Grande queda! ! Caiu 14%
Hongmingda LogísticaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte, com foco em mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá, Austrália e Sudeste Asiático. É mais proprietária de carga do que proprietária de carga ~.
Recentemente, a eliminação do risco de greve no terminal leste dos EUA e a aproximação do Ano Novo Lunar levaram a uma tendência significativa de queda nas taxas de frete nas principais rotas europeias e americanas.
Esta mudança reflectiu-se no último Shanghai Export Container Freight Index (SCFI): o índice caiu acentuadamente 214,49 pontos para 2505,17 pontos no dia 10, uma queda de até 8,56%, encerrando as seis semanas consecutivas anteriores de tendências ascendentes.
Esta descida envolve todas as rotas, entre as quais as rotas europeias apresentam uma descida particularmente significativa, atingindo 14,42% devido à procura relativamente fraca do mercado.
Especificamente, as taxas de frete nas quatro principais rotas diminuíram. Entre elas, as quedas nas rotas europeias e nas rotas mediterrânicas foram particularmente significativas, continuando a cair 14,42% e 7,21% respetivamente, mostrando que a procura do mercado era relativamente fraca.
Ao mesmo tempo, as taxas de frete na linha dos EUA também diminuíram, com o Oeste dos EUA e o Leste dos EUA caindo 6,3% e 2,94%, respectivamente. O maior declínio no Oeste dos Estados Unidos está relacionado com a perda de apoio às taxas de frete após a resolução da crise da greve no Leste dos Estados Unidos.
Especialistas do setor de agenciamento de carga apontaram que, desde o dia 2 deste mês, as taxas de frete na Costa Oeste começaram a diminuir. A partir do dia 10, a taxa de frete no Oeste dos EUA caiu de US$ 4.500 para US$ 4.200 por caixa grande, enquanto a do Leste dos EUA caiu de US$ 5.500 para US$ 5.200.
Especialistas da indústria prevêem que, devido a mais reduções nas empresas de transporte marítimo, as taxas de frete subsequentes poderão se estabilizar neste nível.
Para a linha europeia, o frete caiu de forma particularmente acentuada esta semana, de US$ 3.600 para cerca de US$ 3.200. Membros da indústria disseram que as taxas de frete na rota do Extremo Oriente para a Europa deverão continuar a cair, podendo cair para menos de 3.000 dólares após o Festival da Primavera.
Analistas do setor de logística apontaram que, como o Ano Novo Lunar cai no início deste ano, as reservas para o espaço da próxima semana já estão lotadas. À medida que o Festival da Primavera se aproxima, as taxas de frete começam a se ajustar para baixo. Este fenômeno não é exclusivo deste ano, mas é uma tendência geral de queda nas taxas de frete, semana a semana, uma a duas semanas antes do Festival da Primavera todos os anos.
No final do ano, as fábricas entram em feriados uma após a outra e as remessas diminuem. Para atender à demanda durante o Festival da Primavera, as companhias marítimas lançaram preços com desconto para estocagem para atrair a oferta.
Atualmente, a taxa de frete na rota europeia recuou para o nível de 3.000 dólares, enquanto a rota oeste dos EUA manteve o seu preço em 4.000 dólares, e a rota leste dos EUA recuou para a marca de 5.000 dólares.
Além disso, os navios que faziam horas extras também aderiram à corrida pelas mercadorias. Espera-se que, à medida que o Ano Novo Lunar se aproxima, as companhias marítimas reduzam ainda mais as taxas de frete, a fim de competir pelo fornecimento de mercadorias, a fim de digerir gradualmente o inventário acumulado entre o Festival da Primavera e a retomada do trabalho após o feriado.
