¡Enfrentando una multa de 30.000 dólares! ¡Un contenedor se incendió en la terminal Shekou!

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Según el Centro de Búsqueda y Rescate Marítimo de Shenzhen, alrededor de las 4:30 de la mañana del 15 de agosto, el centro recibió una alarma: ¡un gran buque portacontenedores completamente cargado tenía un contenedor incendiado a bordo mientras estaba atracado en el puerto de Shekou!

Después de recibir la alarma, el Centro de Búsqueda y Rescate Marítimo de Shenzhen lanzó rápidamente una respuesta de emergencia. Los departamentos de extinción de incendios, supervisión marítima, transporte, puertos y otros colaboraron para llevar a cabo trabajos de respuesta de emergencia. Las fuerzas de rescate, como buques de la guardia costera, buques profesionales de respuesta a emergencias contra la contaminación y remolcadores de rescate, llegaron rápidamente al lugar del incidente y desviaron eficazmente el tráfico en el lugar para mantener el orden.

Se informa que el equipo de emergencia llegó al lugar de inmediato y rápidamente comenzaron los trabajos de eliminación. Levante y descargue de forma segura el único contenedor en llamas y sus contenedores adyacentes a la orilla para su procesamiento.

Al mismo tiempo, los camiones y barcos de bomberos operaron simultáneamente para extinguir el incendio, y utilizaron el sistema de extinción de incendios a bordo para rociar agua sobre los contenedores circundantes para enfriarlos, frenando efectivamente la propagación del fuego, previniendo con éxito posibles desastres secundarios, rápidamente eliminar los peligros para la seguridad y garantizar que se garantizó la seguridad del personal, que el barco no sufrió más daños y no se causaron víctimas ni contaminación ambiental marina.

Actualmente, la causa del accidente aún está bajo investigación.

Según imágenes de la escena del accidente, el contenedor involucrado en el incendio tenía la marca OOCL, pero aún no se ha publicado información detallada como el nombre del portacontenedores, el viaje y la orden de escala en el puerto. Se recomienda que los propietarios de la carga correspondiente paguen. Preste mucha atención a los avisos de las compañías navieras y transitarios para comprender la información de seguimiento de manera oportuna.

En los últimos días se han producido numerosos accidentes. Se trata de la tercera explosión de un buque portacontenedores en menos de una semana.

Vale la pena señalar que apenas tres días antes del accidente del incendio del contenedor, OOCL Orient Overseas emitió un aviso de advertencia de la Administración de Seguridad Marítima y un recordatorio y las regulaciones pertinentes para la declaración de mercancías peligrosas.

OOCL enfatizó específicamente en el anuncio: Una vez que se descubra cualquier omisión, ocultación o declaración errónea de mercancías peligrosas, se cobrará una indemnización por daños y perjuicios de 30.000 dólares por contenedor.

El 15 de agosto, la naviera Matson Lines emitió un anuncio, una vez más enfatizando solemnemente sus normas y requisitos sobre la declaración y gestión de mercancías peligrosas.

El anuncio oficial y los arreglos detallados son los siguientes: