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- Libérer2020-09-30
- Average operating margins for the main container carriers leapt from 2.6% to 8.5% in the second quarter, as lines benefited from a perfect combination of low bunker prices and firm rates. All ten carriers surveyed posted positive ope...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-30
- Nation's largest marine patrol vessel launched China's largest maritime patrol vessel, which was launched in a shipyard in Guangzhou, Guangdong province, on Tuesday, is destined to help improve maritime traffic governance, officials said. Ha...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-30
- Cher client, nbsp; Afin de célébrer le Festival de la mi-automne et la Fête nationale de la Chine et la Fête nationale, Sunny Worldwide Logistics sera fermée du 1er au 8 octobre 2020. Totaly 8 jours! Nous reprendrons le travail le 9 oct...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-28
- Aujourd’hui, Sunny Worldwide Logistics clients étrangers dans le groupe. Savez-vous « Amazon nouveau climat promet d’être amical »? À cet égard, nous sommes allés en apprendre davantage sur le nouveau plan lancé d’Amazon. Des webs offic...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-28
- Selon des rapports récents de médias étrangers, en raison de l’arrivée de la saison d’achats traditionnelle de fin d’année, la capacité du fret aérien sera mise à rude épreuve, et les vols commerciaux de passagers seront toujours affectés par la nouvelle ...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-28
- Recently, Australian dock workers in Brisbane, Sydney and Melbourne have continued to strike, causing serious cargo delays, and a large number of liner companies have imposed congestion charges. It is reported that despite the signs of reconciliation b...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-27
- "Certaines industries doivent attendre une à deux semaines pour recevoir les commandes et les conteneurs, comme les sociétés pharmaceutiques, qui doivent attendre près de deux semaines pour recevoir les commandes des ports américains. Marchandises planifi...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-27
- Outre les taux de fret élevés, ce boom dans le Pacifique a également entraîné des défis pratiques. Les expéditeurs et les entreprises de logistique peuvent devoir attendre jusqu'à quatre semaines pour expédier leurs conteneurs d'Asie vers l'Amérique du No...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-27
- La route menant à l'embarcadère a commencé à être encombrée et la longue file d'attente a atteint sept ou huit kilomètres:...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-27
- Maersk, la plus grande société de transport de conteneurs au monde, a admis qu'en raison de l'essor du marché du Pacifique, il y avait une pénurie de conteneurs sur le marché depuis plusieurs mois, en particulier les grands conteneurs de 40 pieds de long....Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-25
- La livraison n’est pas seulement un envoi Les entreprises de services postaux et de messagerie en Chine ont facilité les efforts de lutte contre la pauvreté en créant des emplois et en promouvant la vente de produits agricoles, a déclaré lundi l’autori...Lire la suite>>
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- Libérer2020-09-25
- 1) Customs declaration form According to the new customs regulations (Southern E-port), since September 21, the information of trading country, manufacturer or sensitive information will not be displayed on the bottom bill of customs broker If y...Lire la suite>>
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- 3 826 conteneurs ont été inspectés et 3 137 ont été restitués de force. Le modèle de « double compensation et garantie fiscale » de la ligne américaine touche à sa fin.
- Le marché a augmenté de plus d'un an en deux semaines, les taux de fret ont grimpé de 143 % et le transport maritime mondial est sous pression.
- Les douanes américaines ont renforcé leurs inspections 5H dans tous les domaines, des milliers de conteneurs chinois ont été arrêtés et le risque de retour des expéditions a fortement augmenté.
- La guerre a interrompu la logistique au Moyen-Orient, le commerce électronique a cessé d'accepter des marchandises, la livraison express a cessé, les expéditions ont grimpé en flèche et les vendeurs ont connu des difficultés de livraison.
- Conteneur d'expédition 20GP de la logistique porte à porte de Shanghai
- La guerre au Moyen-Orient s'est étendue à l'Asie du Sud-Est, avec une congestion croissante dans les ports de Singapour et de Tanjung Pelepas et des retards de livraison pouvant atteindre 7 jours.
- Jusqu’à 50 %, la nouvelle politique tarifaire du Mexique envers la Chine est officiellement mise en œuvre
- De nombreuses compagnies maritimes annoncées : changements de port, ajustements de navigation en urgence, tous les frais et risques sont à la charge du client
- Nouvel agent d'expédition de conteneurs de Shanghai porte à porte logistique SOC
- Conteneur latéral ouvert de Shanghai au fret maritime des États-Unis
- L'Iran attaque à nouveau deux pétroliers, Maersk et Hapag-Lloyd suspendent d'urgence les routes du Moyen-Orient
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