Cma i Haberot wznawiają działalność w porcie w Bejrucie
Biura Cada i Haberot w Bejrucie zostały poważnie uszkodzone przez wybuch, a CADA otworzyła dwa tymczasowe studia w Bejrucie i centrum logistyczne w Trypolisie.
Cma powiedział, że procesy CargoFee i procedury rozliczeniowe w zasadzie wróciły do normy i powinny być w pełni operacyjne w ciągu kilku dni.
Biuro Cma zostało poważnie uszkodzone w eksplozji 4 sierpnia. Jeden pracownik zginął, a dwóch innych zostało poważnie rannych. Personel został przeniesiony do dwóch punktów bezpieczeństwa rezerw w Bejrucie, a posiłki zostały odebrane w pobliskim Trypolisie. Niektóre okręty zostały tymczasowo ewakuowane po wybuchu.
Heperot wznawia również usługi do Bejrutu i 14 sierpnia rozmieści swoje 3,500 TEU Mona Lisa w celu wsparcia operacji transportowych.
Kontenery w porcie w Bejrucie były stosunkowo nieuszkodzone i zostały wznowione 10 sierpnia. Kiedy terminal został ponownie otwarty i rozpoczął się normalny rozładunek, 2200 TEU Cma Nicolas Delmas był pierwszym, który przybył.
Cma powiedział, że jej procesy związane z kontenerami i odprawa celna "prawie wróciły do normy i będą w pełni operacyjne w ciągu najbliższych kilku dni".
Rodolphe Saade, dyrektor generalny libańskiego CADA, odwiedził Bejrut po wybuchu. Aktywnie uczestniczył w działaniach pomocowych, aby pomóc tysiącom bezdomnych w mieście.
Statek ro-ro CMA został ponownie wdrożony do operacji dostarczania zaopatrzenia awaryjnego z Marsylii do Bejrutu.
"Cma i Kiwha Logistics są w pełni operacyjne i zapewniają ciągłość działania, aby służyć naszym klientom." Odpowiedzialny za dostawę podstawowych towarów i produktów do Libanu.
11400 TEU CMA CGM Lyra znajdował się w porcie w momencie eksplozji, ale nie został uszkodzony i żaden członek załogi nie został ranny. Statek odpłynął i znajduje się teraz w Arabii Saudyjskiej.
"Z przyjemnością informujemy, że terminal kontenerowy poniósł tylko niewielkie szkody, stopień uszkodzenia kontenera w momencie wybuchu jest oceniany, a port wznowił działalność", powiedział Heperot. Podczas przywracania usług, mamy również ponownie przyjęte rezerwacji towarów do iz Bejrutu. "
Ponadto Firma Harblot odnotowała również EBIT w wysokości 563 mln USD (511 mln euro) w pierwszym półroczu 2020 r., co oznacza wzrost z 440 mln USD (389 mln euro) w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszej połowie 2020 r. przychody wyniosły około 7 mld USD (6,4 mld euro), a zyski wzrosły do 314 mln USD (285 mln euro). Tymczasem zysk przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i amortyzacją wzrósł do 1,29 mld USD (1,17 mld euro).
Habben Jansen, dyrektor generalny Heberot, powiedział: "Drugi kwartał przesyłek gwałtownie spadł w wyniku wybuchu COVID-19 i miał dobry początek roku. Skorzystaliśmy na nagłym spadku cen paliw, korekcjach zdolności produkcyjnych w celu zmniejszenia popytu i innych redukcjach kosztów w ramach programu zapewniania wydajności. Ogólnie rzecz biorąc, pomimo kryzysu, mieliśmy bardzo dobrą pierwszą połowę. "