Cma y Haberot reanudan operaciones en el puerto de Beirut
Las oficinas de Cada y Haberot en Beirut resultaron gravemente dañadas por la explosión, y CADA ha establecido dos estudios temporales en Beirut y un centro logístico en Trípoli.
Cma dijo que los procesos y procedimientos de compensación de CargoFee básicamente volvieron a la normalidad y deberían estar completamente operativos en unos pocos días.
Las oficinas de la Cma fueron gravemente dañadas por la explosión del 4 de agosto. UN empleado murió y otros dos resultaron gravemente heridos. El personal ha sido trasladado a dos puntos de seguridad de respaldo en beirut, mientras que también se ha reforzado en trípoli. Algunos barcos fueron evacuados temporalmente después de la explosión.
Heperot también está reanudando los servicios a Beirut y desplegará su Mona Lisa de 3.500 TEU el 14 de agosto para apoyar las operaciones de transporte.
Las instalaciones de contenedores del puerto de beirut, relativamente intactas, reanudaron las operaciones de carga y descarga el 10 de agosto. Tras la reapertura del muelle y el inicio de la descarga normal, el barco de la Cma Nicolas Delmas 2200TEU fue el primero en llegar.
Cma dijo que sus procesos relacionados con los contenedores y el despacho de aduanas "casi volvieron a la normalidad y estarán en pleno funcionamiento en los próximos días".
Rodolphe Saade, director general de CADA, nacido en líbano, visitó beirut después de la explosión. Se involucra activamente en los trabajos de socorro y ayuda a miles de personas sin hogar en la ciudad.
Se ha reasignado un barco ro-ro CMA para operaciones de transporte de suministros de emergencia desde Marsella a Beirut.
"Cma y Kiwha logistics están plenamente operativas y aseguran la continuidad del negocio para servir a sus clientes." Responsable de la entrega de suministros y productos básicos a la población libanesa.
El CMA CGM Lyra de 11.400 TEU estaba en el puerto en el momento de la explosión, pero no sufrió daños y ningún miembro de la tripulación resultó herido. El barco ha zarpado y ahora se encuentra en Arabia Saudita.
"Nos complace informarles que el terminal de contenedores sólo sufrió daños menores, el grado de daños a los contenedores en el momento de la explosión se está evaluando y el puerto ha reanudado sus operaciones", dijo Heperot. Al mismo tiempo que se reanuda el servicio, se reanuda la aceptación de las mercancías reservadas con destino y destino beirut ".
Por otro lado hablot registró UN EBIT de 563 millones de dólares (511 millones de euros) con relación a 440 millones de dólares (389 millones de euros) en el primer semestre de 2020. En el primer semestre del 2020 los productos fueron alrededor de 7.0 milliardes de dólares (6.4 milliardes de euros) y el beneficio neto creció a 314.0 millones de dólares (285 millones de euros). Mientras tanto, el resultado antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (ebitda) subió a 1.290 millones de dólares (1.170 millones de euros).
El director general de Heberot, Habben Jansen, dijo: "el segundo trimestre se vio afectado por el brote de covid-19, y el año comenzó bien. Nos beneficiamos de la repentina caída de los precios de los combustibles, los ajustes de capacidad para reducir la demanda y otras medidas de reducción de costos como parte del programa de garantía de rendimiento. En general, a pesar de la crisis, hemos tenido una primera parte muy buena ".
