发现这艘集装箱船上的火灾原因：危险货物的错误声明！这艘船充满了中国货物

据外国媒体报道，Intrasia线最近表示，在印度洋之前的Interasia催化艇船之前，由于危险品的误解而引起了火灾。该公司还透露，它计划从相关托运人寻求赔偿。

发现这艘集装箱船上的火灾原因：危险货物的错误声明！这艘船充满了中国货物

Yunda Shipping说：我们不接受危险品。托运人应该在化学罐车上运输这种货物。我们认为货物的错误声明是火灾的原因。

据了解，4月4日，船舶Intasia催化剂左侧港口克朗，马来西亚港口，甲板上的几个集装箱起火了。该船的船长呼吁在早上当地时间围绕一○○时钟。

截至4月12日，火灾已被控制，事故没有造成任何伤亡，但9个集装箱损坏，正在等待保险公司进行亏损评估。

根据ShipXun.com的数据，截至4月16日16:00，北京时间，船的位置如下图所示。

发现这艘集装箱船上的火灾原因：危险货物的错误声明！这艘船充满了中国货物
Intasia催化剂轮的最新位置图
据了解，火灾中爆发的Intrasia催化剂船舶于2009年建于2009年，以4250泰努为印度 - 巴基斯坦线。火灾前，该船叫蛇口，香港，汕头，宁波，上海，青岛等中国港口。

近年来，由于外隐和误报的货物，船舶上的爆炸和危险货物的爆炸和火灾发生了事故。

误报或隐瞒危险品将对海上运输安全带来严重后果，并导致巨大的经济损失。

再次提醒托运人和货运代理人，不要冒险并冒险。

常见的危险品运输风险包括以下方面：

1.托运人和货运代理公司故意或无意地宣布危险货物，并利用普通货物的运费差异以获得不公正的利润;

2.托运人和货运代理商没有明确识别危险品，导致宣言，包装，包装等疏忽;

3.危险货物包装不当，无法承受常规风险的海运风险;

4.缺乏对联合国国际海事危险货物规定（国际危险货物规定）的理解，托运人或货运代理程序没有正确和充分标记并标记含有危险货物的集装箱;

5.含有危险货物的集装箱尚未根据国际危险规定的要求汇总或隔离，或者在船上的不合适地点被错误地载入船舶;

6.危险货物容器装载在没有相应的危险货物运输资格等的船上。