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¡Las exportaciones de Vietnam se recuperaron rápidamente! El flete marítimo está aumentando, el espacio es escaso y el mercado del flete aéreo es estrecho.

¡Las exportaciones de Vietnam se recuperaron rápidamente! El flete marítimo está aumentando, el espacio es escaso y el mercado del flete aéreo es estrecho.

MIKEY sofreight.com 2021-12-03 18:51:52

Se informa que las exportaciones de Vietnam se recuperaron rápidamente después de meses de bloqueo contra la epidemia, que impulsó el flete marítimo. Junto con una capacidad de mercado insuficiente, los propietarios de carga y los transportistas competían por el espacio. Al mismo tiempo, el mercado del transporte aéreo también es estrecho.

Las estrictas medidas de distanciamiento social en el sur de Vietnam terminaron en octubre. Antes de esto, el PIB de Vietnam se redujo un 6,1% en el tercer trimestre. Los líderes empresariales vietnamitas advirtieron que si no se levantan las restricciones del bloqueo, se perderá una gran cantidad de pedidos e inversiones.

Por ejemplo, después de que muchas fábricas se vieron obligadas a cerrar durante el bloqueo antiepidémico, las exportaciones de la industria de la confección vietnamita en septiembre cayeron un 18,6% interanual.

Sin embargo, después de que se levantó el bloqueo, las exportaciones de Vietnam mostraron una flexibilidad asombrosa. El Ministerio de Comercio de Vietnam estima que las exportaciones aumentarán en un 10% a 600 mil millones de dólares.

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Jan Segers, gerente general de la empresa de logística de Vietnam Noatum, dijo que Vietnam se ha desempeñado bien después de la nueva epidemia de la corona. Después del terrible PIB en el tercer trimestre, la reapertura de fábricas y la nueva normalidad son muy emocionantes.

Segers dijo: "El fin de año en Occidente y el Año Nuevo Lunar en Vietnam han generado una gran demanda de carga. Por lo tanto, la falta de capacidad y espacio para los buques portacontenedores ha llevado a un aumento de las tarifas de carga".

Señaló: "Los fletes siguen subiendo y podrían continuar hasta enero del próximo año". Por ejemplo, el precio de un contenedor de 40 pies desde la ciudad de Ho Chi Minh a Los Ángeles es de aproximadamente $ 13,000 y a Nueva York es de $ 16,000.

Segers agregó: “El remitente con un flete de contrato fijo de US $ 12,000 / FEU desde Haiphong, Vietnam a Europa no puede obtener un espacio porque el flete spot ha excedido los US $ 14,000”.

"Supongo que la tarifa del flete puede caer y estabilizarse a un nuevo nivel normal, pero no estará a un nivel de precios tan bajo como antes. Todo depende de cómo se resuelvan los problemas de congestión de la cadena de suministro en Estados Unidos y Europa. , para que el contenedor pueda volver a Asia ".

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Marc Guillhem, propietario de Cargoteam, una empresa de transporte de mercancías en Ho Chi Minh, dijo que, de hecho, los propietarios y transitarios de la carga están "luchando" por obtener espacio y equipo para contenedores, y las tarifas de transporte son cinco veces más altas que antes del brote.

Guillhem dijo que el transportista no respetó la tarifa de flete contratada y, además, casi no se inyectó nueva capacidad en el mercado porque Vietnam “no era su prioridad”.

"Han ganado más dinero en China. Sin embargo, gracias a algunos operadores excelentes, todavía podemos conseguir asientos, pero tenemos que luchar por nuestros clientes todos los días".

Al mismo tiempo, Guillhem dijo que el mercado de carga aérea de Vietnam todavía está apretado.

"Descubrimos que la demanda de transporte aéreo fuera de Vietnam es muy grande y la aeronave estaba completamente reservada con algunas semanas de anticipación. Organizamos seis vuelos chárter en cinco semanas para atender a los clientes en Estados Unidos y España".

El costo del transporte aéreo de Vietnam a Chicago llega a los 20 dólares el kilogramo.