11連休が近づく中、船会社は容量削減や運航中止の動きを強める? (停止概要あり)
Sea-Intelligence は次のように述べています。キャパシティを削減することでレートをサポートするために、これまで以上に多くの航海を行います。」
同社は、2020年と2021年のほとんどの間、船会社は需要に見合う能力を維持するのに苦労していると述べました.貨物量が急増し、港は過密状態になり、船は船外で立ち往生しており、運送業者は毎週のサービスを時間通りにこなさなければならず、空の旅を余儀なくされています。
しかし、過去数か月間、需要の伸びは失速し、船舶は十分に活用されておらず、運賃は大幅に下落し続けています。ゴールデンウィークが始まると、運送業者はこれまで以上に多くの航海をキャンセルする機会となり、荷送人からのプレッシャーが軽減される可能性があります。

Sea-Intelligence は、これも彼らが見ているものであり、今後数週間での空母能力の展開であると述べました。太平洋横断路線では、2019 年の同時期の 15% ~ 17% と比較して、ゴールデン ウィークに続く数週間の週あたりの展開容量の 22% ~ 28% の削減が予想されます。、2014 年から 2018 年までの平均データは 9%-11% です。
アジア-ヨーロッパ路線の数値も高く、ゴールデン ウィーク後の数週間で容量が 20% 弱減少しています。、2019年と同じですが、2014年から2018年の平均よりも高くなっています。ただし、アジア地中海ルートは、2014年から2019年に合わせて容量が減少した4つのルートの中で唯一のルートです。
先週、Drewry はまた、10 月 22 日にアジア - ヨーロッパおよびアジア - 西アメリカのルートに展開された容量の前年比での大幅な減少を追跡したと述べました。
▎MSC、Maersk、CMA CGM、その他の船会社からの最近の船積みスケジュールの調整と航海キャンセルの通知の概要
9月21日MSCゴールデンウィーク以降は需要の落ち込みが予想されるため、以下のアジア-ヨーロッパ路線の運航のキャンセル:

9 月 19 日、MSC は、アジアから米国東海岸およびメキシコ湾岸への航行計画について、次の調整を通知しました。

MSC は、アジアからヨーロッパへのルートの運航スケジュールに関する最新の通知を発行しました。ゴールデンウィークの休暇中および休暇後に需要が鈍化すると予想されるため、MSC は計画を立てています。以下の航海のキャンセル:

9月22日マースクは、アジアからアメリカと西への空航の通知を発行します、キャンセルされた航海の詳細は次のとおりです。

キャンセルされた航海について、マースクは次のように述べています。上海/寧波/塩田からの貨物は TP6 MSC DITTE/MSC アリアン、TPX RIO CADIZ で輸送され、南沙/蛇口からの貨物は次の TP2 航海で輸送されます。
9 月 20 日、Maersk はアジアから北米への出荷スケジュールの変更の通知を発行しました。影響を受ける航海と調整は次のとおりです。

以前、マースクがリリースされましたアジアから北米への航海のリセットとキャンセル知らせ。アジア - 北米間のネットワーク サービス プランをより適切に調整し、需要の変動に対処するために、以下の航海をリセットまたはキャンセル (空白) します。

• 出発港は蛇口港、ETD は 10 月 6 日の TP2 東航 MSC EMANUELA/240N で、遅延のため欠航します。.予約注文商品は TP2 MAERSK EINDHOVEN 241N で輸送され、2 日遅れます。
• 出発港は寧波港で、ETD は 10 月 14 日の TP3 東向き航海 MDV MSC TBN 1/241N で、遅延のため欠航します。予定されている貨物は、TPX MAERSK VIRGINIA 241N と TP2 MAERSK EINDHOVEN 241N によって輸送され、上海に停車します。
• 出発港はブンタウ港で、ETD は 10 月 6 日の TP6 東行き MAERSK EUREKA/240N ですが、遅延のため欠航します。予定されている貨物は、厦門港に停泊する TP2 MAERSK EINDHOVEN 241N によって輸送されます。
Maersk は、ネットワークのバランスを取り、予想される需要の減少に対処するために、今後の中国のゴールデン ウィークの休暇に関連する通知を発行しました。アジア発東アフリカ行き 2 便の欠航:
CMA CGM の運航スケジュールによると、オーシャン アライアンスのアジア-ヨーロッパ ルート FAL7 サービスは、第 40 週と第 42 週に空航を実施します。
(クリックして写真を拡大)
さらに、以下は、出荷スケジュールの統計によると、中国から北米、ヨーロッパ、地中海へのストップセーリングとジャンプの第 39 週から第 44 週の概要です (上下にスワイプして表示、クリックして拡大)。
華東地区
上海
寧波
華南
珠江デルタ
深圳塩田
蛇口
広州南沙
香港
厦門
中国北部
青島
台湾
高雄
※上記データは公式アカウントお手軽配送スケジュールより