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- Loslassen2025-09-09
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- Die Frachtraten sind in zwei aufeinanderfolgenden Wochen gestiegen, wobei die US-Linie weiter anstieg, die europäische Linie nachgab und der kumulierte Anstieg auf der Route zum Persischen Golf 200 % erreichte.
- SOC enthalten Spediteur von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Neues Containerschiff von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Offener Seitencontainer von Shanghai nach Gabun 20GP
- Der Krieg im Nahen Osten schwelt weiter und die Frachtpreise erholen sich wieder
- Der Konflikt im Nahen Osten hat die Schifffahrtsriesen hart getroffen: Hapag-Lloyd verliert jede Woche zweistellige Millionenbeträge, und Maersk warnt davor, dass die Wasserstraße für längere Zeit gesperrt sein könnte
- Das erste von China finanzierte Containerschiff fährt durch Hormus, und die Reederei kündigt eine Umleitung an, um die Buchungen im Nahen Osten wieder aufzunehmen
- COSCO Shipping Lines bestätigt, dass neue Buchungen für mehrere Länder des Nahen Ostens durch intermodalen Transport wieder aufgenommen wurden
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