Avis! Opérations portuaires perturbées, grève illimitée à l’échelle nationale !
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Dans un avenir proche, une grève générale pourrait éclater dans les principaux ports indiens !
Selon les médias étrangers, les dockers des 12 plus grands ports indiens ont annoncé qu'ils se mettront en grève pour une durée indéterminée à partir du 28 août, les précédentes négociations salariales prolongées n'ayant pas abouti à un accord.
Cela pourrait entraîner des perturbations dans les opérations portuaires et des retards logistiques dans toute l’Inde.
La décision a été finalisée après une réunion de deux jours tenue au port V.O.C. de Thoothukudi, à laquelle ont participé la Fédération des ports et des dockers de l'Inde, la Fédération indienne des travailleurs du transport par eau, la Fédération nationale des ports et des dockers de l'Inde. dans la discussion et discuté de la marche à suivre.
Les membres du Comité national de coordination ont décidé à l'unanimité de lancer des actions revendicatives, y compris des grèves, dans tout le pays à partir du 28 août pour forcer le gouvernement à faire face et à résoudre les revendications raisonnables des travailleurs. Il a également appelé le gouvernement à intervenir dans les négociations dès que possible pour garantir que les salaires et indemnités des travailleurs soient raisonnablement ajustés et pour rétablir un fonctionnement normal du port.
Le mécontentement des travailleurs vient du fait que le dernier accord salarial a expiré le 31 décembre 2021, mais qu’ils n’ont pas encore reçu de nouveau plan d’ajustement. Bien que le ministère de la Marine maritime ait créé le Comité bilatéral de négociation salariale (BWNC) en mars 2021, les deux parties ne sont pas parvenues à un accord après de longues négociations de 31 mois et 7 réunions.
Les dirigeants syndicaux ont accusé le ministère du Transport maritime de proposer des « lignes directrices illogiques et illégales » qui ont sérieusement entravé le processus de négociation et sont complètement différentes des méthodes de règlement précédentes.
Les principales revendications de la grève comprennent la révision des échelles salariales, le regroupement des avantages sociaux, la protection des avantages sociaux existants, la mise en œuvre des accords antérieurs, l'annulation des allocations (DA) et le paiement des arriérés. Il convient de noter en particulier que les travailleurs exigent également avec force que les prestations de retraite à compter de janvier 2022 soient garanties, la période de validité du précédent accord ayant pris fin.
De plus, les syndicats sont mécontents du retard dans le paiement des récompenses liées à la productivité (PLR). Ce prix est généralement décerné pendant la période des fêtes annuelles, mais le paiement du bonus a été retardé en raison de l'échec du ministère de la Marine maritime à approuver le règlement statutaire en vertu de la nouvelle loi de 2021 sur les principales autorités portuaires. Les syndicats estiment que les retards ont encore alimenté le mécontentement des travailleurs.
Les représentants syndicaux ont prévenu que « l'attitude paresseuse » du ministère des Transports conduisait à des troubles croissants parmi les travailleurs portuaires et pourrait perturber les opérations portuaires à travers le pays.
Alors que la grève se profile, les opérations dans les principaux ports indiensLe climat des relations industrielles a atteint un point critique.
Les dirigeants syndicaux ont souligné que la situation s'était détériorée au cours des cinq dernières années et qu'il n'y avait jamais eu de négociations entre le ministère du Travail et le TUC. Cela contraste fortement avec le passé, où des réunions se tenaient tous les trois mois pour résoudre les problèmes.
Les analystes ont souligné que si le gouvernement ne peut pas prendre de mesures efficaces pour résoudre ce conflit, une grève à l'échelle nationale devrait avoir un impact significatif sur les opérations portuaires indiennes, ce qui pourrait perturber le flux des marchandises importées et exportées et affecter l'économie dans son ensemble.
La plus grande entreprise de transport de fret au mondeAvertissement KuehneNagelLa grève imminente pourrait gravement perturber la circulation des marchandises, entraînant des retards, une augmentation des coûts et des embouteillages.
En outre, les transporteurs de conteneurs indiens ont également récemment averti que si les négociations avec les autorités ne parvenaient pas à un accord, ils retireraient les véhicules des routes à partir du mardi 20 août, et les transporteurs de conteneurs des ports indiens ont prévenu de grèves ! Un mouvement de grève a débuté dans l’État du Maharashtra où il se trouve.
Les travailleurs des transports ont l'intention de protester contre les conditions difficiles auxquelles ils sont confrontés. L'Association des Transporteurs a déclaré dans un communiqué que ses membres sont responsables de diverses charges qui leur sont imposées, notamment des frais de dommages liés à la manutention des conteneurs et des frais de stationnement.
Les opérateurs sont invités à exiger la perception des frais auprès des représentants des importateurs/exportateurs/compagnies maritimes, la suspension de la perception des péages routiers et le remboursement des péages aux conducteurs.
Les transporteurs se sont également plaints de l'état « détérioré » de l'autoroute Mumbai-Gujarat/Gujarat-Nashik, endommageant leurs véhicules. On prétend également que les autorités policières ont infligé des amendes aux conducteurs et que leur attention s'est déplacée de l'application de la loi vers la recherche de profits.
Selon des sources locales, les transporteurs et les autorités prévoient de tenir des réunions les 16 et 17 août pour éviter une éventuelle grève. Si aucun accord n'est trouvé lors de la réunion, la grève devrait commencer le 20 août.
Bien qu'il n'y ait aucune limite sur la durée de la suspension, les opérateurs affirment qu'ils la maintiendront jusqu'à ce que leurs préoccupations soient résolues.
Le port de Nhava Sheva, également connu sous le nom de port de Jawaharlal Nehru, est le plus grand port à conteneurs de l'Inde, gérant environ 50 % du trafic de marchandises conteneurisées du pays. Les grèves des transporteurs peuvent gravement perturber les mouvements de marchandises, entraînant des retards, une augmentation des coûts et une congestion des ports.
Les transitaires et les propriétaires de marchandises qui ont récemment expédié des marchandises en Inde devraient prêter attention à la dernière situation et aux retards et aux impacts de ces grèves à venir et possibles sur le transport de marchandises !
