Os Estados Unidos impõem 721% de tarifas em produtos como a China

Logística de HongmingdaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte, com foco em mercados como Europa, América, Canadá, Austrália, Sudeste Asiático etc., e é mais do que o proprietário do proprietário da carga.

Em 20 de maio de 2025, o Departamento de Comércio dos EUA anunciou uma decisão preliminar afirmativa sobre a investigação do Tax (CVD) dos Contas de Subsídio (CVD) dos materiais de ânodo ativo da China, determinando que há subsídios injustos para materiais de ânodo ativo importados da China e decidiram impor um imposto de contra-subsídio de 7211.03% sobre produtos relacionados à China.

Os materiais do ânodo ativo são um componente essencial das baterias de íons de lítio em veículos elétricos, cobrindo grafite e silício naturais e artificiais. As tarifas impostas desta vez envolvem principalmente produtos sob o Código Alfandegário dos EUA 2504.10.5000 e 3801.10.5000. De acordo com o Departamento de Comércio dos EUA, os Estados Unidos importaram cerca de US $ 350 milhões em materiais de ânodo ativo da China em 2023.

Ao tomar uma decisão preliminar sobre o imposto anti-subsídio, o Departamento de Comércio dos EUA também conduziu uma investigação de serviço antidumping (AD) sobre materiais de ânodo ativo da China e espera-se que a regra preliminar em 27 de maio de 2025, mas o Departamento de Comércio dos EUA seja reagido em 19 de setembro (2025), mas o Departamento de Comércio dos EUA realizará uma regra final em 19 de setembro (2025), mas a regra dos EUA. Em 13 de novembro de 2025, e o pedido final será emitido em 20 de novembro de 2025.

A China é o maior produtor de grafite do mundo e domina a indústria de grafite. De acordo com os dados da Capstone LLC, os Estados Unidos são extremamente dependentes da China na grafite, com 59% da grafite natural e 68% da grafite artificial importada da China. Os produtores de grafite americanos são um dos peticionários importantes para promover as autoridades para lançar uma investigação. Eles acreditam que os fabricantes chineses receberam altos subsídios, que reduziram artificialmente os preços, tornaram os fabricantes americanos locais extremamente desfavoráveis ​​na concorrência do mercado e difíceis de competir.

Desta vez, o Departamento de Comércio dos EUA decidiu preliminarmente que impõe altos impostos anti-subsídios aos materiais de ânodo ativo da China. O chamado objetivo é reprimir o comportamento de subsídio da China para materiais de bateria. Ao mesmo tempo, investigações separadas sobre suspeitos de preços injustos também estão em andamento.

Vale ressaltar que Tesla se opôs claramente à imposição de tarifas no início deste ano com base na falta de suprimento doméstico qualificado. No entanto, a julgar pela decisão do Departamento de Comércio dos EUA, o governo dos EUA parece valorizar a chamada resiliência industrial de longo prazo, e não o caos do mercado que pode ser acionado a curto prazo.

Além disso, espera-se que o Plano de Reforma Tributária Republicano- promovido cancelasse os créditos dos consumidores para veículos elétricos, e um aumento significativo nas tarifas aumentará ainda mais o custo dos veículos elétricos para os fabricantes dos EUA. No entanto, esses casos comerciais contra os materiais de ânodo ativo da China devem ser finalizados ainda este ano e não têm nada a ver com as amplas tarifas impostas pelo presidente dos EUA em todos os parceiros comerciais e pelas tarifas planejadas sobre semicondutores, medicamentos e outras áreas.

Esta série de medidas, sem dúvida, intensificará os atritos comerciais entre a China e os Estados Unidos no campo dos materiais da bateria e terá um profundo impacto na cadeia global da indústria de veículos elétricos.