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- Rilascio acceso2020-04-21
- Tan Desai, direttore generale dell'OMS, dott.., ha affermato che attualmente in assenza di valutazioni del rischio basate sull'evidenza, tre navi da crociera hanno riscontrato ritardi nello sdoganamento del porto o è stato loro negato l'accesso ai por...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2020-04-21
- Sunny worldwide logistics members found the following news on Sina.com-new coronavirus may affect shipping in India Credit rating agency ICRA said outbreaks of coronavirus (covid19) in China and Southeast Asia could have a negative impact ...Leggi di più>>
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- Il porto ha beneficiato inaspettatamente del blocco dello Stretto di Hormuz, con un aumento del traffico merci di oltre il 900%.
- Troppo all’improvviso, un gran numero di container cinesi sono stati sequestrati e le dogane statunitensi ed europee hanno preso provvedimenti seri
- Sono stati ispezionati 3.826 container e 3.137 sono stati restituiti con la forza. Il modello americano della “doppia compensazione e garanzia fiscale” sta volgendo al termine.
- Il mercato è cresciuto di oltre un anno in due settimane, le tariffe di trasporto sono aumentate del 143% e il trasporto marittimo globale è sotto pressione
- La dogana statunitense ha rafforzato le sue ispezioni 5H su tutta la linea, migliaia di container cinesi sono stati bloccati e il rischio di spedizioni di ritorno è aumentato notevolmente.
- La guerra ha interrotto la logistica in Medio Oriente, il commercio elettronico ha smesso di accettare merci, le consegne espresse si sono fermate, le spedizioni sono aumentate alle stelle e i venditori hanno avuto difficoltà di consegna.
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