Grosse chute ! ! A chuté de 14 %
Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, qui se concentre sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est.
Récemment, l'élimination du risque de grève au terminal de l'Est des États-Unis et l'approche du Nouvel An lunaire ont entraîné une tendance à la baisse significative des taux de fret sur les principales routes européennes et américaines.
Ce changement s'est reflété dans le dernier indice de fret de conteneurs d'exportation de Shanghai (SCFI) : l'indice a fortement chuté de 214,49 points à 2 505,17 points le 10, soit une baisse allant jusqu'à 8,56 %, mettant fin aux six semaines consécutives précédentes de tendances à la hausse.
Cette baisse concerne toutes les liaisons, parmi lesquelles les liaisons européennes connaissent une baisse particulièrement importante, atteignant 14,42% en raison d'une demande relativement faible du marché.
Plus précisément, les tarifs de fret sur les quatre routes principales ont tous diminué. Parmi eux, les baisses des routes européennes et méditerranéennes ont été particulièrement significatives, continuant de baisser respectivement de 14,42 % et 7,21 %, ce qui montre que la demande du marché était relativement faible.
Dans le même temps, les taux de fret sur la ligne américaine ont également baissé, les lignes Ouest et Est des États-Unis chutant respectivement de 6,3 % et 2,94 %. La baisse plus importante dans l'ouest des États-Unis est liée à la perte du soutien aux tarifs de fret après la résolution de la crise des grèves dans l'est des États-Unis.
Les experts du secteur du transport de fret ont souligné que depuis le 2 de ce mois, les taux de fret sur la côte Ouest ont commencé à baisser. Depuis le 10, le tarif du fret dans l'Ouest des États-Unis est passé de 4 500 à 4 200 dollars par grande boîte, tandis que celui dans l'Est des États-Unis est passé de 5 500 à 5 200 dollars.
Les initiés du secteur prédisent qu’en raison de nouvelles réductions des compagnies maritimes, les taux de fret ultérieurs pourraient se stabiliser à ce niveau.
Pour la ligne européenne, le taux de fret a baissé particulièrement fortement cette semaine, passant de 3 600 $ US à environ 3 200 $ US. Des experts du secteur ont déclaré que les tarifs de fret sur la route reliant l'Extrême-Orient à l'Europe devraient continuer à baisser et pourraient tomber en dessous de 3 000 dollars après la Fête du Printemps.
Les analystes du secteur de la logistique ont souligné que, étant donné que le Nouvel An lunaire tombe tôt cette année, les réservations pour l'espace de la semaine prochaine sont déjà complètes. À l’approche de la Fête du Printemps, les tarifs de fret commencent à s’ajuster à la baisse. Ce phénomène n'est pas unique à cette année, mais il s'agit d'une tendance générale à la baisse des tarifs de fret, semaine après semaine, une à deux semaines avant la Fête du Printemps chaque année.
Vers la fin de l'année, les usines entrent en vacances les unes après les autres et les expéditions diminuent. Afin de faire face à la demande pendant la Fête du Printemps, les compagnies maritimes ont lancé des prix réduits pour stocker afin d'attirer l'offre.
Actuellement, le taux de fret sur la route européenne est revenu au niveau de 3 000 dollars américains, tandis que la route de l'ouest des États-Unis a maintenu son prix à 4 000 dollars américains et que la route de l'est des États-Unis a reculé jusqu'à la barre des 5 000 dollars américains.
En outre, les navires travaillant des heures supplémentaires se sont également joints à la ruée vers les marchandises. Il est prévu qu'à l'approche du Nouvel An lunaire, les compagnies maritimes réduiront davantage les taux de fret afin de rivaliser pour l'approvisionnement en marchandises afin de digérer progressivement les stocks accumulés entre la Fête du Printemps et la reprise du travail après les vacances.