Cma e Haberot retomam operações no porto de Beirute

Os escritórios de Cada e Haberot em Beirute foram seriamente danificados pela explosão, e o CADA montou dois estúdios temporários em Beirute e um centro de logística em Trípoli.

Cma disse que os processos e procedimentos de compensação da CargoFee voltaram basicamente ao normal e devem estar totalmente operacionais em alguns dias.

Os escritórios da Cma foram gravemente danificados pela explosão de 4 de agosto. Um funcionário morreu e outros dois ficaram gravemente feridos. O pessoal foi transferido para dois pontos de segurança de reserva em beirute, enquanto que foram reforçados em trípoli, nas proximidades. Alguns navios foram temporariamente evacuados após a explosão.

A Heperot também está retomando os serviços para Beirute e implantará sua Mona Lisa de 3.500 TEU em 14 de agosto para apoiar as operações de transporte.

As instalações de contentores no porto de beirute, relativamente intactas, retomaram as operações de carga e descarga em 10 de agosto. Após a reabertura do cais e o início da descarga normal, o Cma Nicolas Delmas 2200TEU foi o primeiro navio a chegar.

A Cma disse que seus processos relacionados a contêineres e liberação alfandegária "quase voltaram ao normal e estarão totalmente operacionais nos próximos dias".

Rodolphe Saade, diretor executivo de CADA, nascido no líbano, visitou beirute depois da explosão. Ele está ativamente envolvido em trabalhos de socorro, ajudando milhares de pessoas sem-teto na cidade.

Um navio ro-ro da CMA foi realocado para operações de entrega de suprimentos de emergência de Marselha para Beirute.

“a Cma e a Kiwha logistics estão plenamente operacionais e garantem a continuidade do negócio para servir os seus clientes.” Responsável pelo fornecimento de bens e produtos essenciais à população libanesa.

O 11.400 TEU CMA CGM Lyra estava no porto no momento da explosão, mas não foi danificado e nenhum tripulante ficou ferido. O navio partiu e agora está na Arábia Saudita.

“temos o prazer de informar que o terminal de contêineres sofreu apenas danos menores, que a extensão dos danos aos contêineres no momento da explosão está sendo avaliada e que o porto voltou a funcionar”, disse Heperot. Ao mesmo tempo em que o serviço foi retomado, nós também reaceitamos as cargas reservadas de e para beirute."

Além disso, harberot anunciou um EBIT de 563 milhões de dólares (511 milhões de euros) para o primeiro semestre de 2020, em comparação com 440 milhões de dólares (389 milhões de euros) para o mesmo período do ano passado. No primeiro semestre de 2020, as receitas foram de cerca de 7 bilhões de dólares (6, 4 bilhões de euros) e o lucro cresceu para 314 milhões de dólares (285 milhões de euros). Ao mesmo tempo, o resultado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (ebitda) aumentou para 1, 29 bilhão de dólares (1, 17 bilhão de euros).

O ceo da Heberot, Habben Jansen, disse :“o segundo trimestre teve uma queda significativa nos embarcos e o ano teve um bom começo devido ao surto de COVID-19. Beneficiámos de uma queda súbita dos preços dos combustíveis, de um ajustamento da capacidade para reduzir a procura e de outras medidas de redução de custos como parte do programa de garantia de desempenho. Em geral, apesar da crise, tivemos uma primeira parte muito boa."