Stany Zjednoczone nakładają 721% taryf na produkty takie jak Chiny
Hongmingda LogisticsJest to firma logistyczna z ponad 20 -letnim doświadczeniem w transporcie, koncentrującą się na takich rynkach, jak Europa, Ameryka, Kanada, Australia, Azja Południowo -Wschodnia itp., I jest czymś więcej niż właścicielem właściciela ładunku.
20 maja 2025 r. Departament Handlu USA ogłosił wstępne orzeczenie afirmatywne w sprawie dochodzenia w sprawie podatku od dotacji przeciwnej (CVD) w sprawie aktywnych materiałów anodowych Chin, określając, że istnieją nieuczciwe dotacje na aktywne materiały anodowe importowane z Chin, i postanowił nałożyć podatek przeciwny podsumowania w wysokości do 721,03% od produktów powiązanych.
Aktywne materiały anodowe są kluczowym elementem akumulatorów litowo-jonowych w pojazdach elektrycznych, obejmujących naturalny i sztuczny grafit i krzem. Taryfy nałożone tym razem obejmują głównie produkty w ramach amerykańskiego kodu celnego 2504.10.5000 i 3801.10.5000. Według Departamentu Handlu USA Stany Zjednoczone sprowadziły około 350 milionów dolarów w aktywnych materiałach anodowych z Chin w 2023 r.
Podczas wstępnego orzeczenia w sprawie podatku od podmiotu antysidyjskim Departament Handlu USA przeprowadził również dochodzenie w sprawie środków przeciwdziałających odtłuszczaniu (AD) w sprawie aktywnych materiałów anodowych z Chin i oczekuje się, że września 19 września 2025 r. Wydanie orzeczenie o zatwierdzeniu przez USA (ITC ITC), a ITC ITC, a ITC ITC będzie w końcu, a ITC ITC w końcu będzie miało miejsce ITC, a ITC ITC WPELEM ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC ITC. Wyrok 13 listopada 2025 r., A ostateczne zamówienie zostanie wydane 20 listopada 2025 r.
Chiny są największym na świecie producentem grafitowym i dominują w branży grafitowej. Według danych Capstone LLC Stany Zjednoczone są wyjątkowo zależne od Chin od grafitu, z 59% naturalnego grafitu i 68% sztucznego grafitu importowanego z Chin. Amerykańscy producenci grafitu są jednym z ważnych składających petycję do promowania władz do przeprowadzenia dochodzenia. Uważają, że chińscy producenci otrzymali wysokie dotacje, które sztucznie obniżone ceny sprawiły, że lokalni amerykańscy producenci są wyjątkowo niekorzystni w konkurencji rynkowej i trudno się z nią konkurować.
Tym razem Departament Handlu USA wstępnie orzekł, że nakłada wysokie podatki anty-subsury na aktywne materiały anodowe w Chinach. Tak zwany celem jest zwalczanie chińskiego zachowania dotacji w zakresie materiałów akumulatorowych. Jednocześnie trwają również oddzielne dochodzenia dotyczące podejrzanych o nieuczciwe ceny.
Warto wspomnieć, że Tesla wyraźnie sprzeciwiła się nałożeniu taryf na początku tego roku z powodu braku kwalifikowanej podaży krajowej. Jednak, sądząc po orzeczeniu Departamentu Handlu USA, rząd USA wydaje się cenić tak zwaną długoterminową odporność przemysłową, a nie chaos rynkowy, który może zostać wywołany w krótkim okresie.
Ponadto oczekuje się, że niedawno promowany republikański plan reformy podatkowej anuluje kredyty konsumenckie na pojazdy elektryczne, a znaczny wzrost taryf jeszcze bardziej zwiększy koszty pojazdów elektrycznych dla producentów USA. Jednak te sprawy handlowe z aktywnymi materiałami anodowymi w Chinach zostaną sfinalizowane w tym roku i nie mają nic wspólnego z szerokimi taryfami nałożonymi przez prezydenta USA na wszystkich partnerów handlowych i planowanych taryf na półprzewodniki, leki i inne obszary.
Ta seria środków niewątpliwie nasili się tarcia handlowego między Chinami a Stanami Zjednoczonymi w dziedzinie materiałów akumulatorowych i ma głęboki wpływ na globalny łańcuch przemysłu pojazdów elektrycznych.
