I treni Cina-Europa collegano a 24 paesi europei! Il valore cumulativo delle merci è di quasi 300 miliardi di dollari USA!

Logistica di HongmingdaÈ una società di logistica con oltre 20 anni di esperienza nel trasporto, specializzata in mercati come Europa, Stati Uniti, Canada, Australia e Sud-Est asiatico. È più un proprietario di merci che un proprietario di merci~

La mattina del 18 agosto, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma ha tenuto una conferenza stampa per presentare il "Rapporto sullo sviluppo del trasporto espresso ferroviario Cina-Europa (2021)".

Il rapporto mostra, alla fine del 2021, hanno operato un totale di 49.000 treni Cina-Europa, trasportando 4.432 milioni di TEU di merci, raggiungendo 180 città in 23 paesi europei., la rete di servizi logistici copre l'intero continente eurasiatico ed è diventata un prodotto logistico pubblico internazionale ampiamente riconosciuto dai paesi lungo il percorso.

Alla fine di luglio di quest’anno, i treni merci Cina-Europa avevano circolato più di 57.000 treni, trasportando 5,3 milioni di TEU di merci, con un tasso di trasporto pesante del 98,3% e un valore cumulativo del carico di quasi 300 miliardi di dollari. trasportoLe tipologie di merci trasportate si sono progressivamente ampliate dai prodotti informatici come telefoni cellulari e computer dei primi tempi della linea a 53 categorie e più di 50.000 varietà come abbigliamento, scarpe e cappelli, automobili e accessori, grano, vino, chicchi di caffè e legno, coprendo i paesi e le regioni lungo il percorso Tutti gli aspetti della produzione e dei bisogni di vita delle persone.

Alla fine di luglio 2022, i treni Cina-Europa hanno raggiunto 24 paesi europei, tra cui Germania, Russia, Polonia, Repubblica Ceca, Spagna, Paesi Bassi, Bielorussia, Francia, Lettonia, Belgio, Regno Unito, Ungheria, Finlandia, Austria, Italia, Lussemburgo, Slovacchia, Turchia, Lituania, Serbia, Ucraina, Georgia , Norvegia e Romania.

Inoltre, il rapporto sottolinea che, al fine di compensare efficacemente la carenza di capacità di trasporto aereo e marittimo internazionale colpita dall’epidemia e di agevolare ulteriormente i canali di trasporto della posta internazionale e delle merci transfrontaliere per il commercio elettronico, le dogane hanno attivamente ha sostenuto le aziende postali e le società di logistica nell'utilizzo dei treni merci Cina-Europa già due anni fa. L'arretrato di posta in entrata e in uscita e di prodotti di commercio elettronico transfrontaliero colpiti dall'epidemia.

Sfrutta appieno i vantaggi dei treni merci Cina-Europa, come il basso costo e il basso trasporto di merci, attirando i prodotti locali dell'e-commerce transfrontaliero a lasciare il Paese attraverso i treni merci Cina-Europa, fornendo un forte sostegno alle piccole e medie imprese per agevolare i canali logistici e sostenere lo sviluppo stabile del commercio estero.

I compiti principali della Dogana negli ultimi anni includono:

La prima è introdurre dieci misure per sostenere lo sviluppo dei treni merci Cina-Europa.Questi includono il sostegno alle imprese nella scelta indipendente delle modalità di sdoganamento, il sostegno alla fusione dei manifesti per ridurre il numero di dichiarazioni doganali e la riduzione dei costi delle dichiarazioni doganali, il sostegno ai treni Cina-Europa per effettuare il trasporto misto di merci commerciali nazionali ed estere, il supporto multimodale servizi di trasporto che utilizzano il trasporto ferroviario come collegamento per effettuare trasferimenti doganali multidirezionali, rafforzare le attrezzature e l'applicazione di apparecchiature di ispezione non intrusiva per migliorare l'efficienza delle ispezioni e promuovere lo sviluppo dei treni merci Cina-Europa e facilitare lo sdoganamento.

Il secondo è rafforzare la costruzione di sistemi informativi per migliorare l'efficienza operativa.Sulla base di progetti pilota, promuovere in modo completo l'applicazione dei manifesti ferroviari e dei sistemi di gestione del trasporto ferroviario per ottenere uno scambio di informazioni senza supporto cartaceo tra i dipartimenti doganali e ferroviari, ridurre la necessità per le imprese di inviare personale sul posto per consegnare gli ordini, revisione manuale e conferma da parte doganali e altre operazioni cartacee e migliorare l'efficienza delle operazioni di sdoganamento dei porti ferroviari.

Il terzo è sostenere attivamente la costruzione del centro di assemblaggio dei treni merci Cina-Europa.La dogana, insieme al dipartimento ferroviario, promuove l'implementazione del modello aziendale di sdoganamento espresso ferroviario in entrata e in uscita per migliorare l'efficienza e la facilitazione del trasporto di transito doganale sulla sezione nazionale dei treni Cina-Europa i primi servizi espressi in entrata sono stati lanciati rispettivamente a Urumqi e Chongqing. Allo stesso tempo, la dogana ha rafforzato attivamente la cooperazione con il Ministero delle Finanze e l'Amministrazione statale delle imposte per promuovere l'implementazione di un progetto pilota di rimborso delle tasse sui porti di partenza terrestri con la stazione ferroviaria della zona portuale internazionale di Xi'an come punto di partenza porto e i porti ferroviari di Xinjiang Alashankou e Horgos come porti di partenza. Migliorare la funzione di centro di raccolta.

Nella fase successiva, la dogana continuerà a rafforzare la cooperazione con i dipartimenti competenti, continuerà a fornire servizi di supervisione per i treni Cina-Europa e promuoverà lo sviluppo di alta qualità dei treni Cina-Europa.

Visualizza il contenuto completo del "Rapporto sullo sviluppo del trasporto espresso ferroviario Cina-Europa (2021)": (Copia nel browser e apri)

https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/kfs/sjdt/202208/P020220818311703111697.pdf