باكستان تعلن انخفاضا بنسبة 50٪ في رسوم الموانئ
ذكرت وسائل الإعلام المحلية باكستان أن وزير الإعلام الفيدرالي الباكستاني في 7 سبتمبر، أعلن وزير الإعلام الفيدرالي الباكستاني تشودري فواد حسين (تشودري فواد حسين) أن رسوم ميناء البلاد ستخفض بنسبة 50٪، بحيث في مواجهة النقص العالمي للسفن التجارية والحاويات، وتعزيز تصدير البضائع من قبل المصدرين.
"تحتاج باكستان إلى استراتيجية جديدة لترشيد وتوجيه رسوم الميناء". وقال تشودري فافارد حسين.
وفقا لعوامل الشحن، تتراوح رسوم الميناء الحالية لكل سفينة من 50000 دولار أمريكي إلى 100،000 دولار أمريكي، اعتمادا على حجم السفينة وعدد الأيام التي يستغرقها إلغاء تحميل أو تحميل البضائع في المنفذ.
من المفهوم أن رسوم الميناء الرئيسية تشمل رسوم الميناء، ورسوم دخول تجريب، ورسوم الخروج تجريبية، ورسوم السفينة ورسوم التخزين، إلخ.
سيحقق الحد من رسوم الموانئ المنافسة الشرسة إلى كولومبو القريبة في سري لانكا، صلالة في موانئ عمان وجبل علي في دبي.
قبل بضعة أيام فقط، قررت لجنة مجلس الوزراء النقل واللوجستيات الباكستاني أن تقوم هيئة ميناء قاسم بتخفيض رسوم الموانئ بنسبة 50٪.
طلبت لجنة مجلس الوزراء النقل واللوجستيات الباكستاني من ميناء كراتشي ثقة (KPT) لدراسة إمكانية تخفيض رسوم الميناء في اجتماع برئاسة الوزير البحري علي زيدي، وتعلم من ممارسة هيئة ميناء القاسم (PQA). مستوردون الفحم سعداء جدا بالمنفذ للحد من رسوم الخدمة.
في الشهر الماضي، اشتكى جمعية جميع شركات صناعة الأسمنت باكستان من الازدحام الميناء في رسالة إلى الوزير البحري الاتحادي سيد جميع حيدر زيدي. أما بالنسبة لحالة الراحة لسفن الفحم في الميناء، فإنه علمت أن الرصيف المخصص الوحيد المخصص مع رصيف واحد فقط لتحميل وتفريغ الفحم المستورد لا يكفي لتلبية الطلب الحالي للفحم الصناعي. بسبب القدرة المحدودة للمحطة، تسبب ازدحام المنفذ الشديد في تأخير يصل إلى 13 يوما في تفريغ الفحم المستورد.
وفقا للرسالة، لا تعتمد باكستان فقط على الفحم المستورد لإنتاج الأسمنت، ولكن أيضا في العديد من الصناعات الأخرى، بما في ذلك صناعة النسيج. بالإضافة إلى ارتفاع أسعار الفحم في السوق العالمية، فإن كفاءة منخفضة منخفضة البنية التحتية للمنفذ والسلاسل اللوجستية ضعيفة لا تشكل تهديدا فقط للصناعة، ولكن أيضا تسبب التضخم في البلاد.
بعد وزن سلسلة من الآثار بشكل شامل، قررت باكستان تخفيض رسوم خدمة الميناء، وجذب المزيد من السفن للاتصال، وتعزيز تجارة استيراد وتصدير البلاد.
