¡Aviso! Operaciones portuarias interrumpidas, ¡paro indefinido a nivel nacional!
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¡En un futuro próximo, podría estallar una huelga general en los principales puertos de la India!
Según informes de medios extranjeros, los trabajadores portuarios de los 12 puertos más grandes de la India anunciaron que se declararán en huelga indefinidamente a partir del 28 de agosto porque las prolongadas negociaciones salariales anteriores no lograron llegar a un acuerdo.
Esto puede provocar interrupciones en las operaciones portuarias y retrasos logísticos en toda la India.
La decisión se tomó después de una reunión de dos días celebrada en el puerto de V.O.C en Thoothukudi, en la que participaron la Federación de Puertos y Portuarios de la India, la Federación de Trabajadores del Transporte Acuático de la India, la Federación Nacional de Puertos y Portuarios de la India y líderes de varias federaciones, incluidas otras. en la discusión y discutieron el curso de acción.
Los miembros del Comité de Coordinación Nacional decidieron por unanimidad emprender acciones industriales, incluidas huelgas, en todo el país a partir del 28 de agosto para obligar al gobierno a enfrentar y resolver las demandas razonables de los trabajadores. También pidió al gobierno que intervenga en las negociaciones lo antes posible para garantizar que los salarios y prestaciones de los trabajadores se ajusten razonablemente y para restablecer el orden normal de funcionamiento en el puerto.
El descontento de los trabajadores se debe a que el último acuerdo salarial expiró el 31 de diciembre de 2021, pero aún no han recibido un nuevo plan de ajuste. Aunque el Ministerio de Transporte Marítimo estableció el Comité Bilateral de Negociación Salarial (BWNC) en marzo de 2021, las dos partes no lograron llegar a un acuerdo después de largas negociaciones de 31 meses y 7 reuniones.
Los dirigentes sindicales acusaron al Ministerio de Transporte Marítimo de proponer "directrices ilógicas e ilegales" que han obstaculizado gravemente el proceso de negociación y son completamente diferentes de los métodos de solución anteriores.
Las demandas centrales de la huelga incluyen la revisión de las escalas salariales, la acumulación de beneficios, la protección de los beneficios existentes, la implementación de acuerdos previos, la cancelación de subsidios (DA) y el pago de atrasos. Cabe destacar que los trabajadores también exigen firmemente que se garanticen las prestaciones de pensión a partir de enero de 2022, ya que el período de validez del acuerdo anterior ha finalizado.
Además, los sindicatos están descontentos con el retraso en el pago de la Recompensa Vinculada a la Productividad (PLR). Este premio generalmente se otorga durante la temporada festiva anual, pero el pago del bono se retrasó debido a que el Ministerio de Transporte Marítimo no aprobó el acuerdo legal en virtud de la nueva Ley de Principales Autoridades Portuarias de 2021. Los sindicatos creen que los retrasos han alimentado aún más la insatisfacción de los trabajadores.
Los representantes sindicales han advertido que la "actitud perezosa" del Departamento de Transporte está provocando un creciente malestar entre los trabajadores portuarios y podría perturbar las operaciones portuarias en todo el país.
Mientras se avecina la huelga, las operaciones en los principales puertos indiosEl clima de las relaciones laborales ha llegado a un punto crítico.
Los dirigentes sindicales subrayaron que la situación se había ido deteriorando en los últimos cinco años y que nunca había habido negociaciones entre el Ministerio de Trabajo y el TUC. Esto contrasta marcadamente con el pasado, donde se celebraban reuniones cada tres meses para abordar cuestiones.
Los analistas señalaron que si el gobierno no puede tomar medidas efectivas para resolver esta disputa, se espera que una huelga a nivel nacional tenga un impacto significativo en las operaciones portuarias de la India, lo que puede interrumpir el flujo de bienes de importación y exportación y afectar la economía en general.
La empresa de transporte de carga más grande del mundo.Advertencia de KuehneNagelLa huelga que se avecina podría perturbar gravemente el movimiento de mercancías, provocando retrasos, aumento de costos y congestión.
Además, los transportistas de contenedores de la India también advirtieron recientemente que si las negociaciones con las autoridades no logran llegar a un acuerdo, sacarán los vehículos de las carreteras a partir del martes 20 de agosto, y los transportistas de contenedores en los puertos indios han advertido sobre huelgas. Se inició un movimiento de huelga en el estado de Maharashtra donde se encuentra.
Los trabajadores del transporte tienen la intención de protestar contra las difíciles condiciones a las que se enfrentan. La Asociación de Transportistas dijo en un comunicado que sus miembros son responsables de una variedad de cargos que se les imponen, incluidos cargos por daños por manipulación de contenedores y cargos de estacionamiento.
Se insta a los operadores a exigir el cobro de tasas a los representantes del importador/exportador/empresa naviera, la suspensión del cobro de los peajes de las autopistas y el reembolso de los peajes a los conductores.
Los transportistas también se quejaron del "deterioro" estado de la carretera Mumbai-Gujarat/Gujarat-Nashik, dañando sus vehículos. También se afirma que las autoridades policiales han estado multando a los conductores y su atención se ha desplazado de la aplicación de la ley a la obtención de ganancias.
Según fuentes locales, transportistas y autoridades tienen previsto realizar reuniones los días 16 y 17 de agosto para evitar una posible huelga. Si no se llega a un acuerdo durante la reunión, se espera que la huelga comience el 20 de agosto.
Si bien no hay límite sobre la duración de la suspensión, los operadores dicen que continuarán hasta que se resuelvan sus inquietudes.
El puerto de Nhava Sheva, también conocido como puerto de Jawaharlal Nehru, es el puerto de contenedores más grande de la India y maneja aproximadamente el 50% del tráfico de carga en contenedores del país. Las huelgas de los transportistas pueden perturbar gravemente los movimientos de carga, provocando retrasos, aumento de costos y congestión portuaria.
¡Los transitarios y propietarios de carga que han realizado envíos a la India recientemente deben prestar atención a la situación más reciente y prestar atención a los retrasos y los impactos de estas próximas y posibles huelgas en el transporte de carga!