CMA CGM は重量超過料金を課します。寧波舟山港ターミナルは陸上電力を無料で利用できます！

中国初NO.1！寧波舟山港埠頭は無料で陸上電力を利用可能

出典: 浙江省日報の侵入と削除

最近、寧波港に寄港する船舶の汚染排出をさらに削減し、港内の船舶の陸上電力の利用率を高めるために、寧波市は「寧波市港岸電力報奨金および補償措置」（以下、寧波市港湾陸上電力補償措置）を発行しました。 「措置」）。人民元/kWhの報奨金と補助金に基づいて、2023年末までに寧波舟山港グループの埠頭に停泊する船舶は無料で陸上電力を使用できるようになる。

この方法は6月10日から正式に実施されており、寧波舟山港は無料で陸上電力を利用できる中国初の世界的な港となった。

港湾陸上電力とは、港に停泊する船舶が船上の燃料補機に代わり、生産作業や生活設備などの電気設備の電力需要を満たすために、その設備全体に陸上電力を供給することを指します。ボードのノイズやノイズを軽減します。環境汚染。

NO.2、パナマ運河、喫水深さのさらなる制限を一時停止

パナマ運河地域では72時間以内に70ミリから80ミリの雨が降ると予想されており、深刻な干ばつが緩和されると期待されている。パナマ運河庁は、通過船舶の喫水に対するさらなる制限を一時停止すると発表した。

パナマ運河庁は当初、干ばつ条件下でも船舶の円滑な航行を確保するため、６月２５日から７月９日まで船舶の喫水制限を含む多くの措置を講じる予定だった。喫水制限は船舶自体の重量や積載量を減らす必要があることを意味し、国際物流コストの上昇が懸念される。

水不足の影響を受け、パナマ運河管理局は通過する船舶の喫水を繰り返し下げている。このうち大型船の最大喫水は15.24メートルから14.48メートルに引き下げられ、その後13.56メートルに引き下げられた。今月１３日には１３・４１メートルまで引き下げられた。

NO.3。ばら積み貨物船に海賊が乗り込んだ！船員の現金が強奪される

ギニア湾の海賊諜報機関 MDAT-GoG の最新ニュースによると、6 月 23 日協定世界時 04 時 34 分頃、ギニアのコナクリ停泊地から 16 海里南にある船が停泊しました (特定の位置: 09 度 13.48 秒)。北緯 13 度 50.42 インチ 東経) この船には武装した海賊 4 人が乗船していました。

MDAT-GoGはこの船に関する具体的な情報を明らかにしていないが、さらなる情報によると、この船はニヨンという名前のばら積み貨物船で、所有会社はスイス・アトランティック社で、マーシャル船籍を掲げていたという。

しかし、今回の海賊攻撃は、今年これまでの攻撃とは異なります。武装集団は乗船後、船の金庫を乱暴に開け、現金を盗んで出航した。さらなる情報によると、事件は約30分間続いた。海賊強盗の最中、船の乗組員は死亡した。攻撃を受け、乗組員数名が軽傷を負った。

NO.4、CMA CGM、インドから北欧へ重量超過料金を課す

CMA CGMは、インド北西海岸からスカンジナビア（ヨーロッパ最大の半島）、ポーランド、北欧、黒海、東地中海、西地中海、北アフリカに至る航路に新たな重量超過料金を課すことを決定した。

7月1日より、コンテナ総重量が20トンを超える場合、1TEU当たり100ドルの追加重量超過料金が発生します。これはドライコンテナにのみ適用されます。

NO.5号、平潭からフィリピン・マニラまでの貨物航路の処女航海

最近、船「明発88号」が平潭金京埠頭からフィリピンのマニラへ出航し、平潭からフィリピンのマニラまでの国際貨物航路が正式に開通した。

この車輪は構造用の砂や石などを輸送するために使用されます。船の出国申請を受け取った後、平潭国境検査局は直ちに作業計画を開始し、船と乗組員のリスク評価を実施し、船を効率的に完成させました。退出手続き。

データによると、2022年の平潭市の輸出入額は204億9,000万元で前年比6.1％増加し、成長率は省内で6位に入る見通しだ。輸出額は115億6000万元で前年比26.1％増となり、省内で2番目に高い伸び率となった。越境電子商取引の直接購入により、チケット輸出額は前年比1.8％増の807万枚以上、金額にして前年比9.1％増の約70億元となった。