تستمر أسعار الحاويات في الارتفاع، الهند قصيرة 100000 حاوية، وقد زاد متوسط ​​سعر الحاويات بنسبة 58٪

تستمر أسعار الحاويات في الارتفاع، ولا يستمر النقص في الحاويات.
وقال حاوية منصة تأجير الحاويات XChange إن لا توجد علامة تقريبا على أن مشكلة النقص قد تم حلها، وقد ارتفعت أسعار الحاويات الجديدة والمستعملة بشكل حاد منذ العام الماضي.
في السابق، أفاد Souhang.com أيضا أنه في الصين، من نوفمبر من نوفمبر من العام الماضي إلى مارس من هذا العام، ارتفع متوسط ​​سعر حاويات 20 "المستعملة بنسبة 20 بوصة بنسبة 94٪ إلى 2،521 دولارا أمريكيا في الأشهر الخمسة الماضية.
وفقا للحاوية XChange، تعد داليان حاليا المنفذ الأكثر تكلفة في الصين لشراء حاويات مستعملة. سعر حاوية 20 قدما هو 2028 دولار أمريكي، في حين انخفض السعر في شنغهاي من 2،162 دولار أمريكي في يناير إلى 1،686 دولار أمريكي في الشهر الماضي. بالإضافة إلى ذلك، فإن الأسعار في تشينغداو وتيانجين هي 1850 دولار أمريكي و 1800 دولار أمريكي على التوالي.
وقال ديفيد مروحة، مدير مبيعات سلسلة توريد شنغهاي القائم على شنغهاي، إن وكيل الشحن في الصين أكثر انشغالا من أي وقت مضى محاولة العثور على صناديق ومساحات.

في الوقت نفسه، في الهند، تظهر البيانات من حاوية Xchange أن النقص لا يزال زيادة الأسعار في المنافذ الرئيسية.
قالت الشركة: "من يونيو الماضي إلى الشهر الماضي، ارتفع متوسط ​​سعر حاويات 20 قدما في شيناي وموندرا ومومباي S نيوبورت من 1،106 دولارا أمريكيا إلى 1،755 دولارا أمريكيا، بزيادة قدرها 58٪".
وأضافت الشركة أن تشيناي هو الميناء أغلى سعر بأسعار مكونة من 2،220 دولار أمريكي لكل حاوية مستعملة، مقارنة مع 1667 دولارا أمريكيا لشركة Nhava Sheva في مومباي و 1455 دولار أمريكي مقابل مونديلا.
وفقا لجمعية نقل الحاويات الهندية، زادت صادرات الهند في الشهر الماضي بشكل كبير، مع زيادة الصادرات من خلال "حوالي 17-18٪" مقارنة بنفس الشهر في عام 2019. نقل الناقل حوالي 100000 حاوية فارغة إلى الهند.
ومع ذلك، فإن الوضع الفعلي لبعض رواد الشحن المحلي بعيد عن المثالي. قالت شركة مقرها في مومباي إن الوضع الحالي هو "الاكتئاب" مع التأخير والسلع الملقاة والأسعار المرتفعة.
 ادعى أن النقص في الحاويات في أي وقت هو 100،000، ادعى. حتى لو كنت تستطيع حجز حاوية، فإن شركة الشحن هي مساحة مبيعة. في الآونة الأخيرة، تم إلقاء سلع العملاء وتم إلغاء الطلب لأنهم لا يستطيعون تحمل الشحن الجوي. كان عليهم تفريغ البضائع وفكهم. إرجاع الحاوية بسعر مرتفع.
 نظرا لمساحة البيع، لا تتحمل شركة الشحن أي مسؤولية عند تفريغ البضائع. وأضاف وكيل الشحن.