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Die Vereinigten Staaten wollen relevante chinesische Betreiber aus dem Panamakanalhafen zurückziehenLoslassen2025-08-14
- Frachtweiterung von China in die Vereinigten Staaten, Schifffahrt von China nach Kanada, Schifffahrt von China nach Australien, Versand von China nach Großbritannien, Frachtweiterung aus Großbritannien...Weiterlesen>>
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- Loslassen2025-08-13
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- Loslassen2025-08-12
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- Loslassen2025-08-11
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- Loslassen2025-08-07
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- Loslassen2025-08-06
- Frachtweiterung von China in die Vereinigten Staaten, Schifffahrt von China nach Kanada, Schifffahrt von China nach Australien, Versand von China nach Großbritannien, Frachtweiterung aus Großbritannien...Weiterlesen>>
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- Loslassen2025-08-05
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- Loslassen2025-08-04
- Frachtweiterung von China in die Vereinigten Staaten, Schifffahrt von China nach Kanada, Schifffahrt von China nach Australien, Versand von China nach Großbritannien, Frachtweiterung aus Großbritannien...Weiterlesen>>
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- Loslassen2025-08-01
- US-amerikanische Hafengebühr bei China-gebauten Schiffen-Schlüsselpunkte (wirksam 14. Oktober 2025)...Weiterlesen>>
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- Loslassen2025-07-31
- Frachtweiterung von China in die Vereinigten Staaten, Schifffahrt von China nach Kanada, Schifffahrt von China nach Australien, Versand von China nach Großbritannien, Frachtweiterung aus Großbritannien...Weiterlesen>>
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- Loslassen2025-07-30
- Frachtweiterung von China in die Vereinigten Staaten, Schifffahrt von China nach Kanada, Schifffahrt von China nach Australien, Versand von China nach Großbritannien, Frachtweiterung aus Großbritannien...Weiterlesen>>
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- Loslassen2025-07-29
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- SOC enthalten Spediteur von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Neues Containerschiff von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Offener Seitencontainer von Shanghai nach Gabun 20GP
- Der Krieg im Nahen Osten schwelt weiter und die Frachtpreise erholen sich wieder
- Der Konflikt im Nahen Osten hat die Schifffahrtsriesen hart getroffen: Hapag-Lloyd verliert jede Woche zweistellige Millionenbeträge, und Maersk warnt davor, dass die Wasserstraße für längere Zeit gesperrt sein könnte
- Das erste von China finanzierte Containerschiff fährt durch Hormus, und die Reederei kündigt eine Umleitung an, um die Buchungen im Nahen Osten wieder aufzunehmen
- COSCO Shipping Lines bestätigt, dass neue Buchungen für mehrere Länder des Nahen Ostens durch intermodalen Transport wieder aufgenommen wurden
- Der Hafen profitierte unerwartet von der Blockade der Straße von Hormus und der Frachtumschlag stieg um mehr als 900 %.
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