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Presentación de las 20 principales empresas navieras del mundo

Aaron 网络 2021-12-31 16:40:59

>>>Maersk: Denmark
Fundada en 1904 y con sede en Copenhague, Dinamarca, los productos FOB son los principales productos (los productos FOB y los productos CIF se introducirán más adelante), el precio es alto y el agua es profunda.
Nació como un antepasado vikingo y luego tomó la forma correcta de embarcarse. Es conocido por su arrogancia, rigidez y credibilidad. En Danish Giant Cow, los impuestos pagados representan el 40% de los ingresos del gobierno danés.

>>>Mediterranean Shipping (MSC): Switzerland MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY
Establecida en 1970, toma rutas y rutas de bajo costo en todo el mundo. La ruta del Mediterráneo es buena y América y Centroamérica también lo son.
Solía ​​ser una institución de blanqueo de capitales en el hampa europeo. Los barcos eran tan grandes, los fletes tan bajos y los servicios terriblemente deficientes. Ahora que la situación ha cambiado, el hampa ha comenzado a comportarse bien y el flete ya no es barato.

>>>CMA CGM: France
Establecido en 1978, los productos FOB son los principales productos y el precio es relativamente alto.
Empresa francesa, pero el dueño es libanés. En la década de 1990, adquirió French National Shipping (CGM) y Australian National Shipping (ANL), y cambió su nombre a CMA CMG. En 2005, adquirió Tatsumao Shipping y se convirtió en el tercero del mundo. En 2009, adquirió Hong Kong Zhengli Industry (CNC). Las principales rutas son el Mediterráneo Oriental y África Este-Oeste. La ruta del sudeste asiático se completa con CNC y la ruta australiana con ANL.

>>>Evergreen: Taiwan
Establecido en 1968, los bienes FOB y los bienes CIF están equilibrados. Adquirió el Post LT italiano, utilizó la compañía europea como vuelo directo y estableció HASU MARINE. Las rutas ventajosas son Europa, Estados Unidos, América Central y del Sur y el sudeste asiático. Los transitarios de origen taiwanés pueden obtener mejores precios.
La culminación de los 40 años de arduo trabajo de Zhang Rongfa. La administración es muy desordenada. La razón es que Zhang Rongfa tiene demasiadas esposas. Si hay más esposas, habrá más hijos. Hay 6 hijos y 2 hijas, excepto el segundo hijo. Muy trágico.

>>>Hapag-Lloyd: Germany
Establecido en 1970, principalmente productos FOB. Diferenciales comerciales entre el sur de Europa, el norte de Europa, América del Norte, América Latina y Asia
Mediante la fusión de Harpago de Hamburgo y la Marina Mercante de Alemania del Norte de Bremen, se establecieron en 1847 y 1857, respectivamente. Durante la Guerra Mundial, ambas compañías perdieron sus flotas, pero pudieron restablecerse y expandirse mucho después de la guerra. En 2005, adquirió la Canadian Pacific Shipping Company y se convirtió en la quinta más grande del mundo.

>>>COSCO: China
Establecida en 1961, una antigua empresa estatal, en broma llamada punto muerto, los bienes FOB y CIF están equilibrados, los servicios portuarios locales y de destino son relativamente buenos, y las rutas dominantes son Europa, Estados Unidos, América Central y del Sur, Sudeste Asia, Australia y Nueva Zelanda y Japón.
Conocida como la segunda armada de China, disfrute de la política de envíos más favorable del país. Cuando el mercado de envíos era bueno, no ganaba mucho dinero. La razón principal era que el sistema de tarifas de carga de COSCO era demasiado complicado y las aplicaciones especiales volaban por todo el mundo. Casi todas las solicitudes tenían antecedentes y el supervisor tenía que aprobarlas. Hubo muchos problemas en el sistema de gestión..

>>>CSCL: CHINA SHIPPING COMPANY LINES
En 1997, el Ministerio de Comunicaciones combinó por la fuerza las oficinas de envío de Dalian, Guangzhou y Shanghai mediante una orden administrativa, que se denominó "Grupo de envío de China". El presidente Li Kelin fue el ex vicepresidente de COSCO Group.
La mayoría de ellos son productos CIF, y las líneas terrestres de Oriente Medio y Europa tienen ventajas.

>>>Hamburg: Germany
Establecida en 1871, la ruta dominante es la ruta Sudamericana, entre las cuales la ruta Sudamericana fría caja alta tiene obvias ventajas. La caja fría alta es un contenedor con equipo de refrigeración y ventilación, que se introducirá en los siguientes tipos de contenedores.

>>>Hanjin Shipping (Hanjin): South Korea
Establecida en 1977 y adquirida la empresa alemana Victory Shipping Company en 1997, cuenta con una red de servicios integral y una base de clientes en Europa. La ruta europea tiene ventajas obvias y el servicio en el puerto de destino es super bueno, especialmente en los dos puntos de Hamburgo y Kotka. Los cargamentos de los comerciantes coreanos básicamente han designado a Hanjin y HMM (Hyundai Merchant Marine) para ir a los mercados europeo y americano.
Corea del Sur solo estableció relaciones diplomáticas con China a principios de la década de 1990 y entró en el mercado chino en 1993.
Hanjin Group posee 12 grandes empresas, incluidas Hanjin Shipping y Korean Air. Sus negocios principales son el transporte marítimo, marítimo y aéreo. Por lo tanto, Korean Air es la única empresa de transporte de carga del mundo que integra transporte terrestre, marítimo y aéreo.

>>>Mitsui Merchant Marine (MOL): Japan
También conocido como MOSK, desde 1878, el barco de vapor de la compañía "Hideyoshi Maru" ha estado transportando carbón desde Miike en Kyushu, Japón a China.
Principalmente mercancías FOB.

>>>Oriental Overseas (OOCL): Hong Kong
Antes se llamaba Jinshan Shipping Company, pero pasó a llamarse Orient Overseas en 1969. Hay más rutas en Europa y Oriente Medio.
El fundador Dong Haoyun, padre de Dong Jianhua. El primer barco mercante chino que llegó a Europa en 1947. Después de la muerte de Dong Haoyun en 1982, Tung Chee-hwa se hizo cargo. Sabiendo que fue elegido Director Ejecutivo de Hong Kong en 1997, dejó que su hermano gemelo Dong Jiancheng se hiciera cargo.


>>>Yang Ming: Taiwan
Establecida en 1972, las principales rutas son Europa, Oriente Medio, India-Pakistán y Estados Unidos. Entre ellos, Oriente Medio e India-Pakistán tienen ventajas obvias, especialmente para la carga con sobrepeso.
La relación entre Yangming y el Ministerio de Comunicaciones de nuestro país es muy especial, porque Yangming tomó como fundador a Li Hongzhang, que era producto de China Merchants después de ir a Taiwán, por lo que la relación de Yangming con los China Merchants de mi país también es especial..Lamentablemente, Yangming ha sido una "empresa de propiedad estatal" en Taiwán durante muchos años. Su misión principal es garantizar las necesidades de transporte de Taiwán, especialmente para garantizar que las necesidades de transporte estratégico de Taiwán puedan garantizarse después de una guerra. Por lo tanto, la estrategia comercial de Yangming ha sido durante muchos años. No está orientado al mercado.

>>>American Presidential Lines (APL): AMERICAN PRESIDENT LINES
Principalmente mercancías CIF, principalmente rutas de Oriente Medio, India-Pakistán, el servicio del puerto de destino es mejor
La compañía naviera estadounidense de 150 años fue adquirida por NOL (Singapore Orient Ocean King) en 1997. Debido al enorme valor de marca de APL y los mercados extranjeros, NOL no solo continuó usando la marca APL, sino que también incluyó su propio contenedor. barcos. Bajo el nombre de APL.

>>>NYK Line: NIPPON YUSEN KAISHA
Establecido en 1870, se dedica principalmente al negocio de carga rodada y a granel. La flota de transbordo rodado es la más grande del mundo. La flota de carga a granel y tanques de petróleo es la segunda más grande del mundo. La mayoría de los buques de transbordo rodado se transportan. Es una exportación de automóviles japonesa. Existe la posibilidad de superar a Maersk.
En 1875, la primera ruta internacional fue de Yokohama, Japón a Shanghai. Durante mucho tiempo, básicamente hicieron negocios con chinos.

>>>Arab Shipping (UASC): Singapore
Establecida en 1967, las principales rutas son Europa, Oriente Medio y el sudeste asiático. La línea europea es una línea de bajo costo y las líneas del sudeste asiático y Medio Oriente están bien.

>>>Hyundai: South Korea
También conocido como HMM, las rutas principales son Europa, Oriente Medio, India y Pakistán y América del Norte. Hay muchos designados por clientes indios y paquistaníes en el Medio Oriente, y el servicio en el puerto de destino es super bueno.

>>>Kawasaki Steamboat (K Line): Japan
Junto con NYK y MOL, es nombrada las tres compañías navieras más importantes de Japón, y su ventaja es la ruta del Medio Oriente.
Los líderes de K.L enfatizaron particularmente la contribución de las compañías navieras a la sociedad y prestaron especial atención a la importancia de obedecer la ley y mantener el orden del mercado para garantizar que brinden a los clientes servicios creíbles y confiables.

>>>Zim: Israel
Establecido en 1945, las principales rutas son Europa y América Central y del Sur, y se siguen rutas de bajo costo. El horario de vuelo no es muy preciso y el servicio no es bueno.

>>>PIL: Singapore, PACIFIC INTERNATIONAL LINES
Establecida en 1967, las principales rutas son Europa, Oriente Medio, India y Pakistán, Australia y Nueva Zelanda y el sudeste asiático. Tiene una buena estrategia de desarrollo y una buena visión.

>>>Wan Hai Lines Taiwan
Establecido en 1965, las principales rutas son Europa, Medio Oriente, Sudeste de Asia