Presentazione delle prime 20 compagnie di navigazione al mondo

>>>Maersk: Denmark
Fondata nel 1904 e con sede a Copenaghen, in Danimarca, le merci FOB sono i prodotti principali (le merci FOB e le merci CIF verranno introdotte in seguito), il prezzo è alto e l'acqua è profonda.
È nato come antenato vichingo e in seguito ha preso la strada giusta per spedire. È noto per la sua arroganza, rigidità e credibilità. Alla Danish Giant Cow, le tasse pagate rappresentano il 40% delle entrate del governo danese.

>>>Mediterranean Shipping (MSC): Switzerland MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY
Fondata nel 1970, percorre rotte e rotte low cost in tutto il mondo. Buona la rotta del Mediterraneo, buone anche le Americhe e il Centroamerica.
Era un'istituzione di riciclaggio di denaro nella malavita europea. Le navi erano così grandi, i noli così bassi e i servizi terribilmente scadenti. Ora che la situazione è cambiata, la malavita ha cominciato a comportarsi bene e il nolo non è più a buon mercato.

>>>CMA CGM: France
Fondata nel 1978, i prodotti FOB sono i prodotti principali e il prezzo è relativamente alto.
Azienda francese, ma il titolare è libanese. Negli anni '90 ha acquisito French National Shipping (CGM) e Australian National Shipping (ANL) e ha cambiato il suo nome in CMA CMG. Nel 2005 ha acquisito Tatsumao Shipping ed è diventata la terza al mondo. Nel 2009, ha acquisito Hong Kong Zhengli Industry (CNC). Le rotte principali sono il Mediterraneo orientale e l'Africa orientale-occidentale. La rotta del sud-est asiatico è completata dal CNC e la rotta australiana è completata dall'ANL.

>>>Evergreen: Taiwan
Istituita nel 1968, le merci FOB e le merci CIF sono bilanciate. Acquisisce Poste Italiane LT, utilizza la compagnia europea come volo diretto e fonda HASU MARINE. Le rotte vantaggiose sono Europa, Stati Uniti, Centro e Sud America e Sud-Est asiatico. Gli spedizionieri di origine taiwanese possono ottenere prezzi migliori.
Il culmine dei 40 anni di duro lavoro di Zhang Rongfa. La gestione è molto disordinata. Il motivo è che Zhang Rongfa ha troppe mogli. Se ci sono più mogli, ci saranno più figli. Ci sono 6 figli e 2 figlie, tranne il secondo figlio. , Molto tragico.

>>>Hapag-Lloyd: Germany
Fondata nel 1970, principalmente merci FOB. Gli affari si diffondono tra Sud Europa, Nord Europa, Nord America, America Latina e Asia
Dalla fusione della Harpago di Amburgo e della Marina mercantile della Germania settentrionale di Brema, furono istituite rispettivamente nel 1847 e nel 1857. Durante la guerra mondiale, entrambe le compagnie persero le loro flotte, ma furono in grado di ristabilirsi ed espandersi notevolmente dopo la guerra. Nel 2005 ha acquisito la Canadian Pacific Shipping Company ed è diventata la quinta più grande al mondo.

>>>COSCO: China
Fondata nel 1961, una vecchia impresa statale, scherzosamente chiamata un punto morto, le merci FOB e CIF sono bilanciate, i servizi portuali locali e di destinazione sono relativamente buoni e le rotte dominanti sono Europa, Stati Uniti, America centrale e meridionale, Sud-est Asia, Australia e Nuova Zelanda e Giappone.
Conosciuta come la seconda marina cinese, goditi la politica di spedizione più favorevole del paese. Quando il mercato delle spedizioni andava bene, non guadagnavo molto. Il motivo principale era che il sistema di tariffe di trasporto di COSCO era troppo disordinato e le applicazioni speciali volavano in tutto il mondo. Quasi tutte le applicazioni avevano un background e il supervisore doveva approvarlo. C'erano molti problemi nel sistema di gestione..

>>>CSCL: CHINA SHIPPING COMPANY LINES
Nel 1997, il Ministero delle Comunicazioni ha unito con la forza gli uffici di spedizione di Dalian, Guangzhou e Shanghai attraverso un ordine amministrativo, che è stato soprannominato "China Shipping Group". Il presidente Li Kelin era l'ex vicepresidente del gruppo COSCO.
La maggior parte sono merci CIF e le linee di terra mediorientali ed europee presentano vantaggi.

>>>Hamburg: Germany
Istituita nel 1871, la via dominante è la via sudamericana, tra cui la via sudamericana cold high box presenta evidenti vantaggi. La scatola alta fredda è un contenitore con apparecchiature di refrigerazione e ventilazione, che verrà introdotto nei seguenti tipi di contenitore.

>>>Hanjin Shipping (Hanjin): South Korea
Fondata nel 1977 e acquisita dalla compagnia di navigazione tedesca Victory nel 1997, ha una rete di servizi completa e una base di clienti in Europa. La rotta europea ha ovvi vantaggi e il servizio al porto di destinazione è super buono, specialmente i due punti di Amburgo e Kotka. I carichi dei mercanti coreani hanno sostanzialmente designato Hanjin e HMM (Hyundai Merchant Marine) per andare nei mercati europei e americani.
La Corea del Sud ha stabilito relazioni diplomatiche con la Cina solo all'inizio degli anni '90 ed è entrata nel mercato cinese nel 1993.
Hanjin Group possiede 12 grandi aziende tra cui Hanjin Shipping e Korean Air. Le sue attività principali sono il trasporto marittimo, marittimo e aereo. Pertanto, Korean Air è l'unica compagnia di trasporto merci al mondo che integra il trasporto terrestre, marittimo e aereo.

>>>Mitsui Merchant Marine (MOL): Japan
Conosciuto anche come MOSK, dal 1878 il piroscafo "Hideyoshi Maru" della compagnia trasporta carbone da Miike a Kyushu, in Giappone, alla Cina.
Principalmente merci FOB.

>>>Oriental Overseas (OOCL): Hong Kong
Si chiamava Jinshan Shipping Company, ma è stata ribattezzata Orient Overseas nel 1969. Ci sono più rotte in Europa e in Medio Oriente.
Il fondatore Dong Haoyun, il padre di Dong Jianhua. La prima nave mercantile cinese a raggiungere l'Europa nel 1947. Dopo la morte di Dong Haoyun nel 1982, Tung Chee-hwa prese il sopravvento. Sapendo di essere stato eletto amministratore delegato di Hong Kong nel 1997, ha lasciato che il suo fratello gemello Dong Jiancheng prendesse il sopravvento.

>>>Yang Ming: Taiwan
Fondata nel 1972, le rotte principali sono Europa, Medio Oriente, India-Pakistan e Stati Uniti. Tra questi, il Medio Oriente e l'India-Pakistan hanno evidenti vantaggi, soprattutto per le merci in sovrappeso.
Il rapporto tra Yangming e il Ministero delle Comunicazioni del nostro paese è molto speciale, perché Yangming ha preso come fondatore Li Hongzhang, che era un prodotto di China Merchants dopo essere andato a Taiwan, quindi anche il rapporto di Yangming con China Merchants del mio paese è speciale.Purtroppo, Yangming è stata per molti anni una "impresa statale" a Taiwan. La sua missione principale è garantire le esigenze di trasporto di Taiwan, in particolare per garantire che le esigenze di trasporto strategiche di Taiwan possano essere garantite dopo una guerra. Pertanto, la strategia aziendale di Yangming è stata per molti anni. Non è orientato al mercato.

>>>American Presidential Lines (APL): AMERICAN PRESIDENT LINES
Principalmente merci CIF, principalmente rotte del Medio Oriente, India-Pakistan, il servizio portuale di destinazione è migliore
La compagnia di navigazione americana di 150 anni è stata acquisita da NOL (Singapore Orient Ocean King) nel 1997. A causa dell'enorme valore del marchio APL e dei mercati esteri, NOL non solo ha continuato a utilizzare il marchio APL, ma ha anche incluso il proprio container navi sotto il nome di APL.

>>>NYK Line: NIPPON YUSEN KAISHA
Fondata nel 1870, si occupa principalmente di attività ro-ro e merci alla rinfusa. La flotta ro-ro è la più grande al mondo. La flotta di merci alla rinfusa e cisterne petrolifere è la seconda più grande al mondo. La maggior parte delle navi ro-ro viene trasportata. È un'esportazione di auto giapponese. C'è la possibilità di superare Maersk.
Nel 1875, la prima rotta internazionale fu da Yokohama, in Giappone, a Shanghai. Per molto tempo, hanno praticamente fatto affari con i cinesi.

>>>Arab Shipping (UASC): Singapore
Fondata nel 1967, le rotte principali sono l'Europa, il Medio Oriente e il Sud-est asiatico. La linea europea è una linea a basso costo e le linee del sud-est asiatico e del Medio Oriente vanno bene.

>>>Hyundai: South Korea
Conosciuto anche come HMM, le rotte principali sono Europa, Medio Oriente, India e Pakistan e Nord America. Ce ne sono molti designati da clienti indiani e pakistani in Medio Oriente e il servizio al porto di destinazione è super buono.

>>>Kawasaki Steamboat (K Line): Japan
Insieme a NYK e MOL, è nominata le tre principali compagnie di navigazione in Giappone e il suo vantaggio è la rotta in Medio Oriente.
I leader di K.L hanno particolarmente sottolineato il contributo delle compagnie di navigazione alla società e hanno prestato particolare attenzione all'importanza di obbedire alla legge e mantenere l'ordine di mercato per garantire che forniscano ai clienti servizi credibili e affidabili.

>>>Zim: Israel
Istituita nel 1945, le rotte principali sono l'Europa e il Centro e Sud America e si perseguono rotte a basso costo. L'orario dei voli non è molto preciso e il servizio non è buono.

>>>PIL: Singapore, PACIFIC INTERNATIONAL LINES
Fondata nel 1967, le rotte principali sono Europa, Medio Oriente, India e Pakistan, Australia e Nuova Zelanda e Sud-Est asiatico. Ha una buona strategia di sviluppo e una visione.

>>>Wan Hai Lines Taiwan
Fondata nel 1965, le rotte principali sono Europa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico