L'impatto della crisi Russia-Ucraina sul China Railway Express
L'impatto della crisi Russia-Ucraina sul China Railway Express
Giovedì 24 febbraio, le truppe russe avrebbero lanciato attacchi in diverse aree dell'Ucraina, tra cui Kramatorsk, Charkov, Odessa e Kiev. e altre città. Alcune di queste regioni svolgono un ruolo importante nella mappa dei treni merci Cina-Europa. In questo articolo, abbiamo raccolto tutte le notizie sui treni Cina-Europa relative alla guerra in Ucraina raccolte il 24 febbraio.
La situazione in Russia e Ucraina sta cambiando rapidamente. Per aiutarti a comprendere le ultime notizie sul treno merci Cina-Europa, la nostra redazione di RailFreight sta contattando il personale competente di tutte le parti e le aggiornerà in tempo reale sul sito web. Si prega di salvare il codice QR qui sotto per il follow-up.
22:30 - Anche RailCargoGroup (RCG), la filiale merci della compagnia ferroviaria austriaca BB, ha commentato la situazione. "Attualmente, il movimento del carico di RCG non è stato influenzato. Stiamo monitorando da vicino la situazione e, se necessario, possiamo abilitare percorsi alternativi. È troppo presto per valutare l'impatto specifico o segnalare possibili misure poiché la situazione sta cambiando rapidamente. Anche il trasporto ferroviario di merci in entrata e in uscita dalla Cina non è attualmente interessato (facoltativo tramite la Bielorussia o la Turchia).
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22:00 - Oltre al servizio e agli affari, la compagnia ferroviaria è preoccupata anche per la sicurezza dei propri lavoratori. Ad esempio, LTG Cargo, una sussidiaria delle ferrovie lituane con una filiale in Ucraina (LTG Ukrain), ha dichiarato su LinkedIn che è in stretto contatto con i colleghi ucraini e fornirà assistenza a loro e alle loro famiglie. "Se necessario, ti aiuteremo a viaggiare e stabilirti in Lituania. Forniremo un'eventuale assistenza in tempo", ha affermato la società.
20:40 - Aggiornamento sanzioni. D'altra parte, il Giappone ha attivato le proprie sanzioni contro la Russia, incluso il divieto di emissione di obbligazioni russe in Giappone, il congelamento dei beni di alcuni russi e la limitazione dei loro viaggi in Giappone. Questa restrizione di viaggio potrebbe applicarsi anche al settore dei trasporti, interrompendo il flusso dei porti Giappone-Corea del Sud e della Russia dell'Estremo Oriente, così come il treno merci Cina-Europa.
20:30 - Aggiornamento sanzioni: finora, Stati Uniti, Regno Unito, UE, Australia e Giappone hanno imposto severe sanzioni alla Russia in seguito alla sua aggressione contro l'Ucraina. Gli Stati Uniti e il Regno Unito si concentrano principalmente sulle sanzioni finanziarie, comprese le transazioni, le banche e gli individui.
L'UE ha aggiornato questa mattina le sue sanzioni alla Russia con la seguente dichiarazione:
Il pacchetto di sanzioni concordato dall'UE include:
Sanzioni sono state imposte a 351 membri della Duma di Stato russa (camera bassa del parlamento) che hanno votato il 15 febbraio a favore del riconoscimento da parte del presidente Putin dell'indipendenza delle "repubbliche" di Donetsk e Luhansk.
Sanzioni contro ulteriori 27 persone ed entità che contribuiscono a minare o minacciare l'integrità territoriale, la sovranità e l'indipendenza dell'Ucraina
Limitazione delle relazioni economiche con le aree non controllate dal governo delle regioni di Donetsk e Luhansk
Limitare la capacità dello stato e del governo russi di accedere ai mercati e ai servizi finanziari e dei capitali dell'UE
20:00 - Hamburg Port and Logistics AG (HHLA) tiene una conferenza stampa alle 12:00 CET per annunciare che il porto di Odessa è stato chiuso oggi dalle autorità ucraine, e quindi le operazioni del terminal HHLA nel porto di Odessa sospeso. "Ad eccezione delle guardie di sicurezza, tutti i dipendenti ora stanno a casa. La loro sicurezza è la nostra massima priorità", ha affermato l'operatore.
12:05 - "Le aziende logistiche in Lituania stanno affrontando una giornata difficile a causa della situazione in Ucraina", ha appreso RailFreight.com da Tomas Jankauskas di ACE Logistics. I treni in entrata e in uscita dalla Cina non sono ancora stati interrotti. Tuttavia, l'industria è preoccupata per i ritardi sulla parte bielorussa del treno Cina-Europa, poiché le ferrovie bielorusse potrebbero dare la priorità al trasporto di attrezzature militari rispetto ai container.
Il governo lituano ha invece dichiarato lo stato di emergenza nel Paese. "Sulla base delle sanzioni dell'UE attualmente in preparazione, potremmo assistere a gravi interruzioni del traffico ferroviario tra Lituania e Russia, mentre i leader europei lavorano per imporre sanzioni globali alla Russia", ha affermato Jankauskas.
11:20 - Sebbene tecnicamente i treni possano ancora continuare a circolare, sembra che le sanzioni influiranno in ultima analisi sullo sviluppo effettivo dell'industria del trasporto merci su rotaia. L'Unione Europea oggi (24 febbraio) ha proposto un pacchetto di sanzioni massicce e mirate che attendono l'approvazione dei leader europei. Il pacchetto si rivolge a settori strategici dell'economia russa e le impedirà di accedere a tecnologie e mercati vitali per la Russia.
11:15 - In risposta a una richiesta di RailFreight.com, UTLC ERA ha affermato che i suoi servizi non sono stati interessati. UTLC ERA è responsabile della maggior parte delle operazioni sulla sezione a scartamento largo del China Railway Express, inclusi Kazakistan, Bielorussia e Russia.
11:05 - Secondo Metrans, i servizi di trasporto merci su rotaia attraverso l'Ucraina sono stati sospesi dall'inizio dell'instabilità a gennaio. "Almeno tutti i nostri clienti hanno annullato le spedizioni attraverso l'Ucraina. In definitiva, è una decisione del cliente e la maggior parte delle persone non ha problemi con il trasbordo in Ucraina al momento".
Ma, ha spiegato Koubek, "non è solo un problema ucraino". "Ci sono già clienti con sede negli Stati Uniti e nell'Unione Europea, che ora si rifiutano di transitare attraverso la Russia e quindi rifiutano di usare il treno. Ciò potrebbe avere un impatto maggiore sul treno Cina-Europa".
10:55 - Anche Lituania e Moldova si preparano a dichiarare lo stato di emergenza.
10:38 - RTSB conferma che i clienti hanno cancellato le prenotazioni per i treni in transito in Ucraina. Secondo l'operatore ferroviario Cina-Europa, nessun treno sta attualmente transitando attraverso l'Ucraina. I treni di solito scelgono di essere deviati via Bielorussia e Kaliningrad. Aleksander Baskakov, CEO di RTSB Russia, ha affermato che il trasporto ferroviario di merci a questi valichi di frontiera funziona ancora normalmente.
10:25 - Secondo Russian Railways RZD Logistics, non c'è ancora molto impatto. Ma a causa della situazione instabile, questa situazione potrebbe cambiare in qualsiasi momento, Yulia Kosolopova ha detto: "La scorsa notte è stata completamente diversa da oggi, forse stasera cambierà di nuovo. Ma al momento, i treni merci sono in funzione. Tuttavia, la gente è preoccupata, Una deviazione del treno potrebbe essere inevitabile".
10:05 - L'Ungheria sembra essere una delle prime a sopportare il peso maggiore della guerra. Secondo Jakub Walkak di C.H. Robinson, i treni diretti a Budapest via Ucraina saranno dirottati a Malashevich a partire da oggi.
La notizia è stata confermata anche da Xi'an International Dry Port, che mercoledì ha dichiarato che il suo treno Xi'an-Ucraina-Chope-Ungheria Budapest sarebbe stato temporaneamente dirottato a Malaszewicz, in Polonia, a partire da fine marzo.
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