As exportações do Vietnã se recuperaram rapidamente! O frete marítimo está aumentando, o espaço é escasso e o mercado de frete aéreo está apertado!
É relatado que as exportações do Vietnã se recuperaram rapidamente após meses de bloqueio anti-epidêmico, o que aumentou o frete marítimo. Juntamente com a capacidade de mercado insuficiente, os proprietários de carga e despachantes competiam por espaço. Ao mesmo tempo, o mercado de frete aéreo também está aquecido.
As estritas medidas de distanciamento social no sul do Vietnã terminaram em outubro. Antes disso, o PIB do Vietnã encolheu 6,1% no terceiro trimestre. Os líderes empresariais vietnamitas alertaram que, se as restrições ao bloqueio não forem suspensas, um grande número de pedidos e investimentos serão perdidos.
Por exemplo, depois que muitas fábricas foram forçadas a fechar durante o bloqueio anti-epidêmico, as exportações da indústria de vestuário vietnamita em setembro caíram 18,6% com relação ao ano anterior.
No entanto, depois que o bloqueio foi levantado, as exportações do Vietnã mostraram uma flexibilidade incrível. O Ministério do Comércio do Vietnã estima que as exportações aumentem 10%, para US $ 600 bilhões.
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Jan Segers, gerente geral da empresa de logística do Vietnã Noatum, disse que o Vietnã teve um bom desempenho após a nova epidemia da coroa. Após o terrível PIB no terceiro trimestre, a reabertura das fábricas e o novo normal são muito emocionantes.
Segers disse: "O fim do ano no Ocidente e o Ano Novo Lunar no Vietnã geraram uma enorme demanda por frete. Portanto, a falta de capacidade e espaço para navios porta-contêineres levou ao aumento das taxas de frete."
Ele ressaltou: "Os fretes ainda estão subindo e podem continuar até janeiro do próximo ano." Por exemplo, o preço de um contêiner de 40 pés da cidade de Ho Chi Minh para Los Angeles é de cerca de US $ 13.000 e para Nova York é de US $ 16.000.
Segers acrescentou: “O remetente com um contrato de frete fixo de US $ 12.000 / FEU de Haiphong, Vietnã para a Europa, não pode obter um espaço porque o frete spot excedeu US $ 14.000.”
"Meu palpite é que a taxa de frete pode cair e se estabilizar para um novo nível normal, mas não estará em um nível de preço muito baixo como antes. Tudo depende de como os problemas de congestionamento da cadeia de abastecimento nos Estados Unidos e na Europa são resolvidos , para que o contêiner possa retornar à Ásia. "
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Marc Guillhem, proprietário da Cargoteam, uma empresa de frete em Ho Chi Minh, disse que, na verdade, os proprietários de cargas e despachantes estão "lutando" para obter equipamentos e espaço para contêineres, e as taxas de frete são cerca de cinco vezes mais altas do que antes do surto.
Guillhem disse que a transportadora não respeitou o frete contratado e, além disso, quase nenhuma nova capacidade foi injetada no mercado porque o Vietnã “não era sua prioridade”.
"Eles ganharam mais dinheiro na China. No entanto, graças a alguns excelentes operadores, ainda podemos conseguir assentos, mas temos que lutar pelos nossos clientes todos os dias."
Ao mesmo tempo, Guillhem disse que o mercado de frete aéreo do Vietnã ainda está apertado.
"Descobrimos que a demanda por transporte aéreo fora do Vietnã é muito grande e a aeronave estava lotada com algumas semanas de antecedência. Organizamos seis voos charter em cinco semanas para atender clientes nos Estados Unidos e na Espanha."
O custo do frete aéreo do Vietnã a Chicago chega a US $ 20 por quilo.
