美国西港的交通拥堵加剧，货物堆积延迟了交付，货船排队了两周

据报道，有大量船只在美国西港等待泊位。由于拥堵加剧，内陆供应链运输紧张，无法及时运走码头集装箱，预计到达洛杉矶和长滩港口的船舶的平均等待时间将增加到大约两周。
据了解，负责监督圣佩德罗湾船舶部署的南加州海洋交易所周一报告说，周日有34艘集装箱船停泊在港口的停泊处，等待停泊，另一艘停泊。当天有9艘船抵达。另外五艘船将在星期二到达港口。尽管有更多的集装箱船抵达，但预计只有5艘集装箱船将在同一天到达泊位卸货，其他船只将继续等待。

根据劳合社ListIntelligence的数据，许多集装箱船在一个多星期前到达港口后仍在港口。其中有4000吨标高新加坡SM船，该船于12月21日到达港口，但尚未停泊。圣诞节当天或之前共有9艘船到达，包括14036 TEU的MSC Savona和13092 TEU的马士基埃斯梅拉达斯（Maersk Esmeraldas），此外，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和Japan Ocean Network Shipping都有5艘船在等待泊位，其中赫伯（Hapag） -劳埃德（Lloyd）的8,750 TEU科伦坡特快船于12月24日抵达，一艘4,888 TEU NYK星座船也于24日抵达，但仍在锚地。马士基还拥有两艘船，另外三艘在马士基号下待命西兰在美国。

受延误影响最大的是联盟的客户。锚船名单上有11家来自联盟成员公司的船，近135,000 TEU集装箱船正在等待卸货。

尽管港口本身面临压力，但仓库和配送中心的人满为患以及司机的短缺，已经减缓了集装箱从码头的运输速度。