تقديم أفضل 20 شركة شحن في العالم

>>>Maersk: Denmark
تأسست في عام 1904 ومقرها في كوبنهاغن ، الدنمارك ، سلع FOB هي المنتجات الرئيسية (سيتم تقديم سلع FOB وسلع CIF لاحقًا) ، والسعر مرتفع ، والمياه عميقة.
وُلِد كأحد أسلاف الفايكنج ، واتخذ فيما بعد الطريق الصحيح لشحنه. وهو معروف بغرورته وصلابته ومصداقيته. في Danish Giant Cow ، تمثل الضرائب المدفوعة 40٪ من إيرادات الحكومة الدنماركية.

>>>Mediterranean Shipping (MSC): Switzerland MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY
تأسست عام 1970 ، وهي تتخذ طرقًا وطرقًا منخفضة التكلفة في جميع أنحاء العالم. طريق البحر الأبيض المتوسط ​​جيد ، والأمريكتان وأمريكا الوسطى جيدان أيضًا.
اعتادت أن تكون مؤسسة لغسيل الأموال في العالم السفلي الأوروبي. كانت السفن كبيرة جدًا ، وكانت أسعار الشحن منخفضة جدًا ، وكانت الخدمات سيئة للغاية. الآن بعد أن تغير الوضع ، بدأ العالم السفلي في التصرف بشكل جيد ، ولم يعد سعر الشحن رخيصًا بعد الآن.

>>>CMA CGM: France
تأسست عام 1978 ، منتجات FOB هي المنتجات الرئيسية ، والسعر مرتفع نسبيًا.
شركة فرنسية لكن مالكها لبناني. في التسعينيات ، استحوذت على شركة الشحن الوطنية الفرنسية (CGM) والشحن الوطني الأسترالي (ANL) ، وغيرت اسمها إلى CMA CMG. في عام 2005 ، استحوذت على Tatsumao Shipping وأصبحت الثالثة في العالم. في عام 2009 ، استحوذت على Hong Kong Zhengli Industry (CNC). الطرق الرئيسية هي شرق البحر الأبيض المتوسط ​​وشرق غرب إفريقيا. يتم إكمال طريق جنوب شرق آسيا بواسطة CNC ، ويتم إكمال الطريق الأسترالي بواسطة ANL.

>>>Evergreen: Taiwan
تأسست عام 1968 ، سلع FOB وسلع CIF متوازنة. استحوذت على Italian Post LT ، واستخدمت الشركة الأوروبية كرحلة مباشرة ، وأنشأت HASU MARINE. الطرق المميزة هي أوروبا والولايات المتحدة وأمريكا الوسطى والجنوبية وجنوب شرق آسيا. يمكن لوكلاء الشحن ذوي الخلفية التايوانية الحصول على أسعار أفضل.
تتويج لـ Zhang Rongfa s 40 عامًا من العمل الجاد. الإدارة شديدة الفوضى. السبب هو أن Zhang Rongfa لديه الكثير من الزوجات. إذا كان هناك المزيد من الزوجات ، فسيكون هناك المزيد من الأبناء. هناك 6 أبناء وبنتان ، باستثناء الابن الثاني. ، مأساوي جدا.

>>>Hapag-Lloyd: Germany
تأسست في عام 1970 ، بشكل رئيسي البضائع FOB. تنتشر الأعمال بين جنوب أوروبا وشمال أوروبا وأمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية وآسيا
من خلال اندماج هارباغو ومارينز شمال ألمانيا التجاريين في هامبورغ ، تم تأسيسهما في عامي 1847 و 1857 على التوالي. خلال الحرب العالمية ، فقدت كلتا الشركتين أساطيلهما ، لكنهما تمكنت من إعادة التأسيس والتوسع بشكل كبير بعد الحرب. في عام 2005 ، استحوذت على شركة الشحن الكندية باسيفيك وأصبحت خامس أكبر شركة في العالم.

>>>COSCO: China
تأسست في عام 1961 ، وهي مؤسسة قديمة مملوكة للدولة ، تسمى على سبيل المزاح الجمود ، وسلع FOB و CIF متوازنة ، وخدمات الموانئ المحلية والوجهة جيدة نسبيًا ، والطرق المهيمنة هي أوروبا والولايات المتحدة وأمريكا الوسطى والجنوبية والجنوب الشرقي آسيا وأستراليا ونيوزيلندا واليابان.
تُعرف باسم البحرية الثانية للصين ، وتتمتع بسياسة الشحن الأكثر ملاءمة في البلاد. عندما كان سوق الشحن جيدًا ، لم أجني الكثير من المال. كان السبب الرئيسي هو أن نظام أسعار الشحن الخاص بـ COSCO كان فوضويًا للغاية ، وأن التطبيقات الخاصة كانت تطير في جميع أنحاء العالم. كان لكل تطبيق تقريبًا خلفية ، وكان على المشرف الموافقة عليه. كان هناك العديد من المشاكل في نظام الإدارة..

>>>CSCL: CHINA SHIPPING COMPANY LINES
في عام 1997 ، جمعت وزارة الاتصالات بالقوة بين مكاتب الشحن في داليان وقوانغتشو وشنغهاي من خلال أمر إداري أطلق عليه "China Shipping Group". كان الرئيس لي كيلين نائب الرئيس السابق لمجموعة COSCO.
معظمهم من البضائع CIF ، والشرق الأوسط والخطوط الأرضية الأوروبية لها مزايا.

>>>Hamburg: Germany
أنشئ في عام 1871 ، والطريق المهيمن هو طريق أمريكا الجنوبية ، ومن بينها صندوق الطريق المرتفع البارد في أمريكا الجنوبية له مزايا واضحة. الصندوق المرتفع البارد عبارة عن حاوية بها معدات تبريد وتهوية ، والتي سيتم إدخالها في أنواع الحاويات التالية.

>>>Hanjin Shipping (Hanjin): South Korea
تأسست عام 1977 واستحوذت على شركة النصر الألمانية للشحن في عام 1997 ، ولديها شبكة خدمات شاملة وقاعدة عملاء في أوروبا. يتميز الطريق الأوروبي بمزايا واضحة ، والخدمة في ميناء الوجهة جيدة جدًا ، لا سيما نقطتي هامبورغ وكوتكا. حددت شحنات التجار الكوريين بشكل أساسي Hanjin و HMM (Hyundai Merchant Marine) للذهاب إلى الأسواق الأوروبية والأمريكية.
أقامت كوريا الجنوبية علاقات دبلوماسية مع الصين فقط في أوائل التسعينيات ودخلت السوق الصينية في عام 1993.
تمتلك Hanjin Group 12 شركة كبيرة بما في ذلك Hanjin Shipping و Korean Air. أعمالها الأساسية هي الشحن البحري والشحن والشحن الجوي. لذلك ، فإن الخطوط الجوية الكورية هي شركة نقل البضائع الوحيدة في العالم التي تدمج النقل البري والبحري والجوي.

>>>Mitsui Merchant Marine (MOL): Japan
تُعرف أيضًا باسم MOSK ، منذ عام 1878 ، كانت باخرة الشركة "Hideyoshi Maru" تنقل الفحم من Miike في كيوشو باليابان إلى الصين.
أساسا البضائع FOB.

>>>Oriental Overseas (OOCL): Hong Kong
كان يطلق عليها في السابق شركة جينشان للشحن ، ولكن تم تغيير اسمها إلى أورينت أوفرسيز في عام 1969. هناك المزيد من الطرق في أوروبا والشرق الأوسط.
المؤسس دونغ هاويون ، والد دونغ جيانهوا. أول سفينة تجارية صينية تصل أوروبا في عام 1947. بعد وفاة دونغ هاويون في عام 1982 ، تولى تونغ تشي هوا زمام الأمور. مع العلم أنه تم انتخابه كرئيس تنفيذي لهونغ كونغ في عام 1997 ، فقد سمح لشقيقه التوأم دونغ جيانتشنغ بتولي المنصب.

>>>Yang Ming: Taiwan
تأسست عام 1972 ، الطرق الرئيسية هي أوروبا والشرق الأوسط والهند وباكستان والولايات المتحدة. من بينها ، تتمتع منطقة الشرق الأوسط والهند وباكستان بمزايا واضحة ، خاصة للبضائع ذات الوزن الزائد.
العلاقة بين Yangming ووزارة الاتصالات في بلدنا خاصة جدًا ، لأن Yangming اتخذ Li Hongzhang كمؤسس ، والذي كان نتاجًا لـ China Merchants بعد ذهابه إلى تايوان ، لذا فإن علاقة Yangming مع تجار الصين في بلدي هي أيضًا علاقة خاصة.للأسف ، كانت Yangming "مؤسسة مملوكة للدولة" في تايوان لسنوات عديدة. وتتمثل مهمتها الأساسية في ضمان احتياجات النقل في تايوان ، خاصة لضمان ضمان احتياجات النقل الإستراتيجي في تايوان بعد الحرب. لذلك ، كانت استراتيجية عمل Yangming لسنوات عديدة. إنها ليست موجهة نحو السوق.

>>>American Presidential Lines (APL): AMERICAN PRESIDENT LINES
سلع CIF بشكل أساسي ، بشكل رئيسي الشرق الأوسط ، طرق الهند وباكستان ، خدمة ميناء الوجهة أفضل
استحوذت شركة NOL (Singapore Orient Ocean King) على شركة الشحن الأمريكية البالغة من العمر 150 عامًا في عام 1997. نظرًا للأسهم الضخمة للعلامة التجارية APL والأسواق الخارجية ، لم تستمر NOL في استخدام العلامة التجارية APL فحسب ، بل شملت أيضًا حاوياتها الخاصة السفن تحت اسم APL.

>>>NYK Line: NIPPON YUSEN KAISHA
تأسست في عام 1870 ، وتعمل بشكل رئيسي في أعمال الدحرجة والبضائع السائبة. أسطول الدحرجة هو الأكبر في العالم. يعتبر أسطول صهاريج البضائع والبضائع السائبة ثاني أكبر أسطول في العالم. يتم نقل معظم سفن الدحرجة. إنها سيارة تصدير يابانية. هناك فرصة لتجاوز ميرسك.
في عام 1875 ، كان أول طريق دولي من يوكوهاما باليابان إلى شنغهاي. لفترة طويلة ، عملوا بشكل أساسي مع الصينيين.

>>>Arab Shipping (UASC): Singapore
تأسست عام 1967 ، الطرق الرئيسية هي أوروبا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. الخط الأوروبي منخفض التكلفة ، وخطوط جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط بخير.

>>>Hyundai: South Korea
تُعرف أيضًا باسم HMM ، الطرق الرئيسية هي أوروبا والشرق الأوسط والهند وباكستان وأمريكا الشمالية. هناك العديد من العملاء المعينين من قبل العملاء الهنود والباكستانيين في الشرق الأوسط ، والخدمة في ميناء الوصول جيدة للغاية.

>>>Kawasaki Steamboat (K Line): Japan
جنبا إلى جنب مع NYK و MOL ، تم تسميتها بشركات الشحن الثلاث الكبرى في اليابان ، وميزتها هي طريق الشرق الأوسط.
أكد قادة K.L بشكل خاص على مساهمة شركات الشحن في المجتمع ، وأولوا اهتمامًا خاصًا لأهمية الامتثال للقانون والحفاظ على نظام السوق لضمان تزويد العملاء بخدمات موثوقة وموثوقة.

>>>Zim: Israel
تأسست في عام 1945 ، الطرق الرئيسية هي أوروبا وأمريكا الوسطى والجنوبية ، ويتم متابعة الطرق منخفضة التكلفة. جدول الرحلات ليس دقيقًا للغاية والخدمة ليست جيدة.

>>>PIL: Singapore, PACIFIC INTERNATIONAL LINES
تأسست عام 1967 ، الطرق الرئيسية هي أوروبا والشرق الأوسط والهند وباكستان وأستراليا ونيوزيلندا وجنوب شرق آسيا. لديها رؤية واستراتيجية تنمية جيدة.

>>>Wan Hai Lines Taiwan
تأسست عام 1965 ، الطرق الرئيسية هي أوروبا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا