Die Vereinigten Staaten setzen 721% Zölle für Produkte wie China auf
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Am 20. Mai 2025 kündigte das US-Handelsministerium eine vorläufige positive Entscheidung über die Untersuchung der aktiven Anodenmaterialien (CVD) für die Gegensteuersteuer (CHINISCH) an, in der festgestellt wurde, dass es unfaire Subventionen für aktive Anodenmaterialien aus China importieren, und entschieden sich, eine Counter-Subsidy-Steuer von bis zu 721.03% auf verwandte Produkte auf zu verwandte Produkte zu erzwingen.
Aktive Anodenmaterialien sind eine Schlüsselkomponente von Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen, die natürliche und künstliche Graphit und Silizium abdecken. Die dieser Zeit erhobenen Zölle umfassen hauptsächlich Produkte unter dem US -Zollcode 2504.10.5000 und 3801.10.5000. Nach Angaben des US -Handelsministeriums importierten die Vereinigten Staaten 2023 in aktiven Anodenmaterialien aus China rund 350 Millionen US -Dollar.
Während das US-Handelsministerium eine vorläufige Entscheidung über Anti-Subventionalsteuer durchführte, führte er auch eine Untersuchung von Antidumping Duty (AD) zu aktiven Anodenmaterialien aus China durch und wird voraussichtlich am 27. Mai 2025 eine vorläufige Entscheidung treffen. Danach erfordern die US-amerikanische Handelsabteilung eine Voraussetzung für die US-amerikanische Handelsabteilung. Die endgültige Entscheidung am 13. November 2025 und die endgültige Bestellung werden am 20. November 2025 erlassen.
China ist der weltweit größte Graphitproduzent und dominiert die Graphitindustrie. Laut Capstone LLC -Daten sind die Vereinigten Staaten auf Graphit äußerst abhängig, wobei 59% des natürlichen Graphits und 68% künstlicher Graphit aus China importiert werden. Amerikanische Graphitproduzenten sind einer der wichtigsten Petenten, die die Behörden für die Einführung einer Untersuchung befördern. Sie glauben, dass chinesische Hersteller hohe Subventionen erhalten haben, die künstlich die Preise gesenkt haben, die lokalen amerikanischen Hersteller im Marktwettbewerb äußerst ungünstig und schwer zu konkurrieren haben.
Dieses Mal hat das US-Handelsministerium vorläufig entschieden, dass es hohe Anti-Unter-Subventionssteuern auf die aktiven Anodenmaterialien Chinas auferlegt. Der sogenannte Zweck ist es, das Subventionsverhalten Chinas für Batteriematerialien vorzuhalten. Gleichzeitig sind auch separate Untersuchungen zu mutmaßlichen unfairen Preisen im Gange.
Es ist erwähnenswert, dass Tesla die Einführung von Zöllen Anfang dieses Jahres aufgrund des Mangels an qualifiziertem Inlandsangebot eindeutig widersprach. Nach der Entscheidung des US-Handelsministeriums scheint die US-Regierung jedoch eher die sogenannte langfristige industrielle Widerstandsfähigkeit als das kurzfristige Marktchaos zu schätzen.
Darüber hinaus wird erwartet, dass der kürzlich geförderte Steuerreformplan die Verbraucherkredite für Elektrofahrzeuge storniert, und ein erheblicher Anstieg der Zölle wird die Kosten für Elektrofahrzeuge für US-amerikanische Hersteller weiter erhöhen. Diese Handelsfälle gegen Chinas aktive Anodenmaterialien werden jedoch voraussichtlich im Laufe dieses Jahres abgeschlossen und haben nichts mit den breiten Zöllen zu tun, die der US -Präsident alle Handelspartner und die geplanten Zölle für Halbleiter, Medikamente und andere Bereiche erhoben.
Diese Reihe von Maßnahmen wird zweifellos die Handelsfriktionen zwischen China und den Vereinigten Staaten im Bereich der Batteriematerialien verstärken und einen tiefgreifenden Einfluss auf die globale Kette der Elektrofahrzeugindustrie haben.
