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Der US-Flughafen ist gesperrt! ! Der Warenstau dauert mehrere Wochen!

Der US-Flughafen ist gesperrt! ! Der Warenstau dauert mehrere Wochen!

Aaron 网络 2021-11-27 17:39:30

Der US-Flughafen ist gesperrt! ! Der Warenstau dauert mehrere Wochen!
Amerikanische Versender sind jetzt mit schweren Überlastungen auf Flughäfen konfrontiert – in einigen Fällen dauern die Verzögerungen bei der Frachtabholung am New Yorker Kennedy Airport (Flughafencode JFK) und am Flughafen Los Angeles bis zu zwei Wochen.
Ein amerikanischer Spediteur sagte: "Wir haben tatsächlich Probleme mit Luftfahrtprodukten, insbesondere am Flughafen JFK."
"Am JFK-Flughafen ist es zu schweren Staus gekommen, und auf dem Rollfeld des Terminalgebäudes gibt es seit mehreren Wochen einen Frachtstau."
Er fügte hinzu: "Wir haben nacheinander Nachrichten über die maritime Krise gehört, aber wir haben keine detaillierten Informationen über die Luftfrachtkrise eines großen Flughafens gesehen. Ich habe 28 Jahre in einer großen Spedition gearbeitet und habe ich noch nie gesehen." eine so schlimme wie der Kennedy Airport. Die Situation. Die Umleitung von Gütern ist eine Herausforderung, weil wir die zusätzlichen Kosten für die Bereitstellung von Umschlagleistungen für die Kunden erhöhen und erklären müssen, warum dies notwendig ist."

Die bei The Loadstar eingesehenen Frachtaufzeichnungen zeigten, dass es bei mehreren Frachtterminals am JFK Airport, insbesondere im gemeinsamen Gebäude der Fluggesellschaft, zu erheblichen Verzögerungen kam. Laut einer Speditionsfirma wurde die Frachtabholung von China Cargo Airlines von WFS (Worldwide Flight Services.) ist ein Frachtterminal am Kennedy Airport) hatte eine Verspätung von 9 bis 10 Tagen, und es waren noch etwa 200 bis 300 Fracht auf dem Rollfeld.

Laut Berichten haben Emirates, Etihad Airways und Kalita Airways, die ebenfalls von WFS abgewickelt werden, eine Verspätung von 3 bis 4 Tagen; das Boutique-Verarbeitungsprogramm MSN hat eine Verzögerung von ein bis zwei Wochen; und das Liefergeschäft von Lufthansa Cargo soll am Flughafen sein. Auch auf Schwierigkeiten gestoßen.

Die Spedition fügte hinzu, dass derzeit Ware fehlt. „Wir haben sogar jemanden geschickt, um zu versuchen, die Ware zu finden.“ Er fügte hinzu: „Dies betrifft den Urlaub. Für Luftfracht müssen Verbraucher 15 bis 25 US-Dollar pro Kilogramm zahlen.“

Ein leitender Angestellter des in JFK ansässigen RFS sagte: "Wir haben uns mit den langen Warteschlangen und dem Personalmangel auseinandergesetzt, und ich habe viele Beschwerden gehört."

Es ist nicht nur der Flughafen JFK, obwohl die Überlastung dort am gravierendsten zu sein scheint. Auch das Geschäft von WFS in Los Angeles steht unter Druck, und die Fracht von China Eastern Airlines hat eine Lieferverzögerung von 15 Tagen. Es gab mehrere Tage Verspätungen in Atlantas Alliance und Swissport, aber Miami und Chicagos O Hare (Flughafencode: ORD) waren für alle Mitarbeiter des Frachtterminals klar

Nach der Stausituation zu urteilen, ist die Situation in Chicago in diesem Jahr sehr schlecht, aber Quellen sagten, es sei gelungen, die Schwierigkeiten zu lösen. Ein Spediteur sagte: "ORD konnte eine Lösung finden und importierte Waren aus dem Flughafen transportieren, weil die Lager ist ausreichend versorgt."

Die Lagerverfügbarkeit von JFK für diese Lösung ist null. JFK ist ein wichtiger Markt, und die Hafenbehörde muss unabhängig vom Zustand des Gebäudes Flächen am Flughafen freigeben.

"ORD löst die Probleme von Staus, Personal und Epidemien. Andere Flughäfen haben keine solche Kreativität. JFK kann keine Lösung und keine Lagerfläche finden."

Position: Scott Case von Global erklärte: „ORD löst das Problem hauptsächlich durch den Bau von mehr Lagerhallen für das am stärksten beschäftigte Bodenpersonal. Es nimmt mehrere Gebäude ein und verteilt die Arbeit unter ihnen, um genügend Platz zu schaffen, um den Warenzufluss aufzulösen."

"New York hat schon länger nicht mehr in Luftfracht investiert. Chicago hat es geschafft, sonst ist es wirklich vorbei. Die Frachtanlage Nordost ist sehr wertvoll."

Er fügte hinzu, dass der Los Angeles International Airport unter unzureichenden Lagerflächen leidet, "und die Stadt ist sehr besorgt über die Olympischen Spiele 2028, die all ihre Energie verbrauchen".
Herr Case fügte hinzu, dass die neuen Sicherheitsbestimmungen ab dem 1. Juli eine Inspektion aller Frachtflugzeuge erfordern, was den verfügbaren Platz reduziert. "Aufgrund des Mangels an Bauchraum wird der Großteil der aktuellen Fracht von Frachtschiffen transportiert, was die Situation verschlimmert."
"Hunde sind für den Großteil der Inspektionsarbeiten verantwortlich, aber die Transportation Security Administration (TSA) schreibt vor, dass ein bestimmter Raum genutzt werden muss. Dies stellt die Verwaltung des Import- und Exportgeschäfts auf demselben Raum vor Herausforderungen."​​​​