Das Flussboot fuhr zum ersten Mal aufs Meer hinaus! Die Eröffnungskreuzfahrt von Chinas größtem Binnencontainerschiff in Wuhan
Containerschiff Hanhai Nr. 5, das fortschrittlichste Containerschiff mit der größten Frachtkapazität des Landes, verließ am 28. Februar langsam das Phase-II-Hafenterminal des Hafens Wuhan Xingang Yangluo, um medizinische Versorgung und mechanische Ausrüstung aus den Provinzen Hubei und Hunan zu laden. , Glasfassade, Glasfaserkabel, Tee und andere Produkte, die in den Hafen von Shanghai Yangshan geliefert und dann nach Südostasien, Europa und in die USA exportiert wurden.
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Berichten zufolge ist das Schiff 139,8 Meter lang, 26 Meter breit, 11,5 Meter tief, 6,9 Meter tief und hat ein maximales Eigengewicht von 16.338 Tonnen und eine Tragfähigkeit von 1.124 TEU. Diese Schiffe sind grenzüberschreitende Schiffe zwischen Fluss- und Seeschiffen mit geringem Energieverbrauch und geringer Umweltverschmutzung.
Laut einem Beamten der Hafen- und Schifffahrtsgruppe Huazhong hat die Hanhai 5 ihre Containerkapazität im Vergleich zu den derzeit wichtigsten Schiffstypen verdoppelt. Der durchschnittliche tägliche Kraftstoffverbrauch pro Container ist im Vergleich zu Schiffen auf aktuellen Strecken um mehr als 23% gesunken, und die Kosten für den Containertransport sind gesunken. Mehr als 30%.
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Hanhai Nr. 5 verkehrt hauptsächlich auf speziellen Schifffahrtsrouten zwischen Wuhan und dem Hafen von Shanghai Yangshan. Es führt zweiwöchige Schichtoperationen durch (eine Woche für Exporte und eine Woche für Importe). Derzeit ist seine Partei für den Transport der Provinzen Hubei und Hunan nach Wuhan verantwortlich, um sich zusammenzuschließen und umzuziehen. Benutzt. Hanhai Nr. 5 ist in Betrieb, was darauf hinweist, dass die China Airlines Group die dritte Boutique-Route nach der internationalen Asphalttransportroute und der Only-Liner-Route besitzt.
Während des 14. Fünfjahresplanzeitraums planen Huazhong Port and Shipping Group weitere 160 Investitionen, um den Baupiloten der Provinz Hubei als starke Transportnation umzusetzen und den Zweck der Entwicklung des neuen Hafens von Wuhan zu einem Hub-Hafen in der Zentralprovinz festzulegen Millionen Yuan für den Bau von zwei Schiffen mit 500 TEU Containern und deren Versand nach Wuhan. Das Unternehmen betreibt Strecken nach Japan, eröffnet einen kombinierten Wasserschienentransportkanal für den Containertransport von Japan nach Europa und vertieft seine Konsolidierung sowohl auf internationaler als auch auf nationaler Ebene. Zyklusstrategie.
