ينخفض حجم الشحن بشكل حاد في أكبر منفذ حاويات في الولايات المتحدة
Hongmingda اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل ، مع التركيز على أسواق مثل أوروبا وأمريكا وأستراليا وأستراليا وجنوب شرق آسيا وما إلى ذلك ، وهي أكثر من مالك صاحب الشحن.
انخفض حجم الشحن تحت ضباب التعريفات ، ويبدو أن إنذار الاقتصاد الأمريكي.
في 3 يونيو بالتوقيت المحلي ، أشار جين سيروكا ، المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس ، بقلق من أن حجم الشحن في الميناء قد انخفض مؤخرًا إلى أسفل السنوات القليلة الماضية. نظرًا لأن ميناء الحاويات الأكثر مستحقًا في الولايات المتحدة ، فإن هذا الانخفاض في ميناء لوس أنجلوس قد ألقى بلا شك ظلًا على آفاق الاقتصاد الأمريكي.
في الآونة الأخيرة ، كانت بيانات تشغيل بورت لوس أنجلوس قاتمة. في الأسبوع الماضي ، كان هناك فقط 5 سفن تصل إلى الميناء في المتوسط يوميًا ، والتي تم تخفيضها مباشرة بمقدار النصف مقارنة مع نفس الفترة في السنوات السابقة ؛ انخفضت أوامر التشغيل Dockworker بنسبة 50 ٪ في أسبوعين فقط. هذه السلسلة من البيانات تضرب ثقة الناس في حيوية الاقتصاد الأمريكي.
صرح جين سيروكا بصراحة أن مفاوضات التعريفة الحالية بين الولايات المتحدة ودول أخرى تشبه الضباب ، مليئة بعدم اليقين. تتجول العديد من الشركات وتنتظر في هذا الضباب ، ولا تتجرأ على تقديم أوامر جديدة بسهولة ، خوفًا من الوقوع بطريق الخطأ في دوامة المخاطر التجارية. يشبه الانخفاض في حجم شحن الميناء "Barometer" للتوقعات الاقتصادية ، مما يرسل إشارات خطيرة مقدمًا.
لا شك أن سياسة التعريفة المتقلبة الأخيرة لحكومة الولايات المتحدة هي الجاني الذي لا يزال يعاني من عمليات الموانئ. في السابق ، أصدر المطلعون على الصناعة تحذيرات مبكرة من أن ميناء لوس أنجلوس ، وهو أكبر وأكثر ميناء الحاويات ازدحامًا في الولايات المتحدة ، قد يشهد انخفاضًا كبيرًا في حجم الشحن في مايو. أكدت جين سيروكا من جديد هذا القلق. مع اقتراب موسم النقل البحري التقليدي ، فإن أعمال ميناء لوس أنجلوس تتعارض مع النقطة التي يكون فيها ضعيفًا. انخفض حجم شحن الميناء بنسبة 30 ٪ في الأسبوعين الأول والرابع من مايو ، ويتوقع انخفاض نسبة مئوية من رقمين في ميناء لوس أنجلوس في مايو.
بدأ رد فعل السلسلة الناتج عن هذا الاتجاه في الظهور. يؤدي الانخفاض في عدد سفن البضائع بشكل مباشر إلى تقلص الطلب على تفريغ عمال الشحن والبضائع ، وسيتأثر تأثير فرص العمل في الميناء. الأمر الأكثر إثارة للقلق هو أنه تم إلغاء 10 سفن من المقرر الوصول إلى ميناء لوس أنجلوس في يونيو ، مما أدى بلا شك إلى تفاقم محنة الميناء.
يلعب ميناء لوس أنجلوس دورًا حيويًا في المشهد التجاري الأمريكي. إنها أكبر بوابة خارجية لاستيراد البضائع من الصين. يشمل عملائها الرئيسيين تجار التجزئة الكبار مثل Walmart و Morsports من شركات صناعة السيارات الرئيسية مثل Ford. لن يؤثر نقل الشحن المعاق لهذه الشركات على استقرار سلاسل التوريد الخاصة بها فحسب ، بل قد يؤثر أيضًا على السلسلة الصناعية بأكملها.
وفقًا للبيانات التي سبق أن أصدرها الاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة ، في النصف الثاني من عام 2025 ، من المتوقع أن تنخفض واردات الولايات المتحدة بنسبة 20 ٪ على الأقل على أساس سنوي ، مما يلقي بلا شك طبقة أكثر سمكا من الضباب لمستقبل الاقتصاد الأمريكي. اليوم ، عندما يكون الاقتصاد العالمي مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا ، فإن الانخفاض في أحجام الشحن في الموانئ الأمريكية لا يعكس فقط صعوبات اقتصاده المحلي ، ولكن قد يكون له تأثير عميق على نمط التجارة العالمي. إذا لم تتمكن حكومة الولايات المتحدة من اتخاذ قرارات حكيمة ومستقرة بشأن سياسات التعريفة الجمركية في أقرب وقت ممكن ، فقد يستمر "الشتاء البارد" في ميناء لوس أنجلوس والاقتصاد الأمريكي بأكمله.
