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- Liberar2022-11-10
- A fines del año pasado, eBay convirtió la categoría de energía limpia en una categoría estratégica y existen políticas de apoyo correspondientes, ya sea tráfico o subsidios. Zhang Qiying, el gerente de categoría de eBay a cargo del hogar y la jardinería de tapa dura, compartió el estado de la industria de la energía limpia y la tendencia de ventas de la energía limpia en la plataforma de eBay, y presentó algunas sugerencias de referencia para los vendedores....Lee mas>>
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- Liberar2022-11-08
- RETRASAR la adquisición de Hapag-Lloyd de United Arab Shipping Company (USSC) hasta el 31 de mayo aún puede descarrilar el acuerdo, informa Loadstar de Londres....Lee mas>>
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- Liberar2022-11-08
- Orient Overseas (International) Ltd (OOIL), que cotiza en HONG Kong y la matriz de la compañía de línea OOCL, registró una pérdida neta de 219 millones de dólares estadounidenses en 2016 frente a una ganancia de 284 millones de dólares vista en el período financiero de 12 meses anterior....Lee mas>>
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- Liberar2022-11-07
- Recientemente, la Aduana de Nansha, dependiente de la Aduana de Guangzhou, confiscó un lote de fuegos artificiales y petardos, con un peso aproximado de 18 toneladas, en un boleto de mercancías exportadas declaradas como "llaves inglesas" y otras mercancías peligrosas....Lee mas>>
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- Liberar2022-11-07
- Según un informe de Agence France-Presse del día 5, dos botes de rescate de caridad que transportaban a casi 300 refugiados fueron detenidos en el mar cerca de Sicilia, Italia, porque el gobierno italiano se negó a ingresar al puerto. Solo algunos niños y enfermos podrán desembarcar, y el resto puede que tenga que volver a alta mar con la embarcación....Lee mas>>
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- Liberar2022-11-03
- Los actores de la industria son generalmente cautelosos sobre las perspectivas del mercado para 2023. Esto se debe principalmente al hecho de que en 2023, el mercado del transporte de contenedores se enfrenta a cambios en la protección del medio ambiente, la oferta y la demanda y las relaciones entre el transporte marítimo y la carga....Lee mas>>
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- Liberar2022-11-03
- El aumento de la inflación y los costos de la energía y otras consecuencias económicas del conflicto ruso-ucraniano podrían mantener a la economía europea en un aprieto durante los próximos 12 meses, con los consumidores recortando sus gastos. Se espera que esto tenga un impacto significativo en los exportadores del sudeste asiático, especialmente en la fabricación de textiles, que es el sector de exportación más grande para varios países de la región....Lee mas>>
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- Liberar2022-11-01
- La aerolínea alemana Hapag-Lloyd AG ha lanzado una nueva ronda de oferta de deuda por valor de EUR 200 millones (USD 213,7 millones), un aumento de los EUR 150 millones anunciados originalmente....Lee mas>>
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- Liberar2022-11-01
- El operador de terminales de contenedores centrado en HONG Kong y el sur de China, Hutchison Port Holdings Trust (HPH Trust), experimentó una caída del 6 % en el rendimiento de sus puertos en 2016 con respecto al año anterior debido a una combinación de cargas de transbordo más bajas y un comercio intraasiático más débil....Lee mas>>
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- Liberar2022-10-31
- Un buque polivalente y otros dos portacontenedores pedidos antes de la crisis financiera de 2008 finalmente se entregaron y se pusieron en el mercado recientemente después de un largo retraso....Lee mas>>
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- Liberar2022-10-31
- En los primeros nueve meses de 2022, los volúmenes de carga en el Puerto de Rotterdam fueron casi los mismos que en el mismo período del año pasado: 351 millones de toneladas (0,3%). Sin embargo, existen algunas diferencias potencialmente significativas, especialmente debido a la guerra en Ucrania, las sanciones a Rusia y los cambios en los flujos energéticos globales. Por ejemplo, las importaciones de carbón y gas natural licuado (GNL) son mucho más altas como sustitutos del gas natural ruso. Por el contrario, los volúmenes de contenedores han disminuido, sobre todo como resultado de la pérdida del comercio con Rusia....Lee mas>>
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- Liberar2022-10-27
- La cadena de suministro de EE. UU. está sufriendo un "efecto látigo"....Lee mas>>
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- Se inspeccionaron 3.826 contenedores y se devolvieron 3.137. El modelo de "doble compensación y garantía fiscal" de la línea estadounidense está llegando a su fin.
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- La Aduana de Estados Unidos ha reforzado sus inspecciones 5H en todos los ámbitos, miles de contenedores chinos han sido detenidos y el riesgo de devolución de envíos ha aumentado drásticamente.
- La guerra ha cortado la logística en Medio Oriente, el comercio electrónico ha dejado de aceptar mercancías, se ha detenido la entrega urgente, los envíos se han disparado y los vendedores han caído en dificultades de entrega.
- Contenedor de envío 20GP desde logística puerta a puerta de Shanghai
- La guerra en Oriente Medio se ha extendido al sudeste asiático, con un aumento de la congestión en los puertos de Singapur y Tanjung Pelepas y retrasos en los envíos de hasta siete días.
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