.48 مترًا ، وبعد ذلك إلى 13.56 مترًا. وتم تخفيضه إلى 13.41 مترا في 13 من الشهر الجاري.
رقم 3. صعد القراصنة ناقلة سائبة! نهب أموال البحارة
وفقًا لآخر الأخبار من MDAT-GoG ، وكالة استخبارات القراصنة في خليج غينيا ، في حوالي الساعة 0434 بالتوقيت العالمي المنسق يوم 23 يونيو ، رست سفينة على بعد 16 ميلًا بحريًا جنوب مرسى كوناكري في غينيا (موقع محدد: 09 ° 13.48 " شمالاً ، 13 ° 50.42 "هـ) صعد أربعة قراصنة مسلحين على متن السفينة.
لم يكشف MDAT-GoG عن معلومات محددة حول السفينة ، لكن المزيد من المعلومات قالت إن السفينة كانت ناقلة سائبة اسمها Nyon ، والشركة المالكة كانت Suisse Atlantique ، ترفع علم مارشال.
لكن هجوم القراصنة هذا يختلف عن الهجمات السابقة هذا العام. بعد الصعود إلى السفينة ، فتحت مجموعة من المسلحين خزنة السفينة بعنف وسرقوا بعض النقود قبل مغادرة السفينة. ووفقًا لمزيد من المعلومات ، استمر الحادث حوالي 30 دقيقة. وأثناء سرقة القرصنة ، كان طاقم السفينة بالهجوم وأصيب بعض أفراد الطاقم بجروح طفيفة.
رقم 4 ، CMA CGM يفرض رسمًا إضافيًا للوزن الزائد من الهند إلى شمال أوروبا
قررت CMA CGM فرض رسوم إضافية جديدة للوزن الزائد على الطرق من الساحل الشمالي الغربي للهند إلى الدول الاسكندنافية (أكبر شبه جزيرة في أوروبا) وبولندا وشمال أوروبا والبحر الأسود وشرق البحر الأبيض المتوسط وغرب البحر الأبيض المتوسط وشمال إفريقيا.
اعتبارًا من الأول من يوليو ، إذا تجاوز الوزن الإجمالي للحاوية 20 طنًا ، فسيتم فرض رسوم إضافية للوزن الزائد قدرها 100 دولار أمريكي لكل حاوية مكافئة ، وهي تنطبق فقط على الحاويات الجافة.
رقم 5 ، الرحلة الأولى لطريق الشحن من بينجتان إلى مانيلا ، الفلبين
مؤخرا ، أبحرت السفينة "مينجفا 88" من بينجتان جينجينج وارف إلى مانيلا بالفلبين ، إيذانا بالافتتاح الرسمي لطريق الشحن الدولي من بينجتان إلى مانيلا بالفلبين.
سيتم استخدام العجلة لنقل الرمل الإنشائي ، والحجر ، وما إلى ذلك. بعد تلقي طلب خروج السفينة ، بدأت محطة تفتيش حدود بينجتان على الفور خطة العمل ، وأجرت تقييمًا للمخاطر على السفينة والطاقم ، وأكملت السفينة بكفاءة. إجراءات الخروج.
تظهر البيانات أنه في عام 2022 ، سيكون حجم استيراد وتصدير Pingtan 20.49 مليار يوان ، بزيادة سنوية قدرها 6.1٪ ، وسيحتل معدل النمو المرتبة السادسة في المقاطعة. بلغ حجم الصادرات 11.56 مليار يوان ، بزيادة سنوية قدرها 26.1٪ ، وهو ثاني أسرع معدل نمو في المقاطعة. صدرت المشتريات المباشرة للتجارة الإلكترونية عبر الحدود أكثر من 8.07 مليون تذكرة ، بزيادة سنوية قدرها 1.8٪ ، بقيمة حوالي 7 مليارات يوان ، بزيادة سنوية قدرها 9.1٪.
