O impacto da crise Rússia-Ucrânia na China Railway Express
O impacto da crise Rússia-Ucrânia na China Railway Express
Na quinta-feira, 24 de fevereiro, as tropas russas teriam lançado ataques em várias áreas da Ucrânia, incluindo Kramatorsk, Charkov, Odessa e Kiev. e outras cidades. Algumas dessas regiões desempenham um papel importante no mapa de trens de carga China-Europa. Neste artigo, compilamos todas as notícias ferroviárias China-Europa relacionadas à guerra na Ucrânia coletadas em 24 de fevereiro.
A situação na Rússia e na Ucrânia está mudando rapidamente. Para ajudá-lo a entender as últimas notícias sobre o trem de carga China-Europa, nosso departamento editorial da RailFreight está entrando em contato com o pessoal relevante de todas as partes e o atualizará em tempo real no site. Salve o código QR abaixo para acompanhamento.
22h30 - O RailCargoGroup (RCG), subsidiária de carga da empresa ferroviária austríaca BB, também comentou a situação. "Atualmente, a movimentação de carga da RCG não foi afetada. Estamos monitorando a situação de perto e podemos habilitar rotas alternativas, se necessário. É muito cedo para avaliar o impacto específico ou relatar possíveis medidas, pois a situação está mudando rapidamente. O frete ferroviário dentro e fora da China também não é afetado (opcional via Bielorrússia ou Turquia).
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22:00 - Além do atendimento e negócios, a empresa ferroviária também se preocupa com a segurança de seus trabalhadores. Por exemplo, a LTG Cargo, uma subsidiária da Lithuanian Railways com uma filial na Ucrânia (LTG Ukrain), disse no LinkedIn que está em contato próximo com colegas ucranianos e fornecerá assistência a eles e suas famílias. "Se necessário, ajudaremos você a viajar e se estabelecer na Lituânia. Forneceremos assistência possível a tempo", mencionou a empresa.
20:40 - Atualização das sanções. Por outro lado, o Japão ativou suas próprias sanções contra a Rússia, incluindo a proibição da emissão de títulos russos no Japão, congelando os ativos de certos russos e restringindo suas viagens ao Japão. Essa restrição de viagem também pode se aplicar ao setor de transporte, interrompendo o fluxo dos portos do Extremo Oriente Japão-Coreia do Sul e da Rússia, bem como o trem de carga China-Europa.
20:30 - Atualização das sanções: Até agora, os EUA, Reino Unido, UE, Austrália e Japão impuseram duras sanções à Rússia após sua agressão contra a Ucrânia. Os EUA e o Reino Unido concentram-se principalmente em sanções financeiras, incluindo transações, bancos e indivíduos.
A UE atualizou suas sanções contra a Rússia esta manhã com a seguinte declaração:
O pacote de sanções acordado pela UE inclui:
Sanções foram impostas a 351 membros da Duma russa (câmara baixa do parlamento) que votaram em 15 de fevereiro a favor do reconhecimento do presidente Putin da independência das "repúblicas" de Donetsk e Luhansk.
Sanções contra 27 indivíduos e entidades adicionais que ajudam a minar ou ameaçar a integridade territorial, a soberania e a independência da Ucrânia
Restrição de relações econômicas com áreas não controladas pelo governo das regiões de Donetsk e Luhansk
Restringir a capacidade do Estado e do governo russos de acessar o capital e os mercados e serviços financeiros da UE
20:00 - Hamburg Port and Logistics AG (HHLA) realiza uma conferência de imprensa às 12:00 CET para anunciar que o Porto de Odessa foi fechado hoje pelas autoridades ucranianas e, portanto, as operações do terminal HHLA no Porto de Odessa suspenso. "Exceto pelos seguranças, todos os funcionários agora estão em casa. A segurança deles é nossa principal prioridade", disse o operador.
12:05 - "As empresas de logística na Lituânia estão enfrentando um dia difícil devido à situação na Ucrânia", o RailFreight.com aprende com Tomas Jankauskas da ACE Logistics. Os trens dentro e fora da China ainda não foram interrompidos. No entanto, a indústria está preocupada com os atrasos na parte bielorrussa do trem China-Europa, pois as ferrovias bielorrussas podem priorizar o transporte de equipamentos militares em vez de contêineres.
Por outro lado, o governo lituano declarou estado de emergência no país. "Com base nas sanções da UE que estão sendo preparadas, podemos ver sérias interrupções no tráfego ferroviário entre a Lituânia e a Rússia, já que os líderes europeus trabalham para impor sanções abrangentes à Rússia", mencionou Jankauskas.
11:20 - Embora tecnicamente os trens ainda possam continuar funcionando, parece que as sanções acabarão por afetar o desenvolvimento da indústria de transporte ferroviário de mercadorias. A União Europeia hoje (24 de fevereiro) propôs um pacote de sanções maciças e direcionadas que aguardam a aprovação dos líderes europeus. O pacote visa setores estratégicos da economia russa e impedirá o acesso a tecnologias e mercados vitais para a Rússia.
11:15 - Em resposta a uma pergunta do RailFreight.com, a UTLC ERA disse que seus serviços não foram afetados. A UTLC ERA é responsável pela maioria das operações na seção de bitola larga da China Railway Express, incluindo Cazaquistão, Bielorrússia e Rússia.
11:05 - De acordo com a Metrans, os serviços ferroviários de carga através da Ucrânia estão suspensos desde o início da instabilidade em janeiro. "Pelo menos todos os nossos clientes cancelaram remessas através da Ucrânia. Em última análise, a decisão é do cliente, e a maioria das pessoas não tem nenhum problema com o transbordo na Ucrânia no momento."
Mas, explicou Koubek, não é apenas um problema ucraniano. “Já existem clientes sediados nos Estados Unidos e na União Européia, que agora se recusam a transitar pela Rússia e, portanto, se recusam a usar o trem. Isso pode ter um impacto maior no trem China-Europa."
10:55 - Lituânia e Moldávia também se preparam para declarar estado de emergência.
10:38 - RTSB confirma que os clientes cancelaram reservas para trens de trânsito na Ucrânia. De acordo com a operadora de trens China-Europa, nenhum trem está passando pela Ucrânia. Os trens geralmente optam por ser desviados pela Bielorrússia e Kaliningrado. Aleksander Baskakov, CEO da RTSB Rússia, disse que o frete ferroviário nessas passagens de fronteira ainda está operando normalmente.
10:25 - De acordo com a Russian Railways RZD Logistics, ainda não há muito impacto. Mas por causa da situação instável, esta situação pode mudar a qualquer momento, Yulia Kosolopova disse: "A noite passada foi completamente diferente de hoje, talvez esta noite mude novamente. Mas no momento, os trens de carga estão circulando. No entanto, as pessoas estão preocupadas, Um desvio de trem pode ser inevitável."
10:05 - A Hungria parece ser uma das primeiras a suportar o peso da guerra. De acordo com Jakub Walkak de C.H. Robinson, os trens com destino a Budapeste via Ucrânia serão desviados para Malashevich a partir de hoje.
A notícia também foi confirmada por Xi"an International Dry Port, que disse na quarta-feira que seu trem Xi"an-Ucrânia-Chope-Hungria Budapeste seria temporariamente desviado para Malaszewicz, na Polônia, a partir do final de março.
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