-
- Libérer2023-02-20
- On rapporte que CMA CGM a annoncé être entré en négociations exclusives avec le groupe STEF, premier groupe logistique européen, pour acquérir 100% des actions de La Méridionale, une compagnie maritime mixte de fret et de passagers dont le siège est à Marseille....Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-16
- En raison de l'impact continu du volume de fret atone, les dernières données de l'indice de fret conteneurisé à l'exportation de Shanghai (SCFI) sont tombées en dessous du niveau de confiance de 1 000 points et sont revenues au niveau d'avant le déclenchement de l'épidémie en 2019. Les taux de fret sur les principales routes européennes et américaines ont continué de baisser : les routes USA Est et USA Ouest ont toutes deux baissé de plus de 5 % et la route européenne a continué de baisser de plus de 3 %....Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-16
- L'inflation a déprimé la demande des consommateurs, les volumes de conteneurs et les taux de fret tombant à leurs plus bas niveaux en trois ans....Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-14
- Les chemins de fer express nationaux en service devraient atteindre plus de 40 000 kilomètres, tandis que les autoroutes nationales s'élèveront à 83 000 kilomètres....Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-14
- Dans chaque port de chargement hors UE, la transmission doit être effectuée au plus tard 24 heures avant le début du chargement vers le navire à destination d'un port de l'UE. Pour se conformer à cette réglementation, les transporteurs auront besoin d'instructions d'expédition complètes et correctes. Les heures de fermeture de la documentation suivront les mêmes délais que les autres emplacements de la règle des 24 heures du « manifeste avancé » tels que les États-Unis, le Canada ou le Mexique....Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-13
- -Marché du transport par conteneurs-...Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-13
- Le commerce bilatéral sino-russe atteint un nouveau sommet...Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-10
- Il a été très bien géré même si c'était une charge énorme. Nous nous attendons à ce que cela continue...Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-09
- En raison de la forte demande et de la pénurie de capacité d'expédition, le marché du transport de voitures en plein essor commence à attirer des banques d'investissement maritimes telles que Hamburg Commerzbank pour entrer sur le marché....Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-09
- L'agence de notation Fitch a souligné qu'avec l'optimisation et l'ajustement de la politique chinoise de prévention des épidémies, les perspectives de croissance de la demande de pétrole brut se sont améliorées. Du côté de l'offre, les conflits géopolitiques ont accru l'incertitude, couplés au ralentissement de la croissance de la production américaine, au nouveau retard de l'accord sur le nucléaire iranien et aux restrictions de production continues de l'OPEP, la croissance de l'offre de pétrole brut cette année ralentira considérablement....Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-07
- ...Lire la suite>>
-
- Libérer2023-02-07
- Le premier transporteur de gaz naturel liquéfié (GNL) brise-glace au monde a été livré à son propriétaire russe, la compagnie maritime Sovcomflot, selon le constructeur naval sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)....Lire la suite>>
- Nous contacter
- TÉL : +86-755-25643417 Fax : +86 755 25431456 Adresse : Salle 806, Bloc B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chine Code postal : 518115 E-mail : logistics01@swwlogistics.com.cn Contacter maintenant
- Produits chauds
-
tarifs de fret aérien vers le Royaume-Uni depuis la Chine porte à porte avec service de consolidation
DDU DDP tarifs de transport maritime fret maritime expédition porte à porte de Shanghai Chine à Los Angeles États-Unis
Bon marché Fret aérien FBA Cargo Agent Air Frais d'expédition aux États-Unis à Louisiana La Baton Rouge City
- Dernières nouvellesSuite>>
-
- 3 826 conteneurs ont été inspectés et 3 137 ont été restitués de force. Le modèle de « double compensation et garantie fiscale » de la ligne américaine touche à sa fin.
- Le marché a augmenté de plus d'un an en deux semaines, les taux de fret ont grimpé de 143 % et le transport maritime mondial est sous pression.
- Les douanes américaines ont renforcé leurs inspections 5H dans tous les domaines, des milliers de conteneurs chinois ont été arrêtés et le risque de retour des expéditions a fortement augmenté.
- La guerre a interrompu la logistique au Moyen-Orient, le commerce électronique a cessé d'accepter des marchandises, la livraison express a cessé, les expéditions ont grimpé en flèche et les vendeurs ont connu des difficultés de livraison.
- Conteneur d'expédition 20GP de la logistique porte à porte de Shanghai
- La guerre au Moyen-Orient s'est étendue à l'Asie du Sud-Est, avec une congestion croissante dans les ports de Singapour et de Tanjung Pelepas et des retards de livraison pouvant atteindre 7 jours.
- Jusqu’à 50 %, la nouvelle politique tarifaire du Mexique envers la Chine est officiellement mise en œuvre
- De nombreuses compagnies maritimes annoncées : changements de port, ajustements de navigation en urgence, tous les frais et risques sont à la charge du client
- Nouvel agent d'expédition de conteneurs de Shanghai porte à porte logistique SOC
- Conteneur latéral ouvert de Shanghai au fret maritime des États-Unis
- L'Iran attaque à nouveau deux pétroliers, Maersk et Hapag-Lloyd suspendent d'urgence les routes du Moyen-Orient
- Certifications
-
- Suivez nous
- S\'abonner
-
Recevez des mises à jour par e-mail sur les nouveaux produits
